![]() |
|
|
|||||||
| Registrar | A&O Tube | Álbum de Fotos | FAQ | A&O Membros | Grupos A&O | Calendário | Pesquisar | Mensagens de Hoje | Marcar Fóruns Como Lidos | A&O Experience |
| Terios Daihatsu Terios |
![]() |
|
Visitas: 4461 - Respostas: 55
|
LinkBack | Opções do Tópico | Modos de Exibição |
|
|
#1 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
OLÁ PESSOAL!!
ACABEI DE COMPRAR UM TERIOS 98. O CARRO ESTÁ FILÉ, MUITO BONITO MESMO. SOU O SEGUNDO DONO DELE E É CARRO DE GARAGEM (já o conhecia). RECEBI TODOS OS COMPONENTES DELE, INCLUSIVE MANUAIS E NOTA FISCAL. O CARRO ENGASGA MUITO AO APERTAR O ACELERADOR, DE FORMA QUE TENHO QUE ALIVIAR O PÉ PRO BICHINHO DESENVOLVER. VEJO TAMBÉM QUE O MOTOR TÁ BARULHENTO DEMAIS E SINTO CHEIRO DE GASOLINA UM POUCO FORA DO NORMAL. ALGUEM PODERIA ME DAR UMAS DICAS DE COMO MELHORÁ-LO? OBS.: O CARRO FICAVA MUITO PARADO E DESDE QUE COMPREI AINDA NÃO FIZ NADA NELE. DESDE JÁ AGRADEÇO A GALERA DAQUÍ... |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
| O Seguinte Usuário Agradeceu aomarinho2010 por este Post: | PIRATA (30/11/11) |
|
|
#2 (permalink) |
|
Membro
|
Olá,
Tenho um Terios 98 1.3 há dois anos e só agora estou com problemas, a aceleração do carro está caindo, fazendo com que o motor desligue, engasgue e às vezes não pegue na partida. Procurei várias oficinas e não consegui solucionar o problema...recebi vários diagnósticos(elétrica, injeção, bomba de combustível...), hoje fui informada sobre a possibilidade de ser um problema no sensor de temperatura. E além de tudo não estou conseguindo a peça para substituição. Onde posso comprar? Existe adaptação? Existe algum fundamento no que me foi informado??? OBS:. o motor foi scaneado e não constatou problemas...a injeção/bicos/corpo de borboleta foram verificados e está tudo certo...a parte elétrica não está com problemas...filtro de ar/velas trocados... e o problema persisti. Gostaria de receber orientações. Obrigada!
|
|
|
|
| O Seguinte Usuário Agradeceu Flavinha por este Post: | PIRATA (30/11/11) |
|
|
#3 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
Olá,
Tenho um Terios 98 1.3 há dois anos e só agora estou com problemas, a aceleração do carro está caindo, fazendo com que o motor desligue, engasgue e às vezes não pegue na partida. Procurei várias oficinas e não consegui solucionar o problema...recebi vários diagnósticos(elétrica, injeção, bomba de combustível...), hoje fui informada sobre a possibilidade de ser um problema no sensor de temperatura. E além de tudo não estou conseguindo a peça para substituição. Onde posso comprar? Existe adaptação? Existe algum fundamento no que me foi informado??? OBS:. o motor foi scaneado e não constatou problemas...a injeção/bicos/corpo de borboleta foram verificados e está tudo certo...a parte elétrica não está com problemas...filtro de ar/velas trocados... e o problema persisti. Gostaria de receber orientações. Obrigada! ![]() ![]() Quanto ao problema relatado, diante do diagnóstico dos mecânicos vc trocou alguma peça? O carro falha em alta rotação, ou em baixa tb? Falha na marcha lenta? Quando a bomba de gasolina está ruim, o carro mantém a marcha lenta, mas na hora que vc acelera ele embola e vira uma porquêra....não tem força pra andar.... seria esse o problema? Boa sorte
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
Jimny HR 2011 - Catatau
Willys 67 - Cascudim |
| O Seguinte Usuário Agradeceu Massad por este Post: | PIRATA (30/11/11) |
|
|
#4 (permalink) |
|
Membro
|
Primeiro, seja bem vinda ao a&o
![]() Quanto ao problema relatado, diante do diagnóstico dos mecânicos vc trocou alguma peça? O carro falha em alta rotação, ou em baixa tb? Falha na marcha lenta? Quando a bomba de gasolina está ruim, o carro mantém a marcha lenta, mas na hora que vc acelera ele embola e vira uma porquêra....não tem força pra andar.... seria esse o problema? Boa sorte ![]() Obrigada pela recepção... Sim fiz algumas trocas. Quando estou com o carro em movimento com o giro normal do motor e também quando estou em ponto morto...ai tenho que ficar acelerando. Com relação a bomba o mecênico verificou e não existe nenhum problema. O carro não segura a rotação 1 do motor...ele desliga, e algumas vezes ele funciona direitinho, mas se eu andar muito volta acontecer...E ai pra pegar na partida...nosssssssssssa!!! Além de ser bastante demorado, ele afoga o motor. |
|
|
|
| O Seguinte Usuário Agradeceu Flavinha por este Post: | PIRATA (30/11/11) |
|
|
#5 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
Obrigada pela recepção...
Sim fiz algumas trocas. Quando estou com o carro em movimento com o giro normal do motor e também quando estou em ponto morto...ai tenho que ficar acelerando. Com relação a bomba o mecênico verificou e não existe nenhum problema. O carro não segura a rotação 1 do motor...ele desliga, e algumas vezes ele funciona direitinho, mas se eu andar muito volta acontecer...E ai pra pegar na partida...nosssssssssssa!!! Além de ser bastante demorado, ele afoga o motor. |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
Jimny HR 2011 - Catatau
Willys 67 - Cascudim |
| O Seguinte Usuário Agradeceu Massad por este Post: | PIRATA (30/11/11) |
|
|
#6 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
Olá amigos!
Depois do mecanico analisar o problema do carro, foi constatado que era a valvula reguladora de pressão, Troquei e ficou blz. Aproveitei e mandei dar uma geral, precisei trocar apenas a válvula, no mais foi só limpeza, alinhamento, cambagem. Gastei R$327,00 entre a peça e mão de obra. A válvula não foi usada a do térios, não me lembro agora qual foi, vou dar uma olhada na nf e depois coloco aqui. Mas!!!! umas daquelas 3 saidas de ar que fica no compartimento do filtro de ar não foi recolococada no seu devido lugar. Alguem saberia me dizer a colocação exata dessas mangueirinhas que saem do filtro de ar (3 saidas fininhas)para em que lugar do motor? Última edição por aomarinho2010 : 04/12/10 às 18:48. |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
| O Seguinte Usuário Agradeceu aomarinho2010 por este Post: | PIRATA (30/11/11) |
|
|
#7 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro Avançado
|
Obrigada pela recepção...
Sim fiz algumas trocas. Quando estou com o carro em movimento com o giro normal do motor e também quando estou em ponto morto...ai tenho que ficar acelerando. Com relação a bomba o mecênico verificou e não existe nenhum problema. O carro não segura a rotação 1 do motor...ele desliga, e algumas vezes ele funciona direitinho, mas se eu andar muito volta acontecer...E ai pra pegar na partida...nosssssssssssa!!! Além de ser bastante demorado, ele afoga o motor. ![]()
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
| O Seguinte Usuário Agradeceu Sidnei por este Post: | PIRATA (30/11/11) |
|
|
#8 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
eu ja tive esse tipo de problema o meu ficava sem lenta ,morria direto engasgava tava ruim mesmo ,achei oque ele tinha .era o sensor de temperatura eu troquei ficol 100% comprei o dele mesmo shallom auto peças 0141137942782
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
| O Seguinte Usuário Agradeceu alberto curio por este Post: | PIRATA (30/11/11) |
![]() |
| Tags |
| aceleraçao, barulhento, dno, falhas, motor |
| Opções do Tópico | |
| Modos de Exibição | |
|
|
Tópicos Similares
|
||||
| Tópico | Tópico Iniciado Por | Fórum | Respostas | Última Mensagem |
| Limited V8 após Esquentar Aceleraçao fica Oscilando | Eugenio7 | Grand Cherokee - ZJ | 5 | 11/09/10 20:12 |
| Codigo de falhas | Eduped | Grand Cherokee - ZJ | 1 | 14/08/10 14:27 |