Freelander 2003 à 2005. Boa opção?

Olá pessoal,
eu possuo XJ e particularmente acho cherokas seja ela qual for uma das melhores opções para quem gosta de aventura, potência, conforto e obviamente prazer.
Por saber que curto estes tipos de carros, um colega de trabalho começou me questionar sobre a Freelander 2003 à 2005.
Ela está muito interessado em adquirir uma, porém eu realmente não conheço nada de Land Rover.
Para os que conhecem ou eventualmente possuem, gostaria de saber o que têm a falar das coisas básicas como:
- Custo manutenção;
- Quantidade de manutenção apresentada ao longo do tempo;
- Consumo;
- Seguro;
- Durabilidade em off-road;

Pelo mesmo valor eu recomendei à ele uma Cheroka Limited quadra-drive 2000, mas como falei sou suspeito em falar de cherokas.

grato,
Crovida

Crovida,
Se for prá uso off road pesado, peça pro seu colega esqueçer do "baby rover". E falo isso com conhecimento de causa, porque tive a oportunidade de acompanhar, de perto, a fase final de homologação desses pequenos diretamente lá na fábrica, em solihull. Enquadrando esse carrinho numa conceituação adequada, pense nele como um mini suv prá pegar ali um trechinho levemente punk prá chegar na porta da sua chácara, e só. Aqui, apesar de o carro ter uma certa resistência, a manutenção é bem puxada. E é difícil achar peça no mercado paralelo, quiçá impossível. Só importando mesmo. Quanto ao preço de seguro, razoável pro padrão do carro, mas isso é coisa que, como sabemos, varia muito. (tenho amigo que faz seguro dele na casa dos 5.500, com bom perfil).
Sugiro a ele, se a escolha for mesmo land rover, que pegue a clássica defender, inglesa, de preferência, porque essas nossas nacionais são uma bosta. Ou, alternativamente, uma discovery, série 2, por exemplo. É muito mais carro, com preço de manutenção quase idêntico..........
Abração!
p.s: qualquer coisa, pede prá ele ligar pro Luis Fraga, na The especialist, empresa especializada em manutenção de land...... vale a pena ouvirem os pitecos dele!

Crovida,

O Freelander é um belo modelo com certeza, de mecânica muito boa, mas como o Irineu disse não dá pra exagerar dele como o pessoal faz com as Cherokees, Sportages, e outros, isso pq a preparação deste modelo não é tão simples, sem contar o custo de peças, que são pouquíssimos os importadores paralelos de peças de Land Rover, o que torna o custo de manutenção alto.
O seguro varia bastante de perfil para perfil, cidade, etc, mas é alto em função disso que relatamos: Custo elevado de manutenção = custo alto de seguro.

Se o ponto forte é uma Land Rover, a opção pra quem quer mesmo fazer offroad seria uma Discovery um pouco mais antiga ou as 90 ou 110 que aí sim são simples de serem preparadas e são muito valentes.

Abs.

Estou pensando em comprar uma freelander 05 de até 60.000km, para uso EXCLUSIVO em estrada sei que o valor das peças não são baixos, (fato que me preocupa mais por ser usada).
em contrapartida, ostenta a grife Land Rover , fabricado na Inglaterra, e dizem , estão entre os carros mais bem feitos do mundo e dificilmente visitam oficinas , pois não quebram
gostaria da opinião dos foristas quanto o que expus aqui.
um abraço e aguardo

Almark, vou ser honesto a questão das peças é o que mais me preocupa mesmo, mas tenho visto cada vez mais importadadores independentes da marca no Brasil, sem contar que aqui em SP é fácil ver Freelanders pelas ruas, ou seja, quanto mais delas por aí, maior a oferta/procura de peças.
Quanto ao desempenho, ainda não tive a chance de testar uma destas, mas pela confiração mecânica, realmente faz juz a marca.

Abs.

Valeu leo...
meu sonho mesmo seria uma cheroka... mas para pegar estrada direto para ir trabalhar e não dar pau , teria que ser uma semi nova e muito pouco rodada la pelo ano 2005 /2006 e essas além de serem caréeeesimas, por incrivel que pareça são mais dificeis de achar peças que as lendárias limited/laredo da segunda metade da ultima década do século passado.. rs rs rs

Almark, também me preocupa a questão das peças. Mas tenho um amigo que tem freelander há 3 anos e nunca teve problema. É tanto que ele quer comprar a nova Freelander 2. O preço tá salgado mas o custo-benefício compensa. Só membros tem acesso aos links:

falam dos preços de peças de reposição da freelander1 como sendo caros , salgados etc... mas isto é muito vago. alguem saberia o preço aproximado(mesmo chutando) de peças de reposição normal como amortecedores, pastilhas e discos de freio, filtro de oleo, correia dentada, etc ?... e da para fazer com estas peças , macetes como fazemos por exemplo com a correia dentada da xeroca antiga que pode ser substituida pela da blazer V6?

---------- Post adicionado ás 08:16 ---------- Post anterior foi ás 08:13 ----------

a mesma pergunta acima, com relação a freelander1 (05/06) que pretendo comprar , como também a cherokee sport(05/07) que ficaria como alternativa.

---------- Post adicionado ás 08:19 ---------- Post anterior foi ás 08:16 ----------

Cherokee sport 05/07 X freelander 05/06. qual a melhor opção, a de melhor custo/beneficio (para asfalto)?