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Tucson 4wd

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Antigo 01/03/09, 15:34   #1 (permalink)
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Idéia Tucson 4wd

Senhores, resolvi postar nesta área pelo fato da Tucson ser da Hyundai
que é dona da Kia.
Como não temos nenhuma área da Tucson criada, coloquei aqui.

Léo, se vc achar legal, crie la uma área para este carro e transporte este tópico para lá.

O que acham deste carro ? Manutenção é cara ?

Gostaria de conhecer mais sobre este veículo.

Obrigado.
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Antigo 01/03/09, 16:46   #2 (permalink)
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Luminatti,

Eu já andei em uma 4x2 e como tenho uma TR4, sinceramente não me empolguei, tenho certeza que o acabamento da minha TR4 é melhor que a Tucson, sem contar que o preço de uma Tucson 4x2 está bem próximo de uma TR4, que é além de um modelo já consolidado no Brasil, 4x4 com reduzida, e belos diferenciais.

A Tucson 4WD é muito mais cara que uma TR4, ou pra não dizer ainda que estou puxando a sardinha pro meu lado, teria ainda opções como a GM Tracker ou até o novo Suzuki Grand Vitara que está muito bonito e todos este com tração e reduzida, a Tucson 4WD não não pode ser chamado de um offroad de verdade, pois não tem reduzida e isso faz diferença.

Quanto a manutenção, ainda não há ninguém que pode esclarecer isso, pois como são vendidos com garantia de 5 anos e começaram a ser vendidos por aqui a não mais que 4 anos, podemos dizer que a grande maioria ainda está no prazo de garantia, ou seja, ainda é um tiro no escuro.

Outro veículo no mesmo seguimento é a nova Sportage, linda, muito mais que a Tucson, mas também sem redução, o que matou a boa reputação que as Sportages tinham por aqui.

Abs.
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Antigo 01/03/09, 17:23   #3 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
Luminatti,

Eu já andei em uma 4x2 e como tenho uma TR4, sinceramente não me empolguei, tenho certeza que o acabamento da minha TR4 é melhor que a Tucson, sem contar que o preço de uma Tucson 4x2 está bem próximo de uma TR4, que é além de um modelo já consolidado no Brasil, 4x4 com reduzida, e belos diferenciais.

A Tucson 4WD é muito mais cara que uma TR4, ou pra não dizer ainda que estou puxando a sardinha pro meu lado, teria ainda opções como a GM Tracker ou até o novo Suzuki Grand Vitara que está muito bonito e todos este com tração e reduzida, a Tucson 4WD não não pode ser chamado de um offroad de verdade, pois não tem reduzida e isso faz diferença.

Quanto a manutenção, ainda não há ninguém que pode esclarecer isso, pois como são vendidos com garantia de 5 anos e começaram a ser vendidos por aqui a não mais que 4 anos, podemos dizer que a grande maioria ainda está no prazo de garantia, ou seja, ainda é um tiro no escuro.

Outro veículo no mesmo seguimento é a nova Sportage, linda, muito mais que a Tucson, mas também sem redução, o que matou a boa reputação que as Sportages tinham por aqui.

Abs.
Eu tenho a minha Grand Vitara Ano 2000, mas to pensando em vende-la ... quero um veículo mais novo embora minha GV esteja zero.

Leo, pode anunciar veículos aqui ?
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Pode anunciar sem problemas existe uma area especifica para tal q é essa:

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Garmin 276C, Scangauge II, PX Cobra 19 DX IV canaleta 16
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Tá ai uma discussão que vai dar o que falar........ E se os amigos permitem, vou dar meus pitecos. O tucson é um carro interessante em vários aspectos (um dos poucos SUV´s a ganhar as cinco estrelas em "crash-tests", eleito, pela imprensa americana e européia, por várias vezes, como o melhor da sua categoria). A rigor, é certo que não pode - e nem deve - ser encarado com um fora-de-estrada, por não ter reduzida. A tração, no projeto, foi agregada pensando-se na utilização do carro em neve ou mesmo em situações de condução mais "dificultosas" (como vcs das xj´s automáticas fazem em dias de chuva, em trechos sinuosos).
Quanto ao padrão de montagem da hyunday - percebam que falo do padrão da montagem - a empresa, segundo ainda a imprensa especializada internacional, assemelha-se a uma mercedes-benz: de fato, carros íntegros, com porções generosas de solda em pontos estruturais, com a utilização de materiais de boa qualidade (ainda que o resultado final não seja vistoso aos olhos).
Em resumo: carrinho bão prá nega que quer descer a serrinha de santana do parnaíba para ir no mercado "DIA%" por não querer frequentar o pão de acúçar perto de aldeia da serra, caro prá dedéu.
Quanto à garantia de 4 ou 5 anos, pura e verdadeira estratégia de marketing, na medida em que ela, a garantia, atrela o consumidor à concessionária (o que dá, em verdade, retorno financeiro prá eles, porque venda de carros não lhes rende pourra nenhuma).
Do exposto, depreende-se, sem muita conversa: carrinho prá utilização off road tem que ter reduzida. E a opção flex, hoje em dia, é algo absurdamente imprescindível, pelo menos pros coitados como eu, o irineu, que não podem se valer de um mwm ou qualquer outro motor do gênero................
Abraços proceis!
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XJ 97 MEC (BULÂNCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trovão azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
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Não vou vender minha GV não rrsrsrsrrs

Estou convencido que a Tucson que é uma Ecosport 4WD mais confortável e bonita ... é isso

rsrsrrs
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Antigo 04/03/09, 14:49   #8 (permalink)
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Eu não queria dizer desta forma para não parecer que despreso aqueles que possuem uma Ecosport 4x4, mas vc tem razão no aspécto técnico. Tucson, Ecosport, Sportage, Mitsubishi Airtrek e vários outros, realmente podem ser enquadrados na mesma categoria, são 4x4, mas não possuem reduzida (ou caixa de transferência) e isso deve ser poderado na hora da aquisição, se o uso pretendito for mesmo o de off road.

Abs.
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Leo Santis
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