motor p/ f75

**Jack Jipeiro** · 20/01/2009, 18:01

Meu primo ja fez o dele 2 vezes ano passado, ai ele desistiu e vendeu o Omega...
Então motor de Omega, só se for 4.1...

Abraços...

**robsonp** · 12/12/2009, 20:00

alguen poderia me mandar fotos da adaptaçao do motor gm6cc na f75

**rjpiovan** · 14/12/2009, 12:33

Primeira opção: Gm silverado sem sombra de dúvidas

segunda opção: Gm 250s - opala

motor ap e focus numa f75 ???? Acho que não vale a pena !!!! Até porque o custo para se comprar um motor ap é muito parecido com um gm 250s. Então vai logo de 6 caneco !!

**Sidnei** · 22/12/2009, 01:25

Citação: Postado Originalmente por robsonp

alguen poderia me mandar fotos da adaptaçao do motor gm6cc na f75

Robson, de uma olhada neste tópico do Akio que é show:

Só membros tem acesso aos links:

**GEORGEVALLE** · 14/06/2010, 07:30

Cara, tenho uma rural com o motor 4.1 i da silverado, é um motorzão, o problema é que ja quebrei quatro montanhas (a primeira foi burrice mesmo - tentei arrancar "quente" para jogar barro no comboio, as demais é que o motor é muito forte para a montanha da wyllis), portanto o meu voto vai para o seis caneco do opala (menos torque).

**Fontoura** · 16/07/2010, 13:54

Olá, pessoal!

Ofereceram para minha rural, um conjunto de motor(completo inclusive com chicote) e câmbio autom. com tração e reduzida da cherokee v8 5.9 por 7.000,00. O que vcs acham?
Nunca ví nenhum motor destes em trilha. Andei na cherokee e está tudo funcionando OK.
A retirada do motor é por minha conta. Posso pegar o que eu quiser. Só o radiador que não!
Será que aguenta? E o consumo como será? E onde encontrar peças para manutenção? E o valor tá dentro do normal?
Me ajudem pq não quero entrar numa roubada.
Abraços!

**Mario Costa** · 16/07/2010, 17:17

Citação: Postado Originalmente por Fontoura

Olá, pessoal!

Ofereceram para minha rural, um conjunto de motor(completo inclusive com chicote) e câmbio autom. com tração e reduzida da cherokee v8 5.9 por 7.000,00. O que vcs acham?
Nunca ví nenhum motor destes em trilha. Andei na cherokee e está tudo funcionando OK.
A retirada do motor é por minha conta. Posso pegar o que eu quiser. Só o radiador que não!
Será que aguenta? E o consumo como será? E onde encontrar peças para manutenção? E o valor tá dentro do normal?
Me ajudem pq não quero entrar numa roubada.
Abraços!

Fontoura
Para sua viatura, é melhor o 6 canecos do Opala.

Veja os "senão" da utilização do V8 : alto torque ( os diferenciais não vão aguentar)

, consumo relativo, mas o maior problema reside na parte elétrica, cheia de sensores ( aproximadamente 40 na XJ (6 cilindros) e portanto muito mais no da KJ. Como colocar isso tudo na rural?

Pelo que parece, o dono da KJ está querendo colocar motor diesel nela, portanto, tem muitos sensores ligados à centralina, que ele não vai poder dispor. Aí você fica com um motorzão, ume belíssima caixa, sem poder funcionar.

ABS

---------- Post adicionado ás 17:17 ---------- Post anterior foi ás 17:05 ----------

Correção: em lugar de KJ, leia-se ZJ

Resultados da Enquete: motor p/ f 75
motor silverado gasolina	2	25,00%
motor opala 6 cc	6	75,00%
motor ford 2.0 16v	0	0%
ap 2.0	0	0%
Enquete de Múltipla Escolha. Eleitores: 8. Você não pode participar dessa enquete

16/07/2010, 13:54	#14 (permalink)
Fontoura Membro Registrado em: Jul 2010 Cidade: Dom Pedrito Idade: 46 Posts: 13 Agradecer Post: 4 Agradecido 7 vezes em 6 Posts Reputação: 3	Outro. Olá, pessoal! Ofereceram para minha rural, um conjunto de motor(completo inclusive com chicote) e câmbio autom. com tração e reduzida da cherokee v8 5.9 por 7.000,00. O que vcs acham? Nunca ví nenhum motor destes em trilha. Andei na cherokee e está tudo funcionando OK. A retirada do motor é por minha conta. Posso pegar o que eu quiser. Só o radiador que não! Será que aguenta? E o consumo como será? E onde encontrar peças para manutenção? E o valor tá dentro do normal? Me ajudem pq não quero entrar numa roubada. Abraços!

16/07/2010, 17:17	#15 (permalink)
Mario Costa Membro Registrado em: Ago 2009 Cidade: Pauliceia Idade: 58 Posts: 104 Agradecer Post: 0 Agradecido 38 vezes em 25 Posts Reputação: 5	Citação: Postado Originalmente por Fontoura Olá, pessoal! Ofereceram para minha rural, um conjunto de motor(completo inclusive com chicote) e câmbio autom. com tração e reduzida da cherokee v8 5.9 por 7.000,00. O que vcs acham? Nunca ví nenhum motor destes em trilha. Andei na cherokee e está tudo funcionando OK. A retirada do motor é por minha conta. Posso pegar o que eu quiser. Só o radiador que não! Será que aguenta? E o consumo como será? E onde encontrar peças para manutenção? E o valor tá dentro do normal? Me ajudem pq não quero entrar numa roubada. Abraços! Fontoura Para sua viatura, é melhor o 6 canecos do Opala. Veja os "senão" da utilização do V8 : alto torque ( os diferenciais não vão aguentar), consumo relativo, mas o maior problema reside na parte elétrica, cheia de sensores ( aproximadamente 40 na XJ (6 cilindros) e portanto muito mais no da KJ. Como colocar isso tudo na rural? Pelo que parece, o dono da KJ está querendo colocar motor diesel nela, portanto, tem muitos sensores ligados à centralina, que ele não vai poder dispor. Aí você fica com um motorzão, ume belíssima caixa, sem poder funcionar. ABS ---------- Post adicionado ás 17:17 ---------- Post anterior foi ás 17:05 ---------- Correção: em lugar de KJ, leia-se ZJ

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12/12/2009, 20:00	#10 (permalink)
robsonp Membro Registrado em: Dez 2009 Cidade: joanopolis Idade: 35 Posts: 1 Agradecer Post: 0 Agradecido 0 vezes em 0 Posts Reputação: 4	alguen poderia me mandar fotos da adaptaçao do motor gm6cc na f75

14/06/2010, 07:30	#13 (permalink)
GEORGEVALLE Membro Registrado em: Jun 2010 Cidade: lapa Idade: 42 Posts: 3 Agradecer Post: 0 Agradecido 0 vezes em 0 Posts Reputação: 3	Cara, tenho uma rural com o motor 4.1 i da silverado, é um motorzão, o problema é que ja quebrei quatro montanhas (a primeira foi burrice mesmo - tentei arrancar "quente" para jogar barro no comboio, as demais é que o motor é muito forte para a montanha da wyllis), portanto o meu voto vai para o seis caneco do opala (menos torque).