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Visitas: 1889 - Respostas: 8
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#1 (permalink) |
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Membro
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Pessoal , preciso de uma ajuda, tenho uma pickup Bandeirantes e estou com uma duvida aqui, ela so tem uma alavanca de engate de 4x4 e 4x2, qual a posição do 4x2? Com a alavanca para cima ou para baixo? Me surgiu essa duvida hoje quando me perguntaram depois de mexerem na alavanca de engate
... eu deixei para cima mas pareçe que ela ficou diferente da ultima vez que eu a utilizei, se bem que pode tambem ser coisa de minha cabeça Grato desde já pela ajuda do pessoal! Rafael |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Coloque o roda livre em 4X2. Entre debaixo do jipe, vá ao cardã dianteiro e tente girá-lo. Se rodar, a alavanca está em 4X2. Se não rodar, está em 4X4 (lógico).
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Jimny HR 2011 - Catatau
Willys 67 - Cascudim |
| O Seguinte Usuário Agradeceu Massad por este Post: | Rafael Oba (23/10/10) |
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Não sei +, deu branco... (olha a influência do "alemãozinho" aí de novo)![]()
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
| O Seguinte Usuário Agradeceu Sidnei por este Post: | Rafael Oba (23/10/10) |
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#4 (permalink) |
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Membro
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Valeu pelas dicas pessoal... Massad o único problema é que ela não tem roda livre na ponta dos eixos dianteiro iguais as Hilux e as Toy mais novas(também minha Toy ja pode se entitular uma senhora de 3ª idade pois tem quase 50 anos rsrsrs) pelo menos não identifiquei nada parecido com algo que acione a roda livre, vou tentar levantar a frente dela e testar na "mão" acho que vai ter quase o mesmo efeito se ela engatada virar a roda na mão beleza 4x2 se não rodar 4x4, será que da certo?, Sidnei eu acho que ela so tem 4x4 e 4x2, mas vou mexer direito nela como eu disse ali em cima a minha Toy é bem antiga, ela ainda usa sistema de resistência para partida a frio e o motor é a diesel injeção indireta, um verdadeiro trator com cabine, qualquer coisa eu posto umas fotos só para ilustrar um pouco da mecânica dela para vocês poderem ter uma noção melhor da idade da minha "Senhora" rsrs
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#6 (permalink) |
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Membro
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Massad, consegui ver se ela esta em 4x2... levantei uma roda dela e engatei uma 2ª e tentei girar a roda que estava suspensa... na posição que eu havia deixado a alavanca ela estava (para frente), ela estava em 4x2 se eu puxar alavanca para trás ela estará no 4x4 pois a mesma não gira nem por decreto de lei rsrsrs, alias aproveitando o tópico, sera que eu consigo adaptar uma roda livre nela? terei que abrir o diferencial dianteiro mesmo, para verificar se meu falecido avô trocou a coroa e o pinhão pois me lembro que ele me disse uma vez que ele tinha quebrado uns 2 dentes do conjunto da traseira e como não conseguiu outra com a mesma relação ele colocou o conjunto na frente e colocou o conjunto da frente atrás...E quanto ela ter 4x2, 4x4 e 4x4 com reduzida terei que pesquisar melhor rsrs se alguem usa a cx de transferência da Bandeirantes 1964 me de um toque ai para ajudar...
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Valeu pelas dicas pessoal... Massad o único problema é que ela não tem roda livre na ponta dos eixos dianteiro iguais as Hilux e as Toy mais novas(também minha Toy ja pode se entitular uma senhora de 3ª idade pois tem quase 50 anos rsrsrs) pelo menos não identifiquei nada parecido com algo que acione a roda livre, vou tentar levantar a frente dela e testar na "mão" acho que vai ter quase o mesmo efeito se ela engatada virar a roda na mão beleza 4x2 se não rodar 4x4, será que da certo?, Sidnei eu acho que ela so tem 4x4 e 4x2, mas vou mexer direito nela como eu disse ali em cima a minha Toy é bem antiga, ela ainda usa sistema de resistência para partida a frio e o motor é a diesel injeção indireta, um verdadeiro trator com cabine, qualquer coisa eu posto umas fotos só para ilustrar um pouco da mecânica dela para vocês poderem ter uma noção melhor da idade da minha "Senhora" rsrs
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Massad, consegui ver se ela esta em 4x2... levantei uma roda dela e engatei uma 2ª e tentei girar a roda que estava suspensa... na posição que eu havia deixado a alavanca ela estava (para frente), ela estava em 4x2 se eu puxar alavanca para trás ela estará no 4x4 pois a mesma não gira nem por decreto de lei rsrsrs, alias aproveitando o tópico, sera que eu consigo adaptar uma roda livre nela? terei que abrir o diferencial dianteiro mesmo, para verificar se meu falecido avô trocou a coroa e o pinhão pois me lembro que ele me disse uma vez que ele tinha quebrado uns 2 dentes do conjunto da traseira e como não conseguiu outra com a mesma relação ele colocou o conjunto na frente e colocou o conjunto da frente atrás...E quanto ela ter 4x2, 4x4 e 4x4 com reduzida terei que pesquisar melhor rsrs se alguem usa a cx de transferência da Bandeirantes 1964 me de um toque ai para ajudar...
Quanto à roda livre, a adaptação é possível sim. Peça a um bom mecânico, de preferência que entenda de jipes que ele faz a instalação pra vc. Depois manda fotos aí dessa senhora de meia idade ![]() abç
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Jimny HR 2011 - Catatau
Willys 67 - Cascudim |
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| Tags |
| bandeirantes, toyota, tração |
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