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Óleo da Transmissão Automática

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Antigo 07/08/09, 18:33   #17 (permalink)
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Domingos, se for este mesmo o problema das luzes indicativas piscando fora da sequência normal, poderia mesmo ser somente o sensor de posicionamento e que seria fácil trocar.

Abs.
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Antigo 30/08/09, 13:54   #18 (permalink)
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Sou novo aqui no forum,...entao troquei o oleo do cambio automatico com uma maquina que faz uma troca sincronizada, tipo uma Hemodialise. hehe...(foto em anexo), e foi usado o Elfmatic, que eh de extrema qualidade, e o pessoal que efetuou a troca tbm muito capacitado, especialistas em AT, acontece que ja vi em muitos topicos, pessoas falando que nao se pode usar outro oleo a nao ser o Castrol TQM, que eh vendido nas agencias da Mit. E agora, de tao encanado, to sentindo ate uma diferenca nas trocas de marcha... nada anormal, apenas nao esta reduzindo com a mesma frequencia de antes,,, para uma reducao de marchas , antes era so' apertar um pouquinho o acelerador, e agora, tem que afundar o pe'... seria pela especificacao diferente do oleo, ou apenas pelo fato do oleo novo trabalhar com mais viscosidade!

Abraco a todos!
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Antigo 31/08/09, 17:12   #19 (permalink)
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Ale, realmente esse é o melhor sistema de troca de óleo que existe, pois remove todo o óleo velho de dentro do conversor de torque.

Agora, qual Elfmatic usou ? Existe o Alisson, o C4 e o DEXRON-III, o último iria bem nas caixas da Pajero, os dois anteriores não. Atenção a este detalhe.

Abs.
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AleFull (31/08/09)
Antigo 31/08/09, 19:27   #20 (permalink)
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Entao, realmente esse sistema de troca de oleo eh perfeito...so achei estranho, nao trocar o filtro, mas o profissional me disse que nao era preciso, visto que o cambio estava em perfeitas condicoes.

Quanto ao oleo, usei o ELFMATIC G3, de padrao DEXTRON III (em Anexo), que a oficina especilizada usa para seus clientes.Unico receio meu, eh que muitos dizem que o Castrol TQM-SP3, eh que deveria ser usado, e nunca outro modelo... Acredito que essa indicacao de fabrica, tenha substitutos, como tudo na vida!

Indicam velas NGK...muitos usam Bosch
Indicam oleo de motor Castrol... muitos usam outras marcas, obedecendo as especificacoes,

Creio que no ATF tbm possa existir livre escolha!
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Antigo 31/08/09, 22:49   #21 (permalink)
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Allefull, fiz a troca exatamente como vc, usando o mesmo óleo. Também estava encucado com a escolha do óleo. O Leo também ajudou dando dicas.
Primeiramente vc tem que considerar qual é sua Viatura. Daí identificar o modelo do câmbio automático. Veja o post #3 deste tópico e entre nos links. Alguns CA requerem óleo superior ao padrão Dexron III.
Quanto a alteração que vc relata, não sou especialista nem entendo de CA, mas me parece mais correto que as reduzidas ocorram com uma pressão maior no acelerador. Verifique também se seu overdrive estava off quando vc percebeu essa alteração.
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Antigo 08/09/09, 13:36   #22 (permalink)
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AleFull, me parece que usou o óleo correto sim e não seria este o seu problema. Talvez, agora é que ela deve estar OK, mas como acostumou com ela antes, vai saber se antes o óleo não estava deteriorado...
Ou então como o Luis disse, OD (Overdrive) não estava desligado (Off) ? Neste caso a luz acende no painel.

Abs.
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Antigo 12/10/09, 20:44   #23 (permalink)
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Prezados,Moro no Grajaú Rio e encomendei o òleo Lubrax gold 75w90(sintético) para os Diferenciais da minha Tr4,chegou peguei 5 litros.Tem 19 litros guardados,o valor por litro é de R$35,00.Se alguém tiver interesse,Qualquer dúvida me liguem no Rádio(23*19551)21-78942016 ou email Só membros tem acesso aos links:).
Abçs...
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Antigo 12/10/09, 22:34   #24 (permalink)
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Beto Piovan No caminho certo
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Boa noite a todos; moro em parnaiba PI e tenho uma agencia de turismo e ando todo dia por dunas e areas alagadas o terreno é dificil e a varios trechos que ando em reduzida para poder dar conta. Tenho dois carros automaticos uma hillux e uma terracan e coloco o dexron III e estou muito satisfeito com o desempenho
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rickson51 (02/08/10)
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automática, óleo, transmissão

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