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Visitas: 3079 - Respostas: 138
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#17 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Desde então nunca tive problemas e a vantagem é que se eu olhar para a tampa e não for com os cornos dela eu jogo fora e coloco uma nova sem dor na consciência (e no bolso!). O único porém é que o caninho que sai do bocal da Fiat (onde é ligada a mangueira que vai para o reservatório de expansão) é mais fino que o do original, aí eu fiz um esquema de redução da mangueira original para uma de menor diâmetro. E ainda tenho o bocal original se eu quiser colocar de volta (troquei pelo do FIAT 147). Abs Marcos |
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| Os Seguintes 4 Usuários Agradeceram mpmassa por este Post: |
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#19 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Essa tampa estava há tempos no meu Niva... Então, começo a esclarecer as coisas... ![]() Se vc diz que ela emprerrou no bocal do teu radiador, e se, o seu radiador é original, concluo que o meu não é mais...caso contrário, esta tampa não poderia ter sido colocada lá... Preciso comparar com um Niva que esteja com a tampa russa original. Abs! |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu Renatão Touareg por este Post: | Girti |
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#20 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Pô!!! Sério?
Essa tampa estava há tempos no meu Niva... Então, começo a esclarecer as coisas... ![]() Se vc diz que ela emprerrou no bocal do teu radiador, e se, o seu radiador é original, concluo que o meu não é mais...caso contrário, esta tampa não poderia ter sido colocada lá... Preciso comparar com um Niva que esteja com a tampa russa original. Abs! |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu Girti por este Post: | Petter (17/12/11) |
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#23 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Segunda não posso. Tenho clientes de manhã e no período da tarde. Na terça, o Niva volta ao meca (não gostei de algumas coisas que foram feitas). Depois, ainda levarei o russo para ajeitar o escapamento... Essa época é cruel para quem trabalha na área comercial. É uma batalha constante contra o relógio. |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu Renatão Touareg por este Post: | Girti |
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| Tags |
| radiador, tampa, temperatura |
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