Pajero Full x Pajero Sport

Acrescentando ao que foi dito aqui.
Se pegar uma de cada do mesmo ano, a Full é bem mais cara, é mais luxuosa, detalhada, cheia de mimos, mas compartilho a opinião do Sidnei ao dizer que é mais estradeira.
A Sport assim como a TR4, dependendo do ano já é considerada como Veículo Nacional, não que tenha 100% de peças fáceis e disponíveis, mas atingiu um nível consideração aceito de nacionalização. Ou seja, peças mais fáceis de conseguir e mais baratas (na teoria).
Não tenho certeza qual é a motorização da Full, mas os motores que vão na Sport, tanto o Diesel quanto o Gasolina são ótimos, tanto que a Clark usa esse motor Mit a gasolina em suas empilhadeiras até 3 ton. (e movidas a GLP ainda !!).

Particularmente, eu não gosto do design externo da Full, se for preta ainda, me vem a mente um estilo Batmóvel.

Abs.

...na verdade to começando a achar que das duas a melhor é a Galloper...

Legal, gostei do torque!

---------- Post adicionado ás 09:48 ---------- Post anterior foi ás 09:09 ----------

Estou aqui para agradecer a ajuda, já me decidi, estou negociando um Pajero Sport 2003, achei ele com um estilo mais (como o próprio nome sugere) esportivo, além de apresentar quase os mesmos itens da Full compatível com modelo e ano, a full tbém é muito boa, mas achei muito grandona e quero para uso misto, me pareceu a Sport ser mais ágil. Valeu gurizada, abraço.

Gente,
Tenho um pajero sport 2008 desde zero e já fiz trilha razoáveis com ele, posso dizer que é muito valente e vai a praticamente quanquer lugar.
Uma vez fiz uma trilha com um amigo com um pajero Full 2009 e onde a sport passou com certa facilidade a Full deixou a parte inferior do parachoque dianteiro.
De qualquer forma a Full realmente é mais luxuosa e pesadona, hoje ainda acho que o sport como o nome já diz permite uma maior flexibilidade de uso.
No mais depende do gosto de cada um.
Abraços
Alvaro Lobo