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Visitas: 2409 - Respostas: 16
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#1 (permalink) |
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Membro
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Salve galera,
Sou novato no fórum e em off-road, e adquiri a pouco tempo um Jeep Wrangler Sport 2 portas 4x4 V6, ano 09/10. Estou curtindo muito o carro, já fiz uns passeios - nada muito complicado, só o básico do básico mesmo - e estou querendo equipar o carro, já que ele é totalmente original, do jeito que veio de fabrica. 1. Em primeiro gostaria de algumas dicas de equipamentos / acessórios para equipa-lo, tipo o que é fundamental, Snorkel, PX, guincho, ferramentas, cabos, etc. Não sei exatamente o que é mais importante para se ir em uma trilha. 2. Onde posso encontrar esses equipamentos em São Paulo ou região? 3. Outra dúvida minha é sobre os pneus - o jeep vem cauçado com jogo de pneus P255/75 R17 Wrangler Silent Armor - sei que é pneu RT/S, mais para asfalto que terra. Qual seria um bom pneu para terra? Mas que não tenha que alterar a suspensão do carro? 4. Sou de Santana de Parnaíba - SP, e queria indicação de algum jeep clube em minha região ou algum grupo que costuma se reunir para trilhas por aqui... Agradeço a atenção de todos. Abraços. |
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[SIGPIC]Jeep Wrangler Sport 09/10 ainda original... ainda!!
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#2 (permalink) |
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Membro
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Fala vizinho, não entendo muito de wrangler, mas num geral a coisa mais importante num jeep são os pneus, faz uma baita diferença, e a maioria que vi tem de fazer um lift, ou seja, levantar o carro.
Em santana tema AAJIPAR, da uma procurada na internet, não faço parte desse jeep clube mas tem muita gente boa la, e sempre tem passeios na região. |
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#3 (permalink) |
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Membro
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Galera, vocês conhecem o pneu Papa-Barro da Genius Tyres? Acham que é uma boa? Estou pensando em pegar um jogo de rodas 15 com os pneus papa-barro 31". Sei que eles são recapados, mas alguém aqui já usou eles? indicam? Valeu. ---------- Post adicionado ás 15:52 ---------- Post anterior foi ás 15:41 ---------- Fala vizinho, não entendo muito de wrangler, mas num geral a coisa mais importante num jeep são os pneus, faz uma baita diferença, e a maioria que vi tem de fazer um lift, ou seja, levantar o carro.
Em santana tema AAJIPAR, da uma procurada na internet, não faço parte desse jeep clube mas tem muita gente boa la, e sempre tem passeios na região. Alias, qual seu off-road? Flw. |
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[SIGPIC]Jeep Wrangler Sport 09/10 ainda original... ainda!!
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#4 (permalink) |
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Membro
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Rafael, to montando um CJ5 do zero, 1961, vai ficar novo em folha, sou louco pra comprar um igual ao teu, mas pra passar bemmmmmmmmm longe do barro, não ia ter coragem de fazer isso...rs...
Depois da uma olhada no topico do meu jeep, Marinete o motor pelo menos é parecido com o teu..rs |
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#5 (permalink) |
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Membro
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Fala pessoal, ontem fiz minha primeira aquisição para o carro, um rádio PX. Sei que não é grande coisa, mas estou começando a equipa-lo. Até semana que vem quero por o kit de suspensão e os novos pneus.
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[SIGPIC]Jeep Wrangler Sport 09/10 ainda original... ainda!!
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Rafael, benvindo ao time e parabéns pelo seu bom gosto, quanto à escolha da vtr!
Quanto aos acessórios e incrementos, de fato, um bom jogo de pneus, um belo quebra-mato, um guincho e um snorkel deixariam a vtr preparadíssima para algumas incursões mais ousadas. Quanto aos pneus, e com a devida vênia, nada contra os da geninho, pois são recapados com muita qualidade. Contudo, há muita diversidade de marcas, tipos e modelos no mercado. Pesquise bem antes de comprar, ok? Ao fim, apenas uma recomendação ao amigo: informou-se quanto à eventual perda da garantia, em razão da instação desses acessórios todos em lojas que não as concessionárias?? (não tô, com isso, pretendendo dizer que a eventual perda da garantia contratual, em casos tais, seja uma regra que não admita exceções, até mesmo porque sou adepto de uma boa briga , mas, sabe como é, né?)Abração!
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XJ 97 MEC (BULÂNCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trovão azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
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| Tags |
| dicas, equipar, sport, wrangler |
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