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Tudo Sobre a MWM Motores

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Antigo 09/02/10, 13:15   #1 (permalink)
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Tudo Beleza Tudo Sobre a MWM Motores

Boa Tarde Todos!
Tudo desde o Início da MWM até os Dias de Hoje e Onde São Usados.

1883 - CARL BENZ funda na Alemanha a Benz & Cia com fábrica em Mannheim para fabricação dos primeiros motores Diesel estacionários.

1886 - A Benz & Cia fabrica o primeiro caminhão do mundo.

1922 - A Benz & Cia se divide em duas, formando:

• MWM ( Motoren Werke Mannheim AG ) que ficou com a produção de motores estacionários de grande porte.

• A Benz AG em Stuttgart para fabricação de motores de pequeno porte e automóveis.

1924 - A Benz & Cia se junta a Daimler & Cia e Forma a Daimler-Benz AG para fabricar veículos e caminhões Mercedes Benz.

1926 - A MWM passa ao controle do grupo industrial Knorr ( Knorr Bremse GmbH), empresa alemã de fabricação de sistema de freios rodoviários e ferroviários.

1933 - A MWM entra no segmento de motores pequenos e médios para aplicação estacionária e agrícola, completando assim sua linha de produtos.

1953 - Abre seu primeiro escritório no Brasil.

1956 - Início da produção no Brasil de motores marítimos e estacionários.

1959 - Início da produção de motores agrícolas para equipar máquinas agrícolas da marca Fendt.

1960 - Início da parceria MWM - Valmet com o fornecimento de motores KD12 para máquinas agrícolas.

1964 - Início de fornecimento dos motores KD112 para a Valmet

1968 - A Valmet adota a nova linha de motores D-222 de 3 e 4 cilindros

1971 - Início de parceria com FIATALLIS.

1973 - A MWM entra para o mercado veicular/automotivo com o motor D-225 para equipar os caminhões Dodge D950 da Chrysler.

1974 - Início da parceria com Ford com fornecimento do motor D-226-4 para equipar caminhão leve F-4000.

1977 - Inicio da produção da Série D-229.

1979 - Ford lança pick-up F-1000 com o motor MWM D.229-4.

1980 - Volkswagen incorpora a Chrysler do Brasil e mantém a linha de caminhões com motores MWM.

1981 - Início de parceria com Agrale com fornecimento de motores veiculares para linha de caminhões.

1986 - Knorr Bremse Gmbh vende as divisões de motores MWM da Europa e Estados Unidos mantendo somente a operação brasileira.

1989 - Início da parceria com Alfa-Metais. Fornecimento de motores para caminhões Puma.

1990 - Agrale lança sua linha de tratores com motor MWM.

1991 - A Volkswagen introduz a Série 10 em seus caminhões médios.

1993 - A Volkswagen e a Ford lançam o chassi para ônibus urbano com motor MWM de 6 cilindros da Série 10.

1993 - A MWM comemora 40 anos no Brasil e 800.000 motores produzidos.

1994 - A Volkswagen introduz os motores de 4 cilindros da Série 10 em sua linha de caminhões leves.

1994 - A Volkswagen exporta caminhão leve 8.140 com motor MWM para a Alemanha.

1994 - A MWM comemora 400.000 motores fornecidos a Autolatina.

1995 - Alfa Metais ( Puma ) passa a utilizar o MWM Série 10 em substituição do Série 229.

1996 - Obtenção do certificado ISO 9001.

1996 - Início da produção do motor MWM Sprint na fábrica de Santo Amaro.

1996 - Inauguração da fábrica de caminhões da VW na cidade de Resende/RJ, onde a MWM encabeça a célula de motores do processo CONSóRCIO MODULAR VW.

1997 - Fornecimento do motor MWM Sprint para o utilitário LT-2 da Volkswagen AG, pick-up Silverado da GM e para o caminhão GMC 6.150.

1998 - A MWM comemora seus 45 anos e 1.000.000 de motores Diesel produzidos no Brasil.

1998 – Fornecimento do motor 6.07 T para o utilitário Grand Blazer – GM e o motor 4.07 TCA para o minibus Volare da Marcopolo.

1998 - Obtenção do certificado QS 9000.

1999 – Fornecimento do motor MWM Sprint 6.07 TCA para pick-up Ford F-250.

2000 - Fornecimento do motor MWM Sprint 4.07 TCA para a pick-up S10 / Blazer-GM e 6.07T para utilitário GMC 3500 HD.

2000 - Fornecimento do motor MWM 6.10 TCA Série 10, para Volkswagen série 2000 dos caminhões médios 13150/13180/15180.

2000 - Fornecimento do motor Sprint 4.07 TCA para Troller.

2001 - Fornecimento do motor MWM 6.10 TCA Série 10, para o caminhão médio pesado Volkswagen 17210.

2001 - A MWM atingiu a marca de 100.000 motores Sprint produzidos.

2001 - Fornecimento do motor 6.10 TCA série 10 para o ônibus da Volkswagen 17.210 (motor dianteiro).

2001 - Fornecimento do motor MWM 6.10 TCA Série 10 para o ônibus Volkswagen 17.240 (motor traseiro).

2001 - Início do fornecimento do motor MWM Sprint 6.07 TCA para a pick-up F-250 Ford exportação Austrália.

2001 - Início da produção do motor MWM Sprint eletrônico para o utilitário LT-2 da Volkswagen AG.

2002 - Obtenção do certificado ISO 14001.

2002 - Obtenção do certificado ISO/TS 16949.

2002 - Fornecimento do motor 4.07 TCA para Nissan do Brasil equipar a pick-up Frontier.

2003 - Fornecimento do motor 4.07 TCA para Nissan do Brasil equipar o Utilitário Esportivo Xterra.

2003 - Fornecimento do motor 6.10 TCA Série 10 para Volvo do Brasil equipar o Caminhão Semi-pesado VM 17 ton. e VM 23 ton.

2004 - Início da produção do motor MWM Acteon.

2004 - Fornecimento do motor Acteon 6.12 TCE para Ônibus Volkswagen Eletrônico equipar o os chassis VW 8.150 EOD \ VW 9.150 EOD \ VW 15.180 EOD \ VW 17.210 EOD \ VW 17.260 EOT.


Abs. Lima
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Última edição por Aventura & Offroad : 08/05/14 às 10:40. Motivo: Remoção de links quebrados
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Antigo 07/05/14, 23:52   #2 (permalink)
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Não foi possível abrir nenhum links sitado a baixo; Aguardo parecer.
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Infelizmente a MWM mudou o seu site e com isso os links já não existem mais.

Na nova estrutura do site deles existem novas informações, mas nada similar ao que tinah antes, mas talvez ajude.

Object reference not set to an instance of an object.
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Deixamos as informações do post original, pois são úteis, porém removemos os links antigos, uma vez que não servem mais para nada.
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Antigo 08/05/14, 11:29   #4 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Aventura & Offroad Ver Post
Infelizmente a MWM mudou o seu site e com isso os links já não existem mais.

Na nova estrutura do site deles existem novas informações, mas nada similar ao que tinah antes, mas talvez ajude.

Só membros tem acesso aos links:
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Deixamos as informações do post original, pois são úteis, porém removemos os links antigos, uma vez que não servem mais para nada.
informações úteis
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WILLYS 64 - CASCA GROSSA, evoluindo....

T4 3.2 TGV
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