Tampa de Abastecimento de Óleo

PessoALL,

Ao trocar pela primeira vez o óleo do meu ZéJota, quando fui retirar a famosa tampa "Oil Filler Cap", a mesma desmontou-se na minha mão, pois estava muito presa. Tive de utilizar uma chave de grifo. Pensei, o fdp que trocou o óleo pela última vez deve ter apertado até sair água da tampa.
Pois bem, remontei a tampa, apertei cuidadosamente para que na próxima troca não ocorresse o mesmo problema. Surpresa: a tampa tá presa novamente!!! Fazer o que.....ainda bem que não é só eu me bato com isso.Vejam o link: Só membros tem acesso aos links:
Na página principal do citado link: Só membros tem acesso aos links: tem muita coisa interessante, principalmente para os XJ's.
T+

Carllo

A da minha estava trancada tb, quando abri descobri que estava quebrada porque algum zé mané apertou d+, montei com durepoxi dentro e não tive + problema, gambiarra para uma gambiarra, heheheheh

Abraço

Pois é Amostardeiro, gambiarra por gambiarra a solução é fazer uma gambiarra bem caprichada!!
T+

Carllo

A gambiarra resolveu pois não tive + problema, a tampa já veio colada, mas mal, tanto que se desmanchou na 1ª troca de óleo que fiz.

Abraço

ALL, bom dia!!!!

Hoje pela manhã, com o motor frio, abri a tampa sem maiores problemas utilizando um "pano" para melhorar a pega. Realmente o do "profissa" que fez a troca de óleo anterior apertou demais a dita cuja.

Ja Percebi que a tampa de oleo da minha XJ só sai com o mortor em temperatura menor, se andar com carro um tempao, no transito por exemplo, a tampa roda e gira e falso, após o motor esfriar um pouco ela sai numa boa...........e a tampa nao esta quebrada.

Nao adianta esse motor trabalha muito quente, até a coitada da tampa se F.....

abraços

Então o problema é que o compartimento e o motor esquenta tanto, que a tampa chega a dilatar e travar... Já penso...

Abraços...

Amigos,
Realmente é difícil a remoção da tampa com o motor quente, mesmo porque a sua estrutura é bem fraquinha. Tive o mesmo problema com uma dakota também. E resolvi isso com super bonder. Refiz um passo da tampa com uma lima e taquei super bonder lá. Nunca mais tive esse problema, mas, hoje em dia, fico atento prá isso quando vou trocar óleo. Nunca deixo o cabra apertá-la demais.
Abraços!