Alinhamento de Direção - Em quem confiar ?

**BBB4X4** · 22/12/11, 16:44

alinhamento e balanceamento!!!

apos trocar os 4 pneus de um de meus carros na ``dinamicar – jacarepagua-rj`` foi feito o alinhamento com um preco x pre acordado, ao iniciar o servico verificou-se que as 4 rodas estavam empenada, segundo eles, e isso aumentou o servico em mais um valor, na hora de alinhar verificou-se que havia a necessidade de executar a cambagem em ambas as rodas dianteiras.
fiquei muito desconfiado pois era a terceira vez consecutiva que ia realizar esse servico com carros diferentes e em lugares diferentes e após o servico comecado eles sempre vem com esses servicos extras entao resolvi realizar uma pesquisa!!!
voltei la com um outroo veiculo e pedi que eles me remetessem um laudo sobre o alinhamento do mesmo e eles alegaram que para fazer isso teriam que me cobrar o servico do alinhamento mesmo sem executar o mesmo!!!!
entao procurei em outras lojas fui a``auto scap-jacarepagua- rj``, a ``rio paiva pneus-jacarepagua-rj`` ao ``autoworks centro automotivo-jacarepagua-rj`` e a ``jpa super troca de oleo-jacarepagua-rj`` em todas essas lojas eles queriam cobrar o valor do alinhamento so para remeter um laudo de como estaria o alinhamento do carro mesmo sem alinha-lo
após muito rodar consegui uma loja `` mb auto monobloco-jacarepagua-rj`` com atendimento excelente que me remeteu o seguinte laudo:
deveria ser feito alinhamento e cambagem l esq
entao fui a ``3g pneus jacarepagua-rj`` que tambem possui um execlente atendimento e checaram o alinhamento so que não computadorizado e diagnosticaram que o carro estava 1 grau positivo no caster dianteiro l dir e que alinhamento e cambagem ok
entao fui a ``kmc pirelli-barra da tijuca-rj`` la elestambem quiseram cobrar pelo laudo mas como eu tinha a pouco tempo gasto r$ 4000,00 so de pneus eles acabaram remetendo o seguinte laudo
conv diant total inicial +1,70 final+1,80
camber l esq inicial +0,06 final +0,09 camber l dir inicial +0,21 final +0,21
caster l esq inicial +2,12 final+2,12 caster l dir inicial +2,09 final +2,09
ao final me informaram que eu deveria fazer apenas o alinhamento
com tres laudo totalmente distintos fui a`` concecionaria toyota barra da tijuca-rj``onde comprei meu carro, antes de executar a verificacao ficou claro que o carro por ser zero quilometro e so ter rodado 7000 km se houvesse algum erro no alinhamento teria que ser corrigido gratuitamente diante disso remeteram o seguinte laudo
convergencia dianteira total inicial +1,10 final +1,80
camber diant l esq inicial +0,03 final +0,03 camber diant l dir inicial +0,04 final +0,04
caster diant l esq inicial +1,41 final 1,41 caster diant l dir inicial +1,34 final +1,34
e concluiram que o carro estava ok e não precisava fazer nada!!! (cabe ressaltar que se estivesse fora o servico seria gratuito)
ao final da minha pesquisa ainda não obtive um laudo confiavel a respeito do alinhamento do meu carro, mas creio que ficou claro de que não podemos confiar nestas lojas e sair fazendo os servicos que eles indicam, mas aqui vai algumas dicas
rodas empenadas geralmente quando o empeno e grave o volante tende a vibrar em altas velocidades acima de 120km/h se isto não ocorre com seu carro o empeno da roda não e grave, mas lembresse quando elesz colocarem a roda na maquina sempre vai parecerf que necessita do desempeno
alinhamento se o carro com o volante reto vai reto e não puxa nem pra direita nem pra esquerda e um indicio de que o alinhamento esta ok
cambagem o principal indicio e como estao os pneus velhos que voce esta trocando se eles se desgastaram por igual e ainda estao com o mesmo formato a cambagem esta ok
balanceamento se o volante treme em altas velocidades tambem pode indicar um balanceamento mal feito

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