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Adaptação de caixa de direção VW -Willys e outros

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Antigo 09/01/10, 11:41   #1 (permalink)
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Padrão Amort.barra direção. Instalação correta (foto).

Pessoal...vejam a instalação que fizeram no meu cj referente ao amortecedor da barra da direção. Mandei instalar achando que irei diminuir o shimmy, mas não houve melhora. Acho que a instação não ficou boa, pois estou achando muito inclinado. Ao folhear a revista 4x4 & CIA deste mês observei a instação do CJ que estava na capa e o ângula do amortecedor em relação a barra de direção está quase que paralelo um ao outro. Tb notei que o amortecedor utilizado foi um PROCOMP, ou seja, bem mais resistente que o meu (KOMBI). Bem, se puderem opinar novamente, ficarei grato. Abraços, Michelin
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Antigo 10/01/10, 02:03   #2 (permalink)
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O problema aí nem é a capacidade do amortecedor e sim o ângulo formado (conforme observado por vc). Se reparar bem, verá que o amortecedor força, através da barra, o eixo da caixa em sentido radial provocando um "envergamento" na haste e consequente desgaste dos dentes da cremalheira. Outro detalhe a observar é que a própria cx de direção deveria possuir um outro suporte-guia a fim de evitar movimentos radiais. Lembre-se que, nos VW ela, a caixa, é fixa em pontos afastados, na carroceria do veículo.

Mas, acho que já falei demais, né? Me empolguei...deixa um pouco pros outros agora...



Última edição por Sidnei : 10/01/10 às 02:05. Motivo: Correção no texto
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Valeu Sidnei. Irei refazer este serviço mal feito. Irei adaptar o amortecedor no suporte da própria direção afim de diminuir o angulo de inclinação e o tal "envergamento" do sistema.
Abç, Michelin
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Antigo 10/01/10, 11:17   #4 (permalink)
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Eu colocaria mais 2 questoes para sua avaliaçao : ....amortecedores de suspençao funcionam na horizontal?....amort.de suspençao tem a mesma açao dos de direçao? Acione-os manualmente na posiçao horiz. e vertical. Relate-nos o resultado para utilidade neste site! Grato e boa sorte!!!
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Citação: Postado Originalmente por Flaviosetra Ver Post
Eu colocaria mais 2 questoes para sua avaliaçao : ....amortecedores de suspençao funcionam na horizontal?....amort.de suspençao tem a mesma açao dos de direçao? Acione-os manualmente na posiçao horiz. e vertical. Relate-nos o resultado para utilidade neste site! Grato e boa sorte!!!
Bôôooa pergunta!

Seja benvindo Flávio.

Você está realmente certo. Tanto que no meu CJ utilizo o amortecedor de direção do fusca, apesar dos pneus Tork 32". O objetivo do amortecedor de direção é apenas evitar movimentos bruscos no volante e funcionar como uma espécie de freio que impeça a VTR de mudar repentinamente o sentido de direção ao resvalar em uma pedra, por exemplo.

Mas, de fato, a construção de amortecedores de direção difere dos de suspensão, não só pelo apresentado por você como também pela característica da "dupla-ação" (ou "retorno-ao-centro, como peferem alguns). Amortecedores mais "duros" causam apenas uma sensação de peso maior no volante como tbm salientam mais as eventuais folgas do sistema.

Pode-se também colocar mais de um amortecedor na barra de direção (inclusive de ação simples) ao invés de amortecedores maiores.

Cabe, ainda, a ressalva de que, mesmo amortecedores comuns de suspensão podem servir à direção uma vez que a ação de "golpe brusco" é absorvida ou amortecida por eles, mesmo achando-se na horizontal.

Para concluir: Toda adaptação requer cuidados criteriosos em todos os detalhes; uma simples folga de terminal pode compremeter todo um trabalho. Em suspensão e direção inclusive, há de se considerar Caster, Cambagem e Alinhamento. Um erro comum nos CJs é modificar o ângulo dos cardans sem corrigir o caster que é um sistema que inclina a roda, quando esterçada, para "dentro da curva" aumentando a estabilidade em curva para prevenir capotamentos. Vejam que o negócio vai longe...







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Adorei esse topico mas sera que da para alguem colocar uma foto da instalação do amortededor e qual o modelo a ser usado?o meu ainda é um cj5 original mas quando bate em pedras bruscas ele dança mesmooo .
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Antigo 11/01/10, 18:42   #7 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por ANDREA Ver Post
Adorei esse topico mas sera que da para alguem colocar uma foto da instalação do amortededor e qual o modelo a ser usado?o meu ainda é um cj5 original mas quando bate em pedras bruscas ele dança mesmooo .
Fala aew Andréa; Como disse, eu utilizo VW mesmo, é só prá não quebrar os dedos na trilha

Vou ver se encontro umas fotos de quando modifiquei o sistema do Falcão e posto aqui.

Outra coisa, no post anterior, onde me referi a caster, na verdade é KPI (regulagem do pino KING), que influi na cambagem e caster, mas que a maioria das pessos nunca ouviu falar...

Segue uns videozinhos do Youtube para ilustrar algumas coisas:








Última edição por Sidnei : 11/01/10 às 18:49. Motivo: Complementando o texto
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DEsculpa mas poderia me mandar outra foto de outros angulos para ver onde esse amortecedor esta parafusado?
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Tags
adaptação, amortbarra, caixa, correta, direção, foto, instalação, willys

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