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Visitas: 3553 - Respostas: 34
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27/08/11, 16:10
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#33 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Ago 2011
Cidade: Sao Paulo
Idade: 49
Posts: 2
Agradecer Post: 0
Agradecido 0 vezes em 0 Posts
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vou fazer isso...pena q acho que o cubo tambem nao esta legal e se tiver q trocar é uma graninha legal
vlw pela resposta |
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27/08/11, 16:54
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#34 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Jan 2011
Cidade: T U P Ã
Idade: 63
Posts: 81
Agradecer Post: 4
Agradecido 63 vezes em 35 Posts
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Adacosta. Como a campana original fica pelo lado de dentro e o moderno por fora. acho que a altura das campanas medindo do plano do espelho deve ficar igual. com certeza os parafusos da roda deve centrar a campana através do entalhe dos parafusos de roda.
se precisar trocar o cubo troque pelos do modernos. pois os da Rural é igual.. saudações.. |
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28/08/11, 23:15
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#35 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Out 2009
Cidade: Salvador
Idade: 30
Posts: 77
Agradecer Post: 127
Agradecido 89 vezes em 41 Posts
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Adacosta, rapaz, só vejo vantagem com a montagem dos cubos para dentro/tambores para fora. Se você precisar inspecionar os internos dos freios, bastará remover os tambores e pronto! Já o contrário... você terá que remover o tambor, cubo e chaveta juntos, uma porcaria de remoção.
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| Tags |
| freios, remoção, traseiros |
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