![]() |
|
|
|||||||
| Registrar | A&O Tube | Álbum de Fotos | FAQ | A&O Membros | Grupos A&O | Calendário | Pesquisar | Mensagens de Hoje | Marcar Fóruns Como Lidos | A&O Experience |
| Quadricíclos Quadricíclos e ATVs |
![]() |
|
Visitas: 701 - Respostas: 7
|
LinkBack | Opções do Tópico | Modos de Exibição |
|
|
#1 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
Estou querendo comprar o meu primeiro quadriciclo. Fiz um passeio em um honda fourtrax e fiquei apaixonado, mas vi que no mercado tem varias marcas "importadas" com o preço bem melhor.
Sei que essas outras marcas só tem 250 cc no máximo e não são 4x4, mas o que eu gostaria de saber se alguem tem algum desses quadriciclos importados e como é a parte de manutenção e peça de reposição. Eu tenho 100kg, será que um 250cc é suficiente para o meu peso? Aguardo a ajuda de vocês. |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
|
#2 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
Estou querendo comprar o meu primeiro quadriciclo. Fiz um passeio em um honda fourtrax e fiquei apaixonado, mas vi que no mercado tem varias marcas "importadas" com o preço bem melhor.
Sei que essas outras marcas só tem 250 cc no máximo e não são 4x4, mas o que eu gostaria de saber se alguem tem algum desses quadriciclos importados e como é a parte de manutenção e peça de reposição. Eu tenho 100kg, será que um 250cc é suficiente para o meu peso? Aguardo a ajuda de vocês. Peças de reposição são nacionais e fáceis. Se puder fazer um esforço, fique com ele... Os chineses, alguns têm motor Honda (raros) e os nacionais são belas porcarias. os chineses não têm peças de reposição nem a pau... Dizem que tem mas a verdade é que eles pedem, o que pode levar 6 meses. Quando fui ver quads, um vendedor desses chineses chegou ao cúmulo de dizer que ele não tinha garantia! Quando argumentei sobre o Código de Defesa do Consumidor que estabelece um mínimo de 90 dias, ele desconversou, mas ainda querendo dizer que não tinha garantia mesmo! Não se engane sobre os relatos de que os chinos são bons. Na maioria, são relatos infiéis de quem os vende, obviamente sempre positivos.
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
SE EU NÃO TIVER GRAXA SOB MINHAS UNHAS, É PORQUE EU NÃO TENHO CURTIDO O MEU JEEP.
|
|
|
#3 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
Eu realmente tenho pesquisado bastante o Honda foutrax, mas o preço dos usados estão fora da realidade, fui verificar na tabela FIPE e os que estão a venda estão muito mais caros que o valor da tabela FIPE.
Mas obrigado pela luz |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
|
#4 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro Avançado
|
Rafael, já pensou na possibilidade de adquirir um via consórcio????? Pergunto isso porque, de fato, também constatei que a turma pede valores exorbitantes pelos usados (muito próximos àquele dos zero quilômetro) De resto, os valores dos lances, nos meses de inverno, são relativamente baixos... Um abração!
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
XJ 97 MEC (BULÂNCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trovão azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
|
|
|
#5 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
Honestamente falando, vender um quadri usado pelo $$$$$$ que os donos têm pedido, é uma tarefa pra lá de difícil. Por exemplo, se pedem 15.000 num Fourtrax 2008 420cm³ 4x2, é porque ele será vendido por 12.000, 11.000 reais. Os caras passam 1 ano anunciando, sem ofertas boas. Aqui em BSB eu perdi um Fourtrax 350 e um 420 em Tocantins por valores muito abaixo do que são anunciados. Tô quase comprando o meu. Boa sorte.
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
SE EU NÃO TIVER GRAXA SOB MINHAS UNHAS, É PORQUE EU NÃO TENHO CURTIDO O MEU JEEP.
|
|
|
#6 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro Avançado
|
Rapaz,
Honestamente falando, vender um quadri usado pelo $$$$$$ que os donos têm pedido, é uma tarefa pra lá de difícil. Por exemplo, se pedem 15.000 num Fourtrax 2008 420cm³ 4x2, é porque ele será vendido por 12.000, 11.000 reais. Os caras passam 1 ano anunciando, sem ofertas boas. Aqui em BSB eu perdi um Fourtrax 350 e um 420 em Tocantins por valores muito abaixo do que são anunciados. Tô quase comprando o meu. Boa sorte. ![]() Depois de experimentar pela primeira vez o fourtrax na semaninha de férias, fiquei contaminado pela idéia de adquirir um danado, o que pretendo fazer após o adimplemento de alguns expressivos compromissos financeiros. Pude avaliar o referido por quase 200 km, parte deles pesadíssima e, sinceramente, creio que a relação custo versus benefício dele, de longe, é a melhor (um outlander max, para duas pessoas, custa quase o dobro. E por experiência própria, sei o quanto se costuma pedir por qualquer peça banal de um motor rotax.. Os chineses, por sua vez, deixam a desejar em termos de torque, sem contar que a manutenção deles, por razões evidentes, deve ser dificultosa, como já foi mencionado por aqui). Como não tenho pressa alguma nisso, mais para frente agasalho uma cotinha de consórcio de um tratorzinho desses, já que o aval "nupcial" já foi dado.. Abraços proceis!
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
XJ 97 MEC (BULÂNCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trovão azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
|
| Os Seguintes 2 Usuários Agradeceram Irineu Aberobaldo por este Post: | Massad (28/01/12), Paulo Derlam (27/01/12) |
|
|
#7 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
Olá,
Bom vou dar o meu ponto de vista, espero que entendam. O Quadriciclos da Honda, Suzuki, Polaris e Bombardier (Cam-Am) são sem dúvida os melhores e encaram qualquer terreno, mais para ter um a pessoa irá ter que desembolsar uma boa grana, que varia entre R$ 15.000,00 até R$ 40.000,00 ou mais. Estes valores são de carros populares e até mesmo de alguns mais de luxo, ou seja, para pagar este dinheiro a pessoa tem q ter uma boa grana de reserva, e mesmo assim corre o risco da pessoa comprar e acabar não gastando. Eu tenho um quadri chines de 110cc (motor de biz) custou R$ 3.700,00 que é um bom valor para quem está começando, muitas vezes é o valor que muitos pagam somente no vestuário para fazer trilha. Acho interessante a pessoa comprar um mais barato e ir evoluindo, assim terá como aos poucos chegar em um modelo que realmente goste e não se arrepende. Creio que terá dois caminhos a seguir e são eles: 1) Um quadriciclo que corra mais só que não é tão bom para passar em um atoleiro, estes são basicamente os quadriciclos para corrida off-road. 2) Um quadriciclo que é bom de subir em muros, ou seja passa em qualquer lugar mais não corre muito. Conclusão, se não tiver o dinheiro de imediato compre um quadriciclo mais barato, ele pode sim quebrar com mais facilidade, mais na minha opnião isto é bom para a pessoa saber fazer uma manutenção mesmo que seje básica no quadriciclo. Outra coisa para concluir é que se vc pegar uma "ferrari" antes de digirir um "gol" vc pode se quebrar todo, olhe na internet inumeros tombos de quadriciclos, o terreno off-road não é fácil, então qq descuido pode causa em uma experiência traumática! Ah, o meu quadri é de 110cc e tenho 115 kg, e anda de boa, claro não é muito forte mais está de boa, agora pegar um quadriciclo muito forte (exemplo Fortrax de 400 cc) é pedir para se quebrar todo!! Obrigado!! Thiago Godoy |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
![]() |
| Tags |
| benefício, custo, melhor, quadriciclo |
| Opções do Tópico | |
| Modos de Exibição | |
|
|
Tópicos Similares
|
||||
| Tópico | Tópico Iniciado Por | Fórum | Respostas | Última Mensagem |
| Alternador - Qual a melhor adaptação? | Michelin | Jeep - CJ | 40 | 30/04/12 10:09 |
| 4cc uo 6cc do opala, qual fica melhor na f-75 4x4 | raphael lima | Rural e F-75 | 12 | 17/04/12 23:36 |
| Qual a Melhor Opção de 4x4 p/ Trocar Jeep CJ 5 ? | Helbert | Jeep - CJ | 35 | 11/09/11 21:53 |
| Laredo 4.0-98 x Limited 5.2 /5.9 98 qual melhor custo/beneficio??? | almark | Grand Cherokee - ZJ | 2 | 15/01/10 12:05 |
| Dir.Hid CJ-5: Qual a melhor? | Michelin | Jeep - CJ | 2 | 03/11/09 11:56 |