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Visitas: 1153 - Respostas: 11
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#9 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Craro Cróvis o serviço é de graça, o caro vai ser me levar até ai?1? nem precisa, na hora que chegar, basta um tel ou um cel e tu mesmo instala, sob as PRECIOSAS orientações minhas, claro, , se tiver coragem, claro,
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Luís Tríssimo XJ 97
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#10 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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estou negociando um kit da UNICHIP , segundo o antigo o dono é plug & play, basta conectar o chicote q vai para a ECU nele e dele para a ECU.... mas ou menos nessa ordem ![]() ![]() ![]() não precisa de cortes nem gambiarras !!! o complicado mesmo é tirar o porta luvas e coloca-lo no lugar. é isso mesmo? obg. |
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#11 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Pois é,
estou negociando um kit da UNICHIP , segundo o antigo o dono é plug & play, basta conectar o chicote q vai para a ECU nele e dele para a ECU.... mas ou menos nessa ordem ![]() ![]() ![]() não precisa de cortes nem gambiarras !!! o complicado mesmo é tirar o porta luvas e coloca-lo no lugar. é isso mesmo? obg. é por ai, Fábio, fácil demais, é só soltar o chicote original e conectá-lo no chicote novo, que vem com o kit, depois, ligar o chicote novo no UNICHIP e no módulo original, pronto. Ah sim, tem que ajeitar o módulo do UNICHIP ao lado do módulo original, ou fixá-lo em outro lugar, pois o chicote novo tem curso bom, sem problemas. Pra soltar o porta-luvas, tem uns poucos parafusos fáceis de achar, por dentro, e ao fundo, acho que por fora, mas tem que soltar o acabamento que imita madeira, que é do tipo de pressão. Realmente, não leva mais do que 15 minutos de seu precioso tempo, ![]() Sei que sempre fica a cisma se o serviço ficou bom, pois o caboclo fica com o "pensadô" cheio de imaginações ruins, do tipo, ih, fu...eu, , queimou tudo, , nunca mais o carro vai andar, , não sem pelo menos gastar um monte de latinha$$$$$$$$$$$$$$$$, ![]() ![]() ![]() longe disso, não tem mesmo como errar, ,mas, no dia de instalar, se quiser, manda uma MP que passo meu cel e conversamos, abs |
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Luís Tríssimo XJ 97
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#12 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Oi, gente, bom dia. Sou novato na área, tou chegando agora... Moro a Paraíba, já usei um bocado de veículo a diesel e 4x4, hoje estou a pé (utilizando Tucson 4x2). Apareceu uma oportunidade de adquirir uma Prado 2007, muito nova. Percebo, pelos comentários, que deve ser quase tão prequiçosa quanto a Hilux 4x4 2.5 que acabei de vender. A dúvida cruel, neste momento, é optar entre a Prado 2007 e uma Frontier 0km SE (com motor pequeno) comprada como produtor rural, pelo mesmo preço (claro que o nível de conforto não tem comparação). Enquanto decido, gostaria de ter uma ideia do preço do unichip e onde encontrá-lo. É possível para alguém com uma certa habilidade mecânica instalar o chip sem arrebentar o resto do carro? Vem com instruções de instalação? Um forte abraço a todos e feliz 2012.
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| Tags |
| combustível, consumo, cruiser, land, prado, toyota |
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