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Carburador para BF 161

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Antigo 06/09/11, 22:37   #1 (permalink)
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Pessoal gostaria de colocar um carburador "novo" no meu BF 161. Tenho um dfv228 mas que precisa de muito reparo então estou na duvida se tento reformá-lo, se comprou um remanufaturado ou se coloco outro tipo de carburador. Pensei muito na ultima opção mas aqui não temos mecanicos com experiência em jeep, na verdade tem 2 mas nenhum dos dois com tempo até meados de 2012.
Assim qual seria o carburador plug n play para o bf 161 que não fosse o dfv228?

Rodolfo
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Antigo 06/09/11, 22:52   #2 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por rodolfoeller Ver Post
Pessoal gostaria de colocar um carburador "novo" no meu BF 161. Tenho um dfv228 mas que precisa de muito reparo então estou na duvida se tento reformá-lo, se comprou um remanufaturado ou se coloco outro tipo de carburador. Pensei muito na ultima opção mas aqui não temos mecanicos com experiência em jeep, na verdade tem 2 mas nenhum dos dois com tempo até meados de 2012.
Assim qual seria o carburador plug n play para o bf 161 que não fosse o dfv228?

Rodolfo
Rodolfo, não me recordo se já falei disso contigo, mas sugiro o Solex H40/44. Acho que é quase P&P, talvez tenha de trocar os prisioneiros ou alargar um pouco os furos da base, mas é serviço fácil. O H40 dá uma marcha lenta legal e é bem mais "estável" que o DFV, além de ser mais "simples"



O segredo dele é a base bem plana e sem entrada de ar falsa nos eixos da borboleta principal.

Os melhores são os 3E do opala álcool, mas estes dão bastante trabalho para adaptar, incluindo atroca da tubagem...

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Rodolfo, não me recordo se já falei disso contigo, mas sugiro o Solex H40/44. Acho que é quase P&P, talvez tenha de trocar os prisioneiros ou alargar um pouco os furos da base, mas é serviço fácil. O H40 dá uma marcha lenta legal e é bem mais "estável" que o DFV, além de ser mais "simples"



O segredo dele é a base bem plana e sem entrada de ar falsa nos eixos da borboleta principal.

Os melhores são os 3E do opala álcool, mas estes dão bastante trabalho para adaptar, incluindo atroca da tubagem...

Valeu Sidnei vou começar a fazer uma busca por este carburador aqui por perto. Que carros ele saiu?

Rodolfo
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Valeu Sidnei vou começar a fazer uma busca por este carburador aqui por perto. Que carros ele saiu?

Rodolfo
Em muitos, mas principalmente as caravans e opalas de 86-89. Se vc conseguir um usado de Caravan (motor cinza) com giclagem original, será bem compatível com as características do BF.




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sao os mesmos usados nos opalas 4cc mas muda os difusorese giclagens.
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ola galera oque vcs acham do carburador h35no bf 161 sera que fica bom?
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Antigo 14/12/11, 18:59   #7 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por andrezeppelim Ver Post
ola galera oque vcs acham do carburador h35no bf 161 sera que fica bom?
H35 acho que é o do chevette, não?

Acho um pouco "pequeno" para um BF. A maioria do pessoal tenta colocar carburadores "pequenos" em busca por economia mas, na prática, o que ocorre é exatamente o inverso. Se for esse o caso, esquece; jeep gasta mesmo bastante, não tanto quanto uma Cherokee ou TR4 , mas gasta...

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irmao num è nem tanto pela economia è que ouvi falar tao bem do h40 que pensei que o h35 fosse cair bem n e vi um no preço, obg pela resposta rapida
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Paulo Derlam (14/12/11)
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