Luz de Check Engine Grand vitara TDI 2.0 2002

Olá,
Tenho um GV TDI 2.0 2002, que é um espetáculo. O único problema dele, e isso ocorre desde a garantia, é com a luz de Check Engine (Injeção Eletronica) que às vezes acende no painel.
Já aconteceu de acender, e:
...perder potência;
...não perder potência;
...apagar sozinha depois de algum tempo;
...não apagar.

Já ouvi alguns motivos diferentes, inclusive em concessionárias, mas depois de aproximadamente uns 2 anos, hoje voltou a acontecer.

Pode ser apenas coincidência, mas todas as vezes em que ela acendeu, eu estava em descida, devagar, e usando freio motor. Hoje, por exemplo, foi descendo a rampa da garagem, ou seja, com o motor em baixa rotação e baixíssima velocidade.

Revisão dos 30.000 km foi feita recentemente, em Autorizada como sempre, e está tudo 'zerado', inclusive os filtros (todos). Combustível só uso o Diesel Premium da BR e abasteço no mesmo posto há anos.

Alguém saberia dizer porque essa 'maldita' acende assim, do nada?
Já vi que são muitos os casos, mas sem nenhum diagnóstico conclusivo.

Grato
Ricardo

Ricardo,

Pelo pouco que ouvi, o problema normalmente é causado por diesel ruim e/ou com água, sendo necessário sangrar os filtros de óleo e depois resetar o sistema. Em outros casos, pode ser problema no chicote elétrico, bocal do tanque soltando ferrugem pra dentro e até no chicote do acelerador.
Se vc não tiver mecânico de confiança aqui no Rio, liga pro Zezuki (21) 7829-4549, que o cara é fera.

Abraço e boa sorte!

PS: Aproveita pra visitar o tópico de Passeios e Trilhas no Rio de Janeiro, que está no rodapé, junto a minha assinatura.

Fred Boquimpani
XJ 98 - Carcamano

Fred,

Obrigado pela pronta resposta.
A princípio, eu descarto a questão do Diesel porque eu abasteci o carro, e fiz uma viagem curta, de uns 200 km aproximadamente. Acredito que se fosse o combustível, o problema teria ocorrido logo após o abastecimento ou então durante a viagem, onde subi/desci ladeira, andei em alta e em baixas rotações e velocidades etc.
Quanto ao chicote, é uma possibilidade, pois uma das vezes, numa concessionária autorizada Suzuki, simplesmente desconectaram um chicote, apagaram o código, e reconectaram novamente. E fiquei um longo tempo sem que ocorresse novamente.
Defeito em parte elétrica, e intermitente, é a pior coisa que tem.
Já tive algumas curas para o problema, mas até hoje não sei a causa.
Obrigado pela dica do mecânico. Já anotei. E assim que descobrir alguma coisa eu posto aqui.
Se alguém mais tiver alguma dica, será bem-vinda.
Obrigado
Abs
Ricardo