Vazando Óleo pela Roda Livre

Pessoal meu jeep as vezes vaza oleo do diferencial pela roda livre, o nivel de oleo esta certo, seria algo pra se preocupar ou da pra ir levando so incomoda a sujeira nas rodas

Verifique se não há água misturada ao óleo, pois isso provocaria o vazamento devido ao aumento de pressão pelo aquecimento; além disso, quando há água, tbm há lama e esta lama detona a RL.

O óleo indicado para o diferencial é o 140 e para a RL deve-se usar um bem menos viscoso, tipo o usado no motor (SAE 20W40) ou até mais fino...

Sidnei no diferencial tudo bem vai oleo, agora no RL achei que so fosse um pouco de graxa, uma vez que ela (RL) fica fixa no cubo de rodas, proximo a rolamentos de roda, não tem nenhum retentor que impeça o oleo do diferencial chegar no cubo????

Opa, opa, opa.....ouso discordar do amigo SD .....dentro do que sei e recentemente coloquei no Cascudim diferencial é óleo EP 90 GL5.....RL vai graxa (vai graxa aí dotô??? vai hehehehehe)....
quanto ao vazamento concordo com o Sidnei, quando entra água aumenta a pressão, forçando os retentores e empurrando tudo.....mas independentemente de ter entrado água no dif, vazamento com certeza (a menos que haja uma trinca no eixo) é o retentor ruim....

---------- Post adicionado ás 19:53 ---------- Post anterior foi ás 19:49 ----------

complemnetando....o inconveniente além da sujeira é que o óleo tá indo embora....qq dia pára de vazar.........quando o óleo acabar...

Junka, não há nada que impeça o óleo do diferencial chegar até a ponta do semi-eixo porque este mesmo óleo é que o lubrifica; mas, apesar de próximo, o semi eixo não tem contato com o cubo. Se tem vazamento, é na RL.

Massad, o óleo do diferencial até pode ser o 90; eu uso 140 no diferencial e 90 na T-case, mas a RL, segundo a AVM, deve ser lubrificada com óleo fino. Devo ter um manual da AVM em algum canto por aqui. Se eu encontrar, retorno aqui...

Vamo comprica... e no munhão, que esta no meio deste assunto, vai oleo ou graxa? quem vende o kit freio a disco, pede para, instalar um bico de engraxadeira no munhão, para engraxar e agora??

---------- Post adicionado ás 19:05 ---------- Post anterior foi ás 18:59 ----------

Ja li essa historia de oleo fino em algum lugar mais na pratica não funciona, com o tempo a luva do AVM trava e so vira aborboleta, mais o conjunto não acopla, com graxa é mais dificil ate de entrar agua pela borboleta e a luva não enferruja, vou de graxa, so que o oleo do diferencial detona a graxa

No munhão, pelo que sei a recomendação é óleo 140......porém, como mais cedo ou mais tarde com certeza vai pro saco o retentor grande da cúpula, todo mundo usa é graxa mesmo......

Ontem fiz uma pesquisa e pelo que vi recomenda-se lavar a RL com diesel e mergulhar as peças em óleo fino, de motor, 10W40, 20W50, etc, e fazer a montagem sem graxa.....porém, concordo com o Junka, vou de graxa mesmo.....sempre usei e nunca tive problema, é só não exagerar....então, em time que está ganhando não se mexe....hehehehehe

Link onde postei o manual da roda livre AISIN, na mensagem #14 não é a mesma do Willis mas deve servir para ter uma ideia
Só membros tem acesso aos links: Tentei anexar aqui mas não consegui pois ja havia colocado lá.