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Visitas: 1285 - Respostas: 8
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#1 (permalink) |
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Membro
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Alguém poderia me indicar um mecânico no Rio e/ou em São Paulo para me ajudar a avaliar uma TR4 automática 05/05? Teriam alguma recomendação a ser observada quanto a esse modelo? Soube que os modelos 2005 tiveram o tanque duplicado para aumentar a autonomia mas que não deu muito certo, porque houve problema de comunicação entre os dois tanques, então gostaria de confirmar essa informação com vocês. Obrigado!
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Alguém poderia me indicar um mecânico no Rio e/ou em São Paulo para me ajudar a avaliar uma TR4 automática 05/05? Teriam alguma recomendação a ser observada quanto a esse modelo? Soube que os modelos 2005 tiveram o tanque duplicado para aumentar a autonomia mas que não deu muito certo, porque houve problema de comunicação entre os dois tanques, então gostaria de confirmar essa informação com vocês. Obrigado!
![]() Abraço prá vc!
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XJ 97 MEC (BULÂNCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trovão azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
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#3 (permalink) |
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Membro
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Vaiotipo, vou deixar que os acostumados com os "pajeros io" se pronunciem. Mas, de qualquer modo, vou avisando que não conheço carro de linha com isso de dois tanques......... Não digo, com isso, que eles não existam. Mas desconheço, e não creio que isso seja provável. Quanto ao resto, bastaria, penso eu, um mecânico de confiança, cuidando vc de levar, claro, o belo "check list" de tudo aquilo que deve ser verificado prá uma compra tranquila, feliz e segura.
Abraço prá vc! ![]() Estou falando da TR4 Long Range. Só não sei se as de 2005 já saíram com este tanque adicional e se era um opcional. O check list vai comigo com certeza, mas tendo um mecânico de confiança por perto, ele poderá perceber detalhes que me escapem. De qualquer forma valeu... Última edição por Vaipotio : 09/07/09 às 09:41. |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Irineu,
Estou falando da TR4 Long Range. Só não sei se as de 2005 já saíram com este tanque adicional e se era um opcional. O check list vai comigo com certeza, mas tendo um mecânico de confiança por perto, ele poderá perceber detalhes que me escapem. De qualquer forma valeu... Se quiser indicação de mecânico de confiança no rio, seria bom consultar os meninos do lokolamas......... é uma pancada de gente com os tr4! Abração! |
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XJ 97 MEC (BULÂNCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trovão azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
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#5 (permalink) |
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Membro
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Vaiotipo, vc tá certo. Eu pensava que as LR apenas receberam um tanque maior, em substituição aquele pequeno, de 40 e poucos litros. Dei uma pesquisada por aqui e, de fato, eles instalaram um tanque adicional com 33 litros. Depois, aquele de 72 litros passou a ser o original de linha.
Se quiser indicação de mecânico de confiança no rio, seria bom consultar os meninos do lokolamas......... é uma pancada de gente com os tr4! Abração! Quanto aos LOKOS já falei ao Vaipotio que aki no RJ tem muitas oportunidades de compra de TR`s, só ele aparecer por aqui, abs. |
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
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Eu também acabei dando a dica lá no tópico dos Lokolamas.
Só completando, 2005 existe a versão LR mas são raras de achar. As mais novas a maioria já saiu que capacidade maior. Esses dias vi uma que devia ser 2002 ou 03 com a inscrição Long Range, nunca tinha vista uma tão antiga nessa versão. Abs. |
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Leo Santis ![]() |
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
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Vaipotio, a minha eu comprei assim, passei uns 3 meses procurando na webmotors, quando achei uma lá baixo Km que vi que estava boa mesmo, mandei uma proposta quase "obsena" pro cara. Como a resposta dele foi satisfatória aí não dava pra não ir ver. Cheguei e em poucos minutos pensei: Na proposta que eu fiz essa vtr é minha. O cara topou e cá estou.
Ainda mais nessa época que pra vender usados o povo tá sofrendo, tem que ser ousado mesmo, oportunidades tá cheio. Abs. |
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Leo Santis ![]() |
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| indicação, mecânico, tr4 |
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