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Seu próximo jipe...

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Antigo 01/01/09, 08:07   #1 (permalink)
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Amigos, a Mahindra apresentou no Salão de Bolonha o seu jipe conceito (?). A originalidade da marca é impressionante: É um Thar... de copiar.
Ainda assim eu compraria este carro, confiram os detalhes (já estou pensando em colocar rodas de 16").

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A todos, um ano melhor. Que não falte trabalho. Que enxuguem os gastos pessoais e procurem produzir mais. Só assim enfrentaremos a crise. O modelo econômico consumista faliu (mas eu não vou resistir ao - nem desistir do - Thar).
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Antigo 03/01/09, 09:33   #2 (permalink)
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Raposão, a Mahindra que é da ìndia já está com suas operações no Brasil, e se não fosse a crise, deveria começar inclusive a montar alguns de seus modelos em Manaus.

Aqui em SP eles possuem uma concessionaria, mas os preços são caros considerando que é um carro indiano.

Abs.
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Antigo 03/01/09, 12:59   #3 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
Raposão, a Mahindra que é da ìndia já está com suas operações no Brasil, e se não fosse a crise, deveria começar inclusive a montar alguns de seus modelos em Manaus.

Aqui em SP eles possuem uma concessionaria, mas os preços são caros considerando que é um carro indiano.

Abs.
Sei não Leo... os preços são altos pelo mercado e não por ser um carro "indiano". A Mahindra produz tratores e outros automóveis e são bons. O jipe "conceito" é um wrangler (no estilo clássico) com feixes semi-elípticos. Motor diesel. As rodas (15") e os pneus originais fazem com que a altura ao solo seja de apenas 20 cm (S-10). Os ângulos de ataque e saida são modestos. A amplitude da suspensão, a julgar pelo exposto em Bolonha, também está longe do bom, mas isso é fácil de corrigir com um conjunto de maior diâmetro e links. Por isso, acho que poderá ser uma boa aquisição.
Os preços vão cair, porque essa é a tendência, mas a má notícia é que todos nós teremos menos dinheiro.
Acredito que a Mahindra vai acertar (se fabricar esse "conceito" antigo).
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Antigo 05/01/09, 07:10   #4 (permalink)
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A Mahindra já chegou a produzir o CJ (CJ-4) sob licença da Kaiser que era a antiga detentora da marca Jeep nos EUA. "Know how" esses caras deveriam ter mesmo pra produzir um modelo assim, mas não sei, gostaria de avaliar a qualidade, acabamento, etc antes de proferir uma opnião.
Mas se eles trouxerem para o Brasil esse modelo que lembra bem o conceito do CJ para o Brasil a um preço "pagável" e não ao preço de poucos reais mais barato que o Troller por exemplo (como é a costumeira prática de marketing desse tipo de situação) o que certamente fará definhar a marca por aqui.

Alguém lembra do jipinho Rocsta acho que da Kia ? Usaram esta estratégia e dançaram....

Vamos ver o que o mercado aguarda nesse ponto.

Abs.
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