Ford Ranger 2.2 cabine dupla. Vale a pena?

Pessoal,
Vale a pena comprar uma ford ranger 2.2 cabine dupla com gás? Não sei nada sobre a Ranger e conto com a ajuda de vocês.
Desde já agradeço,
Michelin

Vai pagar quanto?

Ele tá pedindo 23k...mas sai por 21k...tive dando uma olhada...ela é 4cc...tá tudo funcionando, mas está mal cuidada...não gostei muito...sou meio enjoado com carro...detalhista....os vidros elétricos estão funcionando...mas abaixam bem devagarinho e gritando....o motor não vaza nada...tá bom...tá com 212.000 km.....enfim...não gostei....

Michelin,

Não querendo ser indelicado, mas dê uma ohada aqui: Só membros tem acesso aos links:

Existem coisas mais importantes do que preço, por exemplo qual será o uso que vai dar a ela, pois dependendo qual for, para o seu caso nem por 10 mil valerá a pena, certo ?

Abs.

Amigo,Ranger 2.2 não existe,o motor q vc esta se referindo é o 2.5 121cv,excelente motor,já tive uma,peguei okm e fui até os 110 mil km com ela,só trocava o óleo,provavelmente essa ranger q vc está vendo é 4x2,pq 4x4 gasolina só 4.0 v6,basicamente não tem muito oq olhar.
1-olha se a vazamentos de óleo na caixa
2-vazamentos no motor,acho dificil mas pode ter,ainda mais se o ex-dono não usava aditivo,ve se abaixa agua...
3-Faz um test drive,ve se ela da alguma estalada na parte de trás(carda traseiro,cruzeta)engata a 1 marcha e larga a embreagem rapidamente e tenta escutar algum barulho atrás...
4-Direção hidraulica desses modelos fazem barulho,nem sempre é sinal de problema,é ar no sistema...
5-Lataria,é bem provavel q ah retoques,um jeito facil de ver é assim ó>>Todas as ranger tem 2 lacres de cada lado,eles ficas presos na parte inferior da lata,um no final da cabine e outro no começo da caçamba,eles são transparentes e ficam em cima da pintura deve ter uns 5cm cada um,se eles estiverem com tinta por cima é pq já foi retocada.Mas isso não é problema.
6-Tenta achar uma com pneus bons,até pq pneu é caro
7-Olha a suspensão dianteira,algumas são tortas ou baixas na dianteira,isso é pq a barra de torção tá cansada ou ja foi pra banha...
8-Nenhuma Ranger gasolina possui correia dentada(só as diesel q possuem) ,só corrente,isso é um alivio,pq custa a dar problema
9-No mais é olhar a lata e ver se te agrada,mas te prepara pq ranger é dura pra cacete,foi feita pro chão batido e não asfalto.
abrssss

Outro dia reparei que havia uma película tranparente no canto da caixa de ar com a borda da caixa da roda traseira, nos dois lados da lataria da Explorer.

Agora endendi.

Valeu pelas dicas...certamente irei utilizá-las na minha futura compra.
Acabei comprando uma cherokee sport.
Grato, Michelin