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Visitas: 5092 - Respostas: 22
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#1 (permalink) |
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Membro
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Amigos,
Não conheço muito sobre o carro que possuo, e tenho algumas dúvidas, vcs podem me ajudar? Dúvidas! Correia Dentada ( Tem que trocar?, quando se troca? valor?) Homocinetica ( Quando trocar? valor?) Alto falantes dianteiros( não consigo abrir o tampão da porta) Pneus( caros?) Ondem fica a caixa dos fusiveis? Injeção eletronica( quando sei que esta´precisando fazer uma revisão?) Cambio Automatico (cuidados?) Obrigado |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
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Giovanni,
Fabricantes mecionam kmetragens diferentes para a troca, alguns veículos chegam a dizem em manual de proprietário até 100 mil Km. Ou particularmente em qualquer veículo, por questões de caltela, sempre troco aos 50 mil. Homocinética só se troca quando estiver estalando ao fazer curvas. O impostante é sempre que possível verificar os estado das coifas, pois dentro delas é mantido graxa de lubrificação e as vezes a borracha resseca, a graxa de perde, entra água, sujeira, etc e aí a vida últil delas vão pro espaço. Pneus tudo depende de onde será o uso e o tamanho que pretende e o aro que ela usa. Mas não a mediva desses não é específica nem fora do normal em preço. Ao contrário do que se diz por aí que tem que ficar limpando bico a cada 10-20 Km sou totalmente contra isso. Recomendo limpar bicos somente se o veículo apresentar irregularidas de consumo ou engasgos e isso se outros item que possam fazer o mesmo já estiverem OK, como filtro de ar, velas, tampa do distribuidor, cabos de vela, rotor, etc. Quando ao câmbio automático, de extrema importância, pois poderá rodar com ele muito mais do que dizem, 100-200 até 300 mil Km sem dar manutenção, mas requer primordial atenção como: - Sempre ficar atento ao nível e estado do óleo (coloração) e ao sinal de perda de cor ou escurecimento, trocar o fluído na hora. - Extrema atenção na hora de trocar o fluído. Não existe, no caso do Câmbio automático, óleo melhor ou pior, existe o óleo correto e o exigido em função do tipo do câmbio. De um modo geral todos os CAs que sairam nos Suzukis aceitam o fluído de especificação DEXRON III que custa entre 18-22 reais o litro, as vezes na hora de trocar vão lhe empurrar um fluído que custa 10 reais, um ATF comum, ou um Mercon que é mais barato, aí dançou....vai o CA pro espaço. Mas é sempre bom ver o que o manual do seu recomenda usar para garantir. Nos demais itens, deixo o pessoal dos GVs comentar. Abs. |
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Leo Santis ![]() |
| O Seguinte Usuário Agradeceu Leo Santis por este Post: | Giovanni Morano (01/08/09) |
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#3 (permalink) |
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Membro
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Giovanni,
Fabricantes mecionam kmetragens diferentes para a troca, alguns veículos chegam a dizem em manual de proprietário até 100 mil Km. Ou particularmente em qualquer veículo, por questões de caltela, sempre troco aos 50 mil. Homocinética só se troca quando estiver estalando ao fazer curvas. O impostante é sempre que possível verificar os estado das coifas, pois dentro delas é mantido graxa de lubrificação e as vezes a borracha resseca, a graxa de perde, entra água, sujeira, etc e aí a vida últil delas vão pro espaço. Pneus tudo depende de onde será o uso e o tamanho que pretende e o aro que ela usa. Mas não a mediva desses não é específica nem fora do normal em preço. Ao contrário do que se diz por aí que tem que ficar limpando bico a cada 10-20 Km sou totalmente contra isso. Recomendo limpar bicos somente se o veículo apresentar irregularidas de consumo ou engasgos e isso se outros item que possam fazer o mesmo já estiverem OK, como filtro de ar, velas, tampa do distribuidor, cabos de vela, rotor, etc. Quando ao câmbio automático, de extrema importância, pois poderá rodar com ele muito mais do que dizem, 100-200 até 300 mil Km sem dar manutenção, mas requer primordial atenção como: - Sempre ficar atento ao nível e estado do óleo (coloração) e ao sinal de perda de cor ou escurecimento, trocar o fluído na hora. - Extrema atenção na hora de trocar o fluído. Não existe, no caso do Câmbio automático, óleo melhor ou pior, existe o óleo correto e o exigido em função do tipo do câmbio. De um modo geral todos os CAs que sairam nos Suzukis aceitam o fluído de especificação DEXRON III que custa entre 18-22 reais o litro, as vezes na hora de trocar vão lhe empurrar um fluído que custa 10 reais, um ATF comum, ou um Mercon que é mais barato, aí dançou....vai o CA pro espaço. Mas é sempre bom ver o que o manual do seu recomenda usar para garantir. Nos demais itens, deixo o pessoal dos GVs comentar. Abs. |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu Giovanni Morano por este Post: | Jbros01 (04/12/11) |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Prezado Giovanni,
Em relação ao Suzuki Grand Vitara posso dizer que é extremamente confiável. Já passei pelos Vitaras, Grand Vitara 3 portas e agora tenho um Grand Vitara 5 portas. Sou fã da marca e dos modelos Suzuki. Tenho algumas informações que colho pela internet e publico em um blog só com detalhes da Suzuki e em especial do Grand Vitara. Se quiser dar uma olhada, fique a vontade. Você vai encontrar reportagens do Grand Vitara pelo Instituto Mauá, biblioteca da prõpria Suzuki sobre o Grand Vitara,explicações sobre os pneus a serem utilizados e outros detalhes como as lojas que oferecem peças importadas. O endereço do Blog: Só membros tem acesso aos links: Abraços e felicidades com seu Suzuki Ricardo |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu Ricardo S por este Post: | Giovanni Morano (01/08/09) |
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#5 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Muito bom o Blog Ricardo Parabéns !
Deixa eu te perguntar. Era vc que estava vendendo ano passado lanternas da GV no Mercado Livre ? Prezado Giovanni,
Em relação ao Suzuki Grand Vitara posso dizer que é extremamente confiável. Já passei pelos Vitaras, Grand Vitara 3 portas e agora tenho um Grand Vitara 5 portas. Sou fã da marca e dos modelos Suzuki. Tenho algumas informações que colho pela internet e publico em um blog só com detalhes da Suzuki e em especial do Grand Vitara. Se quiser dar uma olhada, fique a vontade. Você vai encontrar reportagens do Grand Vitara pelo Instituto Mauá, biblioteca da prõpria Suzuki sobre o Grand Vitara,explicações sobre os pneus a serem utilizados e outros detalhes como as lojas que oferecem peças importadas. O endereço do Blog: Só membros tem acesso aos links: Abraços e felicidades com seu Suzuki Ricardo |
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Também gostei do blog parabéns.
Sendo o tópico antigo possivelmente as dúvidas lá de cima já foram respondidas, mas so para lembrar os GVs que tem correia dentada são só so 1.6, os outros tem corrente de comando. Quanto à manutenção da cx auto, além de verificar o nível, é bom veirficar o estado do filtro e fazer a troca total do óleo, que dá em torno de 7 litros. |
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