Limpador de para-brisa da F 75

Boa noite amigos. Como já havia notado, vários colegas têm dificuldade com o motor do limpador de para-brisa da F 75. Consegui resolver esse problema, com o motor do Corcel II, que é similar no tamanho e carga dos braços acionadores, além de possuir duas velocidades e ser de fácil ligação, além de barato em qualquer ferro-velho, cerca de 50 reais. Já coloquei e ficou muito bom, lembrando que os coxins originais devem ser usados a fim de se evitar o barulho da vibração debaixo do painel, bem como a instalação de um terra no motorzinho. Seguem as fotos da montagem, com a centralização do motor no suporte e a nova furação para fixação do mesmo. Fora isso, só tive que encurtar um pouco o braço de acionamento do motor para que desse o curso correto. Qualquer dúvida estou as ordens.

Imagens Anexadas

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Parabens pela postagem das fotos do motor do limpador de parabrisas.

E como se faz para tirar aquela folga dos braços, buchas e tudo mais que quase todas as rurais tem???
Abraço!

A folga existente, nisto que vc indica a peça se chama pivot do limpador de parabrisa.
Tem peça nova a venda no mercado, mas muito caro. Tem uma solução muito pratica.
Faz o seguinte, No gol quadrado o limpador de parabrisa nesta parte do Pivot, tem o mesmo sistema das Rurais e Fs. Retira a peça de antimonio do gol, no seu eixo usa o do gol o braço e a palheta do uno. Neste eixo, faz a adaptação daquele encaixe onde por traz e ligado ao limpador, primeiro leva a a peça de antimonio no torneiro, e torneia um pouco até mais ou menos a grossura da porca de 8 mm. faz a rosca da porca e o encaixe da pequena alavanca e aperta a porca, e da mesma forma que da Rural, usa o mesmo para fazer o aperto de acabamento no frontal da Rural. (parte de baixo do Parabrisa). Tá aí uma boa solução para o limpador das Rurais.....

Valeu, Umino! Vou tentar solucionar o problema.
Abração!

Boa... Gostei da resposta e não sabia disso.

Boa noite pessoal .
esse e meu primeiro acesso como membro, e ja gostei dos resultados, pois estou tentando montar uma F-75 aos poucos, vai algum tempo. preciso de ideias para suspençao dianteira eixo 4x4 com molas helicoidal
Abrs.....

Frajola... Bem vindo ao Aventura & Offroad.

Se a sua F 75 Pickup. for de mola helicoidal, 4x2, e for colocar eixo 4x4, fica dificil, pois com mola helicoidal o chassis, é diferente nesta parte, com mola helicoidal é quase reto. e nos de eixo tem o chassis tem uma curvatura onde o eixo se encaixa..além de uma travessa bem no lugar do eixo.
Para poder colocar eixo 4x4 até que dá, colocando molejo mas o curso fica muito pequeno e com certeza o eixo vai pegar no chassis. O melhor é achar um chassi de pickup F 75 4x2 ou mesmo de 4x4 que usa molejo ... Ok. um abraço.