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Toyota Land Cruiser Prado - Consumo de Combustível

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Antigo 20/06/11, 19:00   #9 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por FabioHPE/RJ Ver Post
hohoho,
jah sabe que é vc que vai instalar na minha né?

ass: os folgado!!!

Craro Cróvis
o serviço é de graça,
o caro vai ser me levar até ai?1?

nem precisa, na hora que chegar, basta um tel ou um cel e tu mesmo instala, sob as PRECIOSAS orientações minhas, claro, , se tiver coragem, claro,
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Antigo 20/06/11, 19:28   #10 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Luís Tríssimo Ver Post
Craro Cróvis
o serviço é de graça,
o caro vai ser me levar até ai?1?

nem precisa, na hora que chegar, basta um tel ou um cel e tu mesmo instala, sob as PRECIOSAS orientações minhas, claro, , se tiver coragem, claro,
Pois é,
estou negociando um kit da UNICHIP , segundo o antigo o dono é plug & play,
basta conectar o chicote q vai para a ECU nele e dele para a ECU.... mas ou menos nessa ordem

não precisa de cortes nem gambiarras !!!
o complicado mesmo é tirar o porta luvas e coloca-lo no lugar.

é isso mesmo?

obg.
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Antigo 21/06/11, 00:37   #11 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por FabioHPE/RJ Ver Post
Pois é,
estou negociando um kit da UNICHIP , segundo o antigo o dono é plug & play,
basta conectar o chicote q vai para a ECU nele e dele para a ECU.... mas ou menos nessa ordem

não precisa de cortes nem gambiarras !!!
o complicado mesmo é tirar o porta luvas e coloca-lo no lugar.

é isso mesmo?

obg.

é por ai, Fábio, fácil demais, é só soltar o chicote original e conectá-lo no chicote novo, que vem com o kit, depois, ligar o chicote novo no UNICHIP e no módulo original, pronto.
Ah sim, tem que ajeitar o módulo do UNICHIP ao lado do módulo original, ou fixá-lo em outro lugar, pois o chicote novo tem curso bom, sem problemas.

Pra soltar o porta-luvas, tem uns poucos parafusos fáceis de achar, por dentro, e ao fundo, acho que por fora, mas tem que soltar o acabamento que imita madeira, que é do tipo de pressão.

Realmente, não leva mais do que 15 minutos de seu precioso tempo,

Sei que sempre fica a cisma se o serviço ficou bom, pois o caboclo fica com o "pensadô" cheio de imaginações ruins, do tipo, ih, fu...eu, , queimou tudo, , nunca mais o carro vai andar, , não sem pelo menos gastar um monte de latinha$$$$$$$$$$$$$$$$,

longe disso, não tem mesmo como errar, ,

mas, no dia de instalar, se quiser, manda uma MP que passo meu cel e conversamos, abs
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Luís Tríssimo
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Antigo 27/12/11, 07:50   #12 (permalink)
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Camilo Gondim No caminho certo
Ajuda Tou chegando...

Citação: Postado Originalmente por Luís Tríssimo Ver Post
minhas mãos....
Oi, gente, bom dia. Sou novato na área, tou chegando agora... Moro a Paraíba, já usei um bocado de veículo a diesel e 4x4, hoje estou a pé (utilizando Tucson 4x2). Apareceu uma oportunidade de adquirir uma Prado 2007, muito nova. Percebo, pelos comentários, que deve ser quase tão prequiçosa quanto a Hilux 4x4 2.5 que acabei de vender. A dúvida cruel, neste momento, é optar entre a Prado 2007 e uma Frontier 0km SE (com motor pequeno) comprada como produtor rural, pelo mesmo preço (claro que o nível de conforto não tem comparação). Enquanto decido, gostaria de ter uma ideia do preço do unichip e onde encontrá-lo. É possível para alguém com uma certa habilidade mecânica instalar o chip sem arrebentar o resto do carro? Vem com instruções de instalação? Um forte abraço a todos e feliz 2012.
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Tags
combustível, consumo, cruiser, land, prado, toyota

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