Tucson 4wd

Peço desculpas aos amigos por uma eventual ironia no meu texto, mas fato é que não tive a intenção de desprezar nenhum adepto desses carros traçados mas carentes de reduzida, hein? De qualquer modo, uma coisa deve ficar clara: veículo prá uma utilização mais off road deve ter mesmo a reduzida, e nisso eu acredito que todos concordamos. O duro, em verdade, é ter que engolir situações como a da polícia ambiental em são paulo, que começou a incorporar na frota, em substituição aos lands e as l-200, a ecosport 4wd (no dia que vi uma assim, eu praticamente fechei o cabo que conduzia a "dita" prá bater papo........... e o cara, digamos assim, "teceu só elogios" ao desempenho do carro........ ) Me digam, em razão do exposto, meninos: por onde anda a cabeça da gloriosa polícia militar do estado de são paulo?
Abraços proceis!

Bom dia Pessoal, bom dia Irineu.

Acredito que a polícia esteja falando do desempenho de motor, o que realmente tem sentido sim
pois o Duratec é um motor valente.

O que não dá para fazer com a Eco 4wdé trilha mesmo ... mas p correr na cidade é boa.

O que me entristece na G Vitara é o preço das peças.

Fui trocar o cilindro mestre e encontrei por míseros R$ 2000,00 ... conclusão ... mandei recondicionar
com um cara fera em freios e que manja de suzuki que fica em São Caetano.

Bom dia aos amigos,

Luminatti, em verdade a eco que eu vi era da polícia florestal mesmo! Por "increça que parível!"
Quanto ao teu carro, sugiro ao amigo que pense, em verdade, em mudar a estratégia para prover a manutenção dele. E te digo isso porque foi o que a turma das xjs fez por aqui: em razão dos preços proibitivos nas concessionárias (poucas, aliás), a turma tem se valido de peças de reposição do mercado paralelo (como discos de freio da fremax, por exemplo) ou de importação de peças.
Fato é que, para isso, basta um manual de manutenção, com o part number das peças........ daí o amigo vai sentir só alegria!

Abraçõs proceis!

Só espero que os elogios que ele tenha tecido do carro seja em relação ao trabalho profissional. Pois se usarem pra levar filhos na escola, etc, é claro que eles vão gostar mesmo.

Realmente não dá pra engolir trocarem as Lands e L-200 por Ecosport. Mas será que a patrulha deles é pesada mesmo que valeria a penas ter Lands ou L-200 ? Fica aí a minha dúvida.

Abs.

Ta aí uma questão que me faz pensar heim ...

Em razão da competência da polícia florestal, me parece que o uso de carros traçados e reduzidos vem bem sim a calhar, tal qual ocorre com a turma do corpo de bombeiros.