Tem algumas maneiras de levantar as suspensões de um fusca. Na frente, a mais usada são as castanhas da Puma, colocadas para levantar e não baixar, como é comum. Mas prejudica o funcionamento da suspensão. Melhor é alterar as mangas de eixo (ponteiras), fazendo um serviço de torno (bem feito!). Corta-se a manga e solda em um ponto mais alto. Simples, mas delicado.
Na suspensão traseira, o melhor ainda é colocar um sistema irs da kombi ou variant II. ainda dá para colocar uma redução de kombi antiga, que fica no lado da roda. Não é a melhor opção, mas funciona, também.

Seja bem vindo Bruce, pode contar conosco, fique a vontade para perguntar e interagir no forum.

Abs

Bruce, o bom nisso aí é o Buggyman. Crie um tópico pedindo para a galera te ajudar ou mande uma MP para o Buggyman. Tenho certeza que ele te dará todas as dicas...