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Bloqueio Kaiser

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Antigo 05/10/10, 23:40   #9 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Massad Ver Post
Disco na traseira ..... e como o cabo atua no cilindro da pinça?

---------- Post adicionado ás 23:33 ---------- Post anterior foi ás 23:29 ----------

A Pajero, por exemplo, utiliza um sistema híbrido na traseira, disco no freio convencional (hidráulico) e tambor no de estacionamento (mecânico por cabos)...... está certo?..... o do Kadet GSI seria assim tb?
Mais ou menos, existe uma pequena alavanca com mola do lado interno da roda que atua as pinças mecânicamente. Que eu saiba, os veículos que possuem este sistema são o Golf GTI, Kadet GSI, Tempra Style e alguns Monza, se não me engano os "Fittipaldi"...

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Antigo 06/10/10, 08:09   #10 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Sidnei Ver Post
Até porque, nesse negócio de colocar na traseira ou na dianteira, vale o lema: "Primeiro o dever, depois a diversão"...

Eu já prefiro no diferencial () dianteiro, pois é ele que "enrosca" primeiro, mas... Kaiser, véio? Sei não...


O kaiser e nao e bom?
vc conhece alguma outra marca que eu encontre aqui no Brasil?

Valeu
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Antigo 08/10/10, 04:44   #11 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Pretao Ver Post
O kaiser e nao e bom?
vc conhece alguma outra marca que eu encontre aqui no Brasil?

Valeu
Eu não gostei do Kaiser por ser "automático" e ACHO que podem desacoplar em declives brabos, prefiro os selecionáveis, não sei se a Macrotorque fabrica para os JK/TJ, se não, resta Ensimec...

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Turma esse merece um topico a parte muito bom mesmo este assunto.

Boss da uma arrumada pra turma aqui.

Assim como o Sidão prefiro um bloqueio onde eu tenha o controle e não que ele tenha vontade propria, por esta razão comprei um da ARB para o diferencial dianteiro, pois seguindo o mesmo raciocino do Sidão a meleca toda começa na dianteira e bem ou mal tenho no meu diferencial traseiro um track lock original por ser um diferencial Dana 44. Só me resta agora arrumar um mecanico honesto e que saiba realmente instalar esse bloqueio sem danificar meu diferencial ou seja não conseguir ajustar a pré carga.

Abs
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