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Manual de Manutenção e Proprietário do Niva

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Antigo 27/12/10, 14:37   #41 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Danilo Petter Ver Post
Comprei o Barulhento com manual original do proprietário - 93 - no porta luvas. Vou leiloar começnado por R$2.000,00.

Brincadeira pessoal, é que achei que todos tinham o manual, sempre que comprei e vendi carros, deixava o manual bonitinho no porta luvas, com as revisões, anotações, etc, para o próximo dono saber da vida do carro. Não sei porque alguns foram fora???
Uma pergunta que sempre me faço é: "Por que existem tantos carros usados que vem sem o manual?" Eu nunca tive um carro novo, sempre usados, normalmente com pouco uso, e todos vieram com o manual, mesmo porque, se não o tivessem, não me interessariam, no manual devia estar a história do carro, e esta, obviamente, me interessava. Da mesma forma, os carros eram depois vendidos com o manual, pois sei que o mesmo é um item que valoriza o carro usado na hora da venda. Daí o fato de eu não entender porque os proprietários, ao venderem seus carros, não o fazem junto com o manual, que pouca ou nenhuma serventia terá para eles, depois de vendido o carro ao qual pertencem.

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Antigo 28/12/10, 11:11   #42 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Danilo Petter Ver Post
Comprei o Barulhento com manual original do proprietário - 93 - no porta luvas. Vou leiloar começnado por R$2.000,00.
...
Meu lance: R$ 2.000,10 (Desde que o Barulhento venha junto).

Citação: Postado Originalmente por Girti Ver Post
Uma pergunta que sempre me faço é: "Por que existem tantos carros usados que vem sem o manual?" Eu nunca tive um carro novo, sempre usados, normalmente com pouco uso, e todos vieram com o manual,
...
Eu nunca tive um carro novo, sempre usados, normalmente com muito uso e poucos (uma das exceções foi o "Félix") vieram com o manual.

Normalmente brasileiro não lê manual de nada. Carro, televisão, microondas, boneca inflável , celular, ...
Já li uma matéria a respeito, onde os "estudiosos" do assunto diziam que, inconscientemente, era como se ler o manual fosse uma forma de admitir sua ignorância.
Outro ponto é o uso do porta-luvas, que deveria chamar-se porta-manual (alguém usa luvas e guarda-as ali?). Para ter mais espaço para guardar as traquitanas, tiram dali o "manuel" e guarda-no em algum lugar em casa onde ele fica esquecido. Muuuuuuitos anos depois do carro ser vendido, ao ser feita uma mudança, faxina ou procurando algo nas prateleiras de uma estante ou em velhas caixas de guardados...
"Hiii, olha só o que eu achei. O manual daquele carro... Já nem lembrava mais dele."
Se for um desses carrinhos comuns que existem por aí, o velho "manuel" vai para o lixo.
Se for de um NIVA, o paspalh
o diz: "Vou anunciar no ML."


Última edição por BACALHAU : 28/12/10 às 11:13.
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Antigo 28/12/10, 12:11   #43 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por BACALHAU Ver Post
Meu lance: R$ 2.000,10 (Desde que o Barulhento venha junto).



Eu nunca tive um carro novo, sempre usados, normalmente com muito uso e poucos (uma das exceções foi o "Félix") vieram com o manual.

Normalmente brasileiro não lê manual de nada. Carro, televisão, microondas, boneca inflável , celular, ...
Já li uma matéria a respeito, onde os "estudiosos" do assunto diziam que, inconscientemente, era como se ler o manual fosse uma forma de admitir sua ignorância.
Outro ponto é o uso do porta-luvas, que deveria chamar-se porta-manual (alguém usa luvas e guarda-as ali?). Para ter mais espaço para guardar as traquitanas, tiram dali o "manuel" e guarda-no em algum lugar em casa onde ele fica esquecido. Muuuuuuitos anos depois do carro ser vendido, ao ser feita uma mudança, faxina ou procurando algo nas prateleiras de uma estante ou em velhas caixas de guardados...
"Hiii, olha só o que eu achei. O manual daquele carro... Já nem lembrava mais dele."
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Antigo 13/01/11, 17:12   #44 (permalink)
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Se consegui fazer direito, deve aparecer anexado aqui uma cópia pdf do manual do NIVA 1995 escaneado do original, deve ser interessante pra alguns Niveiros pós 1994 como eu.

Caso tenha dado "milho" me mandem mail que envio uma cópia Só membros tem acesso aos links:
Arquivos Anexados
Tipo de Arquivo: pdf Manual Utilizacao e Manutencao -LADA NIVA (Digitalizado mferreira).pdf (2,89 MB, 31 visualizações)
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Post Dicionário de Termos Técnicos

Como este tópico virou repositório de manuais (poderia ter seu título alterado para ser mais abrangente), creio que o arquivo que vou anexar possa ser colocado aqui. Embora não seja exatamente um manual, pode ajudar a entender termos técnicos adventícios.
Tem equivalência em sete idiomas (Português/Inglês/Alemão/Francês/Espanhol/Italiano/Sueco).
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Bacalhau, fizemos melhor. Copiamos o seu post para um tópico único na sessão: Dicas Úteis - Aventura & Offroad
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Citação: Postado Originalmente por Aventura & Offroad Ver Post
Bacalhau, fizemos melhor. Copiamos o seu post para um tópico único na sessão: Só membros tem acesso aos links:
Excelente, mestre.
Assim pode ser útil às outras tribos, uma vez que o assunto é de interesse geral.
Andei procurando outro tópico para postar esse dicionário, mas, não cheguei a uma conclusão.
Estava para lhe mandar uma MP a esse respeito. Me poupou trabalho.
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Antigo 20/05/11, 17:25   #48 (permalink)
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Uma pergunta que sempre me faço é: "Por que existem tantos carros usados que vem sem o manual?" Eu nunca tive um carro novo, sempre usados, normalmente com pouco uso, e todos vieram com o manual, mesmo porque, se não o tivessem, não me interessariam, no manual devia estar a história do carro, e esta, obviamente, me interessava. Da mesma forma, os carros eram depois vendidos com o manual, pois sei que o mesmo é um item que valoriza o carro usado na hora da venda. Daí o fato de eu não entender porque os proprietários, ao venderem seus carros, não o fazem junto com o manual, que pouca ou nenhuma serventia terá para eles, depois de vendido o carro ao qual pertencem.

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Olá estou chegando agora e li seu comentário sobre os manuais e concordo com você, dá gosto comprar o carro e ver o manual, nem que seja só uma vez. Um amigo meu que trabalha com compra e venda de autos disse que tem gente que quando pega um carro com tudo em ordem, revisões, boa manutenção e um histórico decente com baixa quilometragem, eles alteram no manual os dados do proprietário e / ou veículo / revenda para colocar esse manual em outro carro mais "baqueado" o qual eles abaixam a quilometragem do painel, deixando esse carro mais "novo"!! Eu já vi até serviço de motoboy pra "voltar" o Km dos carros dentro das revendas. Não sei até que ponto tudo isso pode ser verdade, e nem até onde a coisa vai, mas sempre tem alguém que tem que cair na história deles... Abraço, Henrique.
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