Qual relação das marcha Usar

Caros amigos

Venho pedir uma ajudinha novamente.
Como não entendo nada do assunto, tenho certeza de que aqui é o lugar mais certo para fazer a pergunta.
Seguinte: Estou fazendo uma geral na "Máquina" F75 OHC ano 76 Na verdade quero utilizar ela não para entrar no meio do barro ou trepar em paredão. Prefiro cidade e o dia a dia.
Minha pergunta é a seguinte: Como eu quero um veiculo que desenvolva maior velocidade do que força qual seria a relação da coroa e pinhão que melhor fica adaptada e logicamente o motor desenvolva bem.
com a caixa original de 3 ou 4 marchas.
Acredito que a coroa e o pinhão devam ser a que esta sinalizada em azul.

Abaixo tem as relações:

RELAÇÃO DO DIFERENCIAL APLICAÇÃO DENTES COROA/PINHÃO
4,89:1 Rural 4x2 std motor BF-161 1960-1972 44/9
4,89:1 Rural 4x4 motor 2600 1967-1972 44/9
5,38:1 Rural 4x4 motor BF-161 1967-1972 43/8
4,27:1 Rural 4x2 motor 2600 1967-1972 47/11
4,89:1 Rural 4x2 motor Ford 2300 1975 44/9
4,89:1 Rural 4x4 motor Ford 2300 1975 44/9
4,89:1 Rural 4x4 motor BF-161 4 marchas 1975 44/9
4,27:1 Rural 4x2 motor BF-161 4 marchas 1975 47/11
4,27:1 Rural 4x4 motor Ford 2300 4 marchas 1976 47/11
5,89:1 F-75 4x2 motor BF-161 1970 53/9
5,89:1 F-75 4x4 motor BF-161 1970 53/9
5,38:1 F-75 4x2 motor 2600 ou 3000 1970 43/8
5,38:1 F-75 4x4 motor 2600 ou 3000 1970 43/8
4,89:1 Aero Willys motor BF-161 1963 44/9
5,38:1 Jeep CJ-5 e CJ-6 motor BF-161 1960-1966 43/8
5,38:1 Rural Jeep 4x4 motor BF-161 1960-1966 43/8
5,89:1 Pick Up Jeep 4x4 motor BF-161 1960-1966 53/9
5,89:1 Pick Up Jeep 4x2 std motor BF-161 1960-1966 53/9
4,89:1 Rural Jeep 4x2 motor BF-161 1963 44/9
4,89:1 Jeep CJ-5 motor BF-161 1973 44/9
4,89:1 Jeep CJ-5/CJ-6 1967-1972 44/9
4,09:1 Rural 4x2 Serie Especial 3000 1970 45/11
4,09:1 Rural 4x2 Luxo motor 3000 1968 45/11

Aos Experto´s, por favor tirem a teoria da cabeça botem em pratica.

Abração a todos.



Irineu



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Não dá prá ficar com o doce e o dinheiro

A grifada em azul fica boa com o motor 2300 (OHC); ou a 44x9 (4,89)

Quanto menor o número (que é o resultado da divisão de um pelo outro) mais longa é a relação e menor o torque...

Ô Sidnei

Isso quer dizer que vou ter mais velocidade e menas força.. isso né?
E vai fazer muita diferença morro acima?
Outra coisa.. tava lembrando agora. Os pneus que ta montada nas rodas são aro 16X750 se não me engano uma coisa assim. Isso faz diferença. Motor apanha. Afinal... o que aconteçe nesta situação. Pneu tem que mudar o tamanho?
Se puder me responder. Vai ser de grande valia

Grande abraço


Irineu

Irineu,
quanto maior o pneu, mais "alongada" a relação final, significando que mais difícil a arrancada e maior a velocidade final.
Meu Willys possui uma configuração muito boa: motor Opala 4, diferencial 44/9, e pneu 7.50/16.
Se comporta razoavelmente bem na estrada (lógico que considerando se tratar de um Willys) e muuuito bem na trilha.
Já andei na companhia de outros willyzeiros que não acompanharam o Cascudim.....até elogiaram o desempenho do danado, portanto por hora não mudo essa configuração.
Abç!!!

Massadão, o Cascudim mantém a velocidade na estrada? Se sim, algo proximo de uns 80Km/h?

Sei lá, a unica vez que vi um CJ na estrada ultrapassei ele com o Tatuzinho (pela esquerda) a 100Km/h... Ele devia estar a uns 80, 90 Km/h...

O problema é que o Cascudim, a verdadeira astronave das trilhas, marca a velocidade em "anos luz", aí não sei a velocidade em Km/h....

hehehehehehe o cabo do velocímetro arrebentou há muito tempo...comprei um cabo novo e fui instalá-lo hoje...cê acredita que o danado insiste em entrar enviezado? aí perdi a paciência e deixei pra outra hora.....

O fato é que ele anda mais ou menos nessa velocidade de cruzeiro, uns 80/90 km/h, sem esgoelar demais, porque não gosto de andar com giro muito alto em nenhuma viatura.....

Abç!!!

---------- Post adicionado ás 21:44 ---------- Post anterior foi ás 21:41 ----------

Antes que me perguntem como sei que ando a 80/90 esclareço: dia desses diminuí a velocidade para passar enm um raddar, com velocidade limitada a 70 km/h......passei a 72, depois de ter diminuído um bocado, então, antes estava pelo menos a 80....logo, a velocidade de cruzeiro é 80/90.....

O Cacudim tá andando bem sô!

A velocidade de Cruzeiro (e Atlético tbm) este ano num passou de 10...