Entrando água pelo parabrisa do niva

Olá pessoal tenho um probleminha para resolver e necessito da ajuda de vocês, será que alguém pode me ajudar?
Bom Vamos lá, o parabrisa do niva possui dois drenos, um de cada lado, acontece que desde que comprei o Nivanov, ele apresenta uma infiltração de aguá do lado do motorista e pinga muito bem em cima da caixa de fuzíveis, a um tempo atras troquei o parabrisa e também a borracha original por outra a do Gol - G1, antes de instalar o parabrisa limpei e desentupi os drenos, pronto resolvi o problema, mas depois de 2 meses adivinha, bom a chuva esta aí dia e noite e eu tirando agua de dentro do Nivanov. Consegui um funileiro pra pinta-lo e qeuro ver se assim que desmontar o Niva consigo limpar melhor os drenos. Perguntas: 1) Posso fechar estes drenos definitivamente? A borracha do Gol é a mais indicada? o que eu faço para resolver este problema. obrigado a todos, grato.

Provavelmente a moldura do vidro está meio fora de esquadro, ou com algum ponto de ferrugem.

Aguilar, este drenos não devem ser fechados, eles são necessários. Se foram desentupidos há pouco, não devem ser os "culpados" pelo vazamento, é preciso verificar em outros pontos. Talvez haja algum furo ocasionado por ferrugem, ou o parabrisas foi mal instalado, ou a borracha é inadequada. Não sei se a do Gol é a correta, eu nunca ouvi/li que ela servisse, acho melhor você comprar nas lojas especializadas em Lada a borracha correta, mesmo se ela for mais cara.

Veja se é realmente necessário retirar o parabrisas, porque se ele for do tipo degradée ele é laminado, e é quase certo que irá trincar ao ser removido, por maior que seja o cuidado para evitar isto. Já o vidro original, que é temperado, agüenta um pouco mais, e talvez possa ser removido sem danos.

É Gil, é o meu grande dilema! Preciso trocar a borracha, não tem jeito de recuperar (é a borracha original, mas arrancaram o friso, então ela está folgada) e o meu parabisa é o degradê. Bela sinuca!

No meu esta infiltrando água pelo lado do passageiro e esta alagando o porta luvas, ainda não tive tempo de procurar pelo problema, mas esses DRENOS citados são acessiveis somente sem o parabrisa ? Pretendo trocar as borrachas das portas e dos vidros do NIVA e a do parabrisa terá de ser retirada devido alguns focos externos de ferrugem que estão aparecendo entre a borracha e o teto, pelo jeito já posso pensar em um parabrisa novo tbm, kkk.

Você já pensou em recolocar o friso? Se não me engano, existe para vender por metro, talvez valha a pena tentar!

---------- Post adicionado ás 20:33 ---------- Post anterior foi ás 20:31 ----------

Com um pouco de paciência e jeito, é possível acessar os drenos por baixo. Mas se você precisa remover os focos de ferrugem, via ter que tirar o parabrisas de qualquer jeito...

Gil;

Nunca encontrei esses frisos pra vender, se souber onde encontro, cogitarei sim, mesmo porque o friso do vidro traseiro está enferrujado e eu penso seriamente em trocá-lo também.
Aliás, se eu encontrasse esses frisos, já teria colocado um sobre a canaleta do carro, pois o meu não a tem, e eu acho bonito.

Friso plástico enferrujando??? Acho que você ! Nem na Rússia isto acontece!!!

Estes frisos não são de metal, e sim de plástico cromado. Com a ação do Sol eles sofrem alterações e escurecem. Como eu, ao cntrário de você, não acho este frisos nada bonitos, simplesmente os pintei de preto fosco há muitos anos e nunca mais me preocupei com eles. Aliás, para quem acha que os componentes dos carros Lada são de má qualidade, vai a informação de que as borrachas de todos os vidros do SUVdesenvolvido vieram do Niva anterior, ou seja, têm cerca de 20 anos de uso, estando ainda em perfeitas condições. Segue a explicação: o meu Niva anterior tinha os vidros verdes, um opcional de fábrica. Em 2000, quando eu comprei o 98, pedi ao wilson para passar os vidros verdes para o novo Niva. Um ano depois resolvi vender o Niva 98 e ficar com o 90/91 (que eu não havia vendido) e o Wilson "destrocou" todos os vidros. Em 2006, com a aquisição do SUVdesenvolvido, repetiu-se a opreção de troca dos vidros. Ou seja, eles foram retirados e recolocados algumas vezes, mas resistiram bravamente. Repetindo:

Em 2000: do Niva 90/91 para o Niva 98
Em 2001: do Niva 98 para o Niva 90/91
Em 2006: do Niva 90/91 para o Niva 95

Este é um dos motivos para que recomende que seja evitada a troca das borrachas dos vidros, a não ser que realmente estejam ruins.