Tanque de Maior Capacidade de Combustível

Pesquisando na internet localizei uma fábrica que pode apresentar uma solução para todos nós que gostaríamos de um tanque maior para dar mais autonomia para o nosso Niva.
Solicito aos organizadores deste site e aos amigos interessados, para que escrevam para o endereço eletrônico da fábrica, reiterando a sugestão para que eles produzam um tanque maior que possa substituir os atuais tanques com 42 litros.
Saibam que eles fabricam tanques de plástico, mas pelo que ví, devem ser resistentes e havendo vários interessados, certamente eles poderão desenvolver esse tanque, pois o caro desse processo é desenvolver a matriz.
Acredito que os organizadores poderiam informá-los do número de associados Niveiros, para que eles percebam o potencial de venda desse tanque novo, sugerindo que façam um preço especial para os associados do A&O
Os senhores poderão ver os produtos da fábrica que localizei, através do site: Só membros tem acesso aos links:
ou no link: Só membros tem acesso aos links:
Havendo vários interessados, certamente eles desenvolverão o nosso tanque novo!

Odilson - Valinhos-SP

Esse modelo de adaptar no lugar do estepe seria uma opção, ai transformaria o NIVA literalmente num carro bomba. kkk Só membros tem acesso aos links:

BACALHAU seria extremamente critico montar o tanque reserva no cofre do motor?, os FORDs da decada de 30 o tanque era entre o cofre do motor e o parabrisa e nem bomba tinham , era por gravidade que o combustivel descia certo? Penso que o problema seja a qtde de combustivel ser muito grande , se vc pensar que a partida a frio tem uns 700 ml de gasolina junto do motor e com um tanque que qdo envelhece baba gasolina pra todo lado, nunca soube de incendios devido esses vazamentos.

---------- Post adicionado ás 00:15 ---------- Post anterior foi ás 00:12 ----------

Esse seria mais coerente com o NIVA Só membros tem acesso aos links:

---------- Post adicionado ás 00:19 ---------- Post anterior foi ás 00:15 ----------

Naturalmente aproveitando os modelos que já estão disponiveis no mercado, pois acredito que no local original do tanque do NIVA o ganho em litrso não seja muito satisfatorio se for o caso, ja que a empresa fabrica replicas dos tanques originais em plastico especial. Vide os de FUSCA, DODGE, OPALA, MAVERICK E GALAXIE, com excessão do fusca ja tive os outros modelos, e os que estão no site são cópias dos originais, os do fusca conheço bem pq meu irmão teve um 1961 que era um frankstein e meu avô tinha um 1962 todo original motor 1200 e tudo.

Odilson, dê uma olhada Só membros tem acesso aos links:.
Onde você acha que poderia ser colocado um tanque maior no NIVA?
Lembre-se que a legislação proibe dois tanques em um veículo (tanque suplementar), exceto para alguns veículos de carga que satisfaçam certas condições.
Uma coisa que seria interessante seria a fabricação de um tanque de plástico para substituíção do original, mas, neste caso não alteraria a quantidade de combustível.
A solução mais prática a meu ver é a confecção de um tanque inox para ser colocado embaixo do porta-malas dos NIVAs de modelo mais antigo ou no fundo do porta-malas dos NIVAs de modelo menos antigo (como o do Fuynha ). Eu, optei por usar um tanque de Santana (75 litros), no "Pangaré".
Vale lembrar ainda que os modelos de tanques do site que você menciona, destinam-se a veículos de competição.


---------- Post adicionado ás 20:47 ---------- Post anterior foi ás 20:36 ----------

Fuynha, o site mencionado pelo Odilson é voltado basicamente para a preparação de veículos VW voltados para competição.
O modelo de tanque para adaptar no local do estepe é para os carros da VW em que o estepe fica naquela "bacia" no interior do porta-malas e não no cofre do motor.
Quanto à sua pergunta dirigida a mim, você mesmo já respondeu na sua primeira frase.
O tanque vertical de 15 litros também é destinado a veículos de competição.

BACALHAU, por serem todos os tanques de competição, eles não podem substituir o original num carro passeio ? Não manjo desses acessórios de competição, vendo esses modelos me lembro que me deu muita dor de cabeça o tanque de um Maverick GT V8, que tive aos meus 17 anos, meu primeiro carro(olha o risco que o mundo correu), ele (o tanque) fica encostado junto ao fundo do porta malas e junta umidade que acaba detonando tudo.

Bacalhau
Realmente eu não tinha visto os seus últimos comentários no tópico aberto pelo Fuynha sobre tanque sobressalente; peço desculpas aos dois.
Sabe Bacalhau, eu achei o "Site" da empresa por acaso e fiquei com a impressão que eles possuem capacidade para projetarem e desenvolverem um tanque com maior volume para substituir os atuais tanques dos Nivas
Como leigo, acho que o material de polímero é realmente resistente e pode ser fabricado com vários contornos para adaptar-se à estrutura do Niva, ocupando todo espaço disponível.
Já cotuquei a empresa e espero que outros interessados façam o mesmo, quem sabe não conseguimos um tanque maior?
Fica aí um pedido meu para voce Bacalhau: Que tal a sua solução ser colocada para eles tentarem disponibilizar a sua solução para mais gente! Voce sabe fazer e eu só quero usar eheh

Fuynha, segundo a legislação, todo o veículo que sofrer alteração em suas características deverá ser submetido e aprovado em inspeção veícular. Isso inclui alteração da localização e capacidade do tanque de combustível. Itens como estabilidade e segurança podem ser prejudicados com essas alterações.
A confecção de um tanque de polietileno no formato e capacidade originais não alteraria as características, mas, continuaria com a mesma capacidade. A única vantagem a meu ver seria no caso do tanque original estar deteriorado e não poder ser mais usado.
Para um tanque de capacidade maior e com formato diferente, só vejo um local viável: o que eu mencionei anteriormente.


---------- Post adicionado ás 00:16 ---------- Post anterior foi ás 00:03 ----------

Odilson, parece não haver dúvidas de que essa empresa tem capacidade de construir e projetar tanques. Porém, quando você fala em maior volume e "com vários contornos para adaptar-se à estrutura do Niva, ocupando todo espaço disponível", pergunto-lhe: Onde você pensa em colocar esse tanque?
Quanto à solução que eu encontrei, só fiz lançar mão de um produto já existente no mercado. As alterações na estrutura para acomodar o novo tanque terão que ser feitas por qualquer um que queira fazer a mesma adaptação. Não tem como fugir disso.
Com certeza o formato do tanque poderia ser modificado visando uma melhor acomodação/capacidade do mesmo, mas para isso a empresa precisaria de ter um NIVA "em mãos" para poder fazer o projeto. Nesse caso, você está mais perto do que eu.

BACALHAU,no caso do NIVA enterrei a idéia de vez, só citei o caso do maverick como um substituto ao tanque original, que na época do meu era bem dificil de arrumar um.
Tbm entendo que isso não muda as caracteristicas do carro, então não vejo impedimentos legais.

Segundo a iMohr Technic & Design, para reproduzir o tanque original do NIVA em polietileno haveria a necessidade de ser feito um pedido inicial mínimo de vinte tanques, para que o custo de confecção do molde não seja repassado.
Nesca caso, o preço ficaria na faixa de R$ 9mil/10mil, ou seja, entre R$450 a R$ 500 por tanque. A definição exata do preço dependeria apenas de alguns detalhes a serem avaliados em caso de real interesse.
As condições seriam: 50% de sinal, para confecção do molde e o saldo na entrega do lote. Frete por conta do cliente.