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Dicas para compra CJ

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Antigo 09/05/08, 00:13   #17 (permalink)
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Citação:
Enquanto isso, din din no banco engorda, não? rs
Engorda, mais demora....rs

Mas nem sempre essa tatica serve, vai que tu acha o CJ perfeito e com um preço acessivel. Não vai ficar vacilando, senão vem outro e compra...
Tenha jogo de cintura...

Abraços...

Última edição por Jack Jipeiro : 09/05/08 às 00:15.
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Felipe Duarte
A pé, buscando peças para o novo projeto.
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Antigo 09/05/08, 07:57   #18 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Jack Jipeiro Ver Post
Mas nem sempre essa tatica serve, vai que tu acha o CJ perfeito e com um preço acessivel. Não vai ficar vacilando, senão vem outro e compra...
Tenha jogo de cintura...
Jack, mas essa tática serve pra quando o Jeep tá legal e o cara tá de "candy ass" pedindo o que não vale, sacou ?
Por isso é bom mesmo ver vários Jeeps, pesquisar e testar bastante, aí quando pintar um legal no preço bom, vc vai saber reconehcer e negociar de vez e partir pro abraço. Mas isso é jogo de cintura mesmo.

Abs.
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Antigo 24/05/08, 23:18   #19 (permalink)
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Olá pessoal,

Vortei!!! Tenho mais algumas dúvidas....
Seguinte, vi os comentários dos srs. sobre documentação.

O jeep que eu vi outro dia, está com o motor de opala.
A documentação está em dia e no nome do cara e ele disse que já comprou o jeep com esse motor.

Segundo o Leo, numa das primeiras respostas deste tópico:
"Se o jeep já teve o motor trocado, a NF é importante sim, mas mais do que isso é saber se o dono já fez a altereção desse novo motor junto ao Detran, ou seja, se o número desse motor já consta no cadastro do veículo."

1. O número deve constar no documento ou devo consultar junto ao Detran?
2. E mesmo assim, é necessário ter a NF do motor?
3. Mais alguma dica??? hehehehe...

Bom, é isso... se puderem me ajudar...

Um grande abraço....
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Antigo 24/05/08, 23:30   #20 (permalink)
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Kusumoto,
Vou me adiantar, deixando aqui eventuais complementos ao cargo do conhecimento dos ferrenhos colegas.
Via de regra, qualquer espécie de adaptação feita no veículo, principalmente aquelas atinentes á adaptação, precisam ser certificadas pelo órgão competente, num procedimento complexo e burocrático. Assim, alteração de motor em jipes, ainda que seja algo corriqueiro, não foge à regra. E pro carro ser submetido a essa certificação, é de crucial importância que se prove, além de adequação técnica da adaptação feita, a origem - lícita, por demais óbvio - das peças utilizadas. E isso você só comprova através da nota fiscal, sacou? Porém, a hipótese muda da figura se a adaptação já consta os documentos do carro. Nesse caso, não há problemas se o vendedor não tiver a nota. Mas, como diria meu finado vô: prudência e dinheiro nunca são demais, não é mesmo?
Abração procê!
p.s: e não se esqueça que hoje, pelas exigências do departamento de trânsito, é necessário fornecer um decalque do número do motor do veículo......... pelo menos é o que ouvi falar.... entonces............. sem nota............
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Antigo 25/05/08, 00:51   #21 (permalink)
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André, pra isso é bem fácil.

É só pegar o número do motor que está no Jeep, no caso agora do Opala, o dados do carro, placa, número de chassis e Renavan e ir ao detran fazer uma consulta. Tem alguns despachantes que fazem esse tipo de consulta de graça pra vc, pois ela é de graça no Detran e sai na hora.

Abs.
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Antigo 25/05/08, 00:58   #22 (permalink)
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Eu expriquei. Dr leo, com a experiência de sempre, aclarou, explanou e significou. É isso mesmo!
Boa sorte na aquisição e espero vc, em breve, la no lava-rápido especializado em 4x4 do Irineu Aberbobaldo!
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Citação: Postado Originalmente por André Kusumoto Ver Post
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Vortei!!! Tenho mais algumas dúvidas....
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O jeep que eu vi outro dia, está com o motor de opala.
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Segundo o Leo, numa das primeiras respostas deste tópico:
"Se o jeep já teve o motor trocado, a NF é importante sim, mas mais do que isso é saber se o dono já fez a altereção desse novo motor junto ao Detran, ou seja, se o número desse motor já consta no cadastro do veículo."

1. O número deve constar no documento ou devo consultar junto ao Detran?
2. E mesmo assim, é necessário ter a NF do motor?
3. Mais alguma dica??? hehehehe...

Bom, é isso... se puderem me ajudar...

Um grande abraço....
Eae André tudo bem ....ficou mais facil né o André....

Funciona mais ou menos assim.....vc é parado em uma blitz ....eles pedem o documento....olham e examinam se está tudo correto com o documento....tá tudo certo!! sacou .....ai que vai acontecer algo a respeito do motor e outra a daptações.... se o guardinha abrir o capu e constatar por exemplo que o carro é ford e está com o motor de chevrolet ou motor diesel, ai ele passa um chamado geral no detran para ver se o numero do motor bate com o numero que está gravado no bloco do motor do carro se tudo estiver certo ou seja o proprietário legalizou tudo bem vc vai embora ....agora se não bater eles recolhem o veiculo para uma pericia mesmo vc tendo a nota de compra do motor...oque manda ai é a legalização da substituição do motor ou da transformação de combustivel e outros babados mais ....nessa o guardinha tem que ser esperto ou conhecer de mecanica para constatar se foi adaptado outros componentes, como eixo e outros babados ....porisso que com jeep qdo vc é parado vc fica dois dias para eles te liberarem...(modo de se dizer)....demora pá caceta... é uma merda isso...quem já foi parado sabe oque estou falando.....exprikei bem no popular sacou....

abs
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Irineu, pode abrir mesmo esse lava rápido, se for ali na Lins então vai ser filé, toda semana eu passo lá...hehehe....aproveita e abre uma franquia do bar do pirata por lá.
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Leo Santis
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Tags
cj5, compra, dicas, jeep, orientações, preciso

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