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| Pajero Mitsubish Pajero - TR4, Sport, Full, HPE, etc
Descrição: Qual é melhor?
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Visitas: 645 - Respostas: 11
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LinkBack | Opções do Tópico | Modos de Exibição |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Você precisa esclarecer melhor essas suas opções de compra como modelos, ano, motorização e outros detalhes para podermos te ajudar (opinar...) Na minha humilde opinião, se os dois modelos forem 0km, sem sombra de dúvidas escolheria o Pajero Full (que como o nome diz é completo) e como já tive um digo que é um excelente veículo e recomendo. Vamos esperar o que nossos amigos dizem por aqui... Abraço e boa sorte! |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu Túllio por este Post: | Lucktini (30/01/12) |
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Pergunta difícil ehm amigo!!! Isso pode dar até briga por aqui.... kkkkkk
Você precisa esclarecer melhor essas suas opções de compra como modelos, ano, motorização e outros detalhes para podermos te ajudar (opinar...) Na minha humilde opinião, se os dois modelos forem 0km, sem sombra de dúvidas escolheria o Pajero Full (que como o nome diz é completo) e como já tive um digo que é um excelente veículo e recomendo. Vamos esperar o que nossos amigos dizem por aqui... Abraço e boa sorte! |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Para mim, o melhor dos mundos seria uma "hibrída": Sport por fora e Full por dentro difícil mesmo opinar...Ah, e seja bem vindo ao A&O! ![]()
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
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#5 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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A Full é completassa (como disse o Túlio) mas é ligeiramente mais baixa que a Sport e possui pneus (originais) menos agressivos, ou seja, atividades mais "esportivas" = Sport; mais "light" = Full. As Full são mais "estradeiras" e mais ágeis que as Sport... vai depender do seu "estilo" de dirigir e do uso que pretende dar a elas...
Para mim, o melhor dos mundos seria uma "hibrída": Sport por fora e Full por dentro difícil mesmo opinar...Ah, e seja bem vindo ao A&O! ![]() ![]() Bom, o que vocês pensam???? Abraço!
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| O Seguinte Usuário Agradeceu Túllio por este Post: | Lucktini (31/01/12) |
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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A Full é completassa (como disse o Túlio) mas é ligeiramente mais baixa que a Sport e possui pneus (originais) menos agressivos, ou seja, atividades mais "esportivas" = Sport; mais "light" = Full. As Full são mais "estradeiras" e mais ágeis que as Sport... vai depender do seu "estilo" de dirigir e do uso que pretende dar a elas...
Para mim, o melhor dos mundos seria uma "hibrída": Sport por fora e Full por dentro difícil mesmo opinar...Ah, e seja bem vindo ao A&O! ![]() ![]() ---------- Post adicionado ás 08:11 ---------- Post anterior foi ás 08:07 ---------- A tração 4x4, reduzida, bloqueio delas são iguais? |
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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![]() Só não agrado muito daquele "estepão" na traseira (das Full) , nem dos paralamas dianteiros...
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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As Sport tbm são/foram usadas em rally (tipo Sertões); no fundo as duas são "féra" mas os equipamentos de navegação das Full são melhores (semelhantes aos das L-200 HPE e Savana). O que percebi é que, no asfalto, as Full dão um banho nas Sport. Não andei com Full na trilha
![]() Basicamente sim, mas alguns modelos das Sport possuem controle de tração e, salvo engano, todas as Full o possuem... dentre outros detalhes, como motorização mais forte, etc.
Só não agrado muito daquele "estepão" na traseira (das Full) , nem dos paralamas dianteiros... |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu Túllio por este Post: | Sidnei |
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| pajero, sport |
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