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Visitas: 4049 - Respostas: 17
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#1 (permalink) |
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Membro
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Olá.
Adquiri atualmente uma Pajero Sport 4x4 SE Automática 2003/2003. Fiz a revisão (troca de óleo, filtro de óleo, filtro de ar e filtro de combustível). Mas percebi que ela ta bebendo muito (6,58 Km/l). Gostaria de saber o que posso fazer para melhorar esses números. Desde já agradeço as orientações que vcs me darão. Rodrigo Rocha. |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu Rodrigo Rocha por este Post: | Andre Borges (11/01/12) |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Olá.
Adquiri atualmente uma Pajero Sport 4x4 SE Automática 2003/2003. Fiz a revisão (troca de óleo, filtro de óleo, filtro de ar e filtro de combustível). Mas percebi que ela ta bebendo muito (6,58 Km/l). Gostaria de saber o que posso fazer para melhorar esses números. Desde já agradeço as orientações que vcs me darão. Rodrigo Rocha. ![]() Cara, pelo que lembro, as SE/HPE são turbo diesel intercooler e com câmbio automático, não é isso? Se for isso, então não tem muito jeito não; o que você pode fazer para melhorar um pouco o consumo é regular bomba e bicos (principalmente) e mandar abrir um pouquinho a bomba. Na cidade as automáticas fazem por volta de 7 mesmo, já na estrada, independentemente da condição que rodar, vazio ou carregado, com ou sem ar, etc., ela fará por volta de 10Km/l. Uma providência efetiva é calibrar bem (e sempre) os pneus. Pode colocar entre 35 e 40 libras quando vazio. Andar com pneus baixos aumenta muito o consumo. ![]() Não da prá ficar com o doce e o dinheiro... a Pajero não dá manutenção, anda bem, é segura, confortável e no barro é fantástica (se não experimentou, vale a pena )... enfim, mesmo gastando um pouco mais no consumo, ao final irá economizar com seguro, IPVA, oficina e tal...Não consigo me ver com outro veiculo... ![]()
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
| O Seguinte Usuário Agradeceu Sidnei por este Post: | Andre Borges (11/01/12) |
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#3 (permalink) |
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Membro
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Fala Rodrigo. Parabéns pela viatura!
![]() Cara, pelo que lembro, as SE/HPE são turbo diesel intercooler e com câmbio automático, não é isso? Se for isso, então não tem muito jeito não; o que você pode fazer para melhorar um pouco o consumo é regular bomba e bicos (principalmente) e mandar abrir um pouquinho a bomba. Na cidade as automáticas fazem por volta de 7 mesmo, já na estrada, independentemente da condição que rodar, vazio ou carregado, com ou sem ar, etc., ela fará por volta de 10Km/l. Uma providência efetiva é calibrar bem (e sempre) os pneus. Pode colocar entre 35 e 40 libras quando vazio. Andar com pneus baixos aumenta muito o consumo. ![]() Não da prá ficar com o doce e o dinheiro... a Pajero não dá manutenção, anda bem, é segura, confortável e no barro é fantástica (se não experimentou, vale a pena )... enfim, mesmo gastando um pouco mais no consumo, ao final irá economizar com seguro, IPVA, oficina e tal...Não consigo me ver com outro veiculo... ![]() ![]() |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Olá.
Adquiri atualmente uma Pajero Sport 4x4 SE Automática 2003/2003. Fiz a revisão (troca de óleo, filtro de óleo, filtro de ar e filtro de combustível). Mas percebi que ela ta bebendo muito (6,58 Km/l). Gostaria de saber o que posso fazer para melhorar esses números. Desde já agradeço as orientações que vcs me darão. Rodrigo Rocha. Mas, o consumo está dentro dos padrões da viatura. Não mexa em bomba pois, o que mais tem é oportunista pra te tomar a $$$. Tá normal o consumo e voce ainda tem de se acostumar a pilotar a "bixa". Abçs...
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| O Seguinte Usuário Agradeceu DouglasMac por este Post: | Sidnei |
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#5 (permalink) |
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Membro
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Prezado, o que o Sidnei menciona já é o suficente para voce ter um norte.
Mas, o consumo está dentro dos padrões da viatura. Não mexa em bomba pois, o que mais tem é oportunista pra te tomar a $$$. Tá normal o consumo e voce ainda tem de se acostumar a pilotar a "bixa". Abçs... ![]() ![]() Vou juntar o útil ao agradável: estar numa viatura e ainda perder a barriga TUDO DE BOM!!!!! Abraço a todos!!!!
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| O Seguinte Usuário Agradeceu Rodrigo Rocha por este Post: | Andre Borges (11/01/12) |
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Mencionei a questão da bomba porque tenho um velho conhecido que mexe com isso há anos e tem uma oficina super-equipada, aliás, segundo ele, deveríamos verificar os bicos ao menos duas vezes ao ano pois, se estiverem em ordem, manterão a bomba e o motor em excelentes condições, mesmo porque, bicos são relativamente baratos e simples de mexer. ![]()
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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É esse mesmo o consumo... tenho uma Pajero Sport SE 3.0 V6 2001 a gasosa, que está fazendo 6,5 km/l na cidade, com trânsito pesado! Fiz algumas medições nesta última semana, rodei 91 km (70% cidade com trânsito pesado e 30% estrada) e consegui fazer 8,18 km/l...
![]() Neste fim de semana fiz uma viagem com a família (Curitiba / São Paulo / Curitiba)... fez pouco mais de 10 km/l... dirigindo a velocidades entre 90 e 100 km/h... na volta resolvi pisar um pouco mais, a maior parte do tempo entre 100 e 110, de vez enquando 120, mas sempre abaixo de 3k RPM... o consumo não mudou muito!!! se eu soubesse pisaria mais na ida tbm!!!rs![]() A caranga é incrivel!! só me falta agora botar no barro e terrenos irregulares pra sentir a máquina trabalhar!!! Mas é isso aí, abs!! |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu fabio3010 por este Post: | Sidnei |
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| Tags |
| 4x4, automática, combustível, consumo, orientações, pajero, preciso, sport |
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