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Dicas para compra CJ

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Antigo 09/02/11, 21:51   #81 (permalink)
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Jeep na teoria e pratica ele é igual a FAZENDA sempre fazendo empreendimentos para deixar a gosto.Se a oportunidade bater na porta compre e va reformando esse é o gostoso da historia .Eu como mulher nunca tinha passado por isso mas lhe garanto parece meu guarda roupa cada dia invento algo .
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Antigo 10/02/11, 08:48   #82 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Gabriel Ramos Ver Post
Bom dia pessoal,

Sou novo por aqui e tenho uma pergunta que na verdade deve ser bem comum.

Tenho o dinheiro, então, compro as peças e monto com um bom mecânico, ou compro um montado e vou reformando aos poucos?

Obrigado espero que todos me ajudem !
Olá Gabriel!

A primeira parte já tá resolvida q é a grana (teoricamente), vc a tem! Já segunda parte trata-se de escolher comprar algo já em andamento ou começar do zero. Aí já é contigo...se vc gosta de vivenciar esse procedimento vai fundo inicie do zero mais saiba q sempre o orçamento dá uma estourada e tenha acima de tudo paciência pq demora um pouco. Se vc está disposto a encarar isso tudo vai fundo pq quem gosta desse processo diz q não há dinheiro q pague a realização de acompanhar todo o processo de "nascimento da viatura".

No meu caso, fiquei 3 anos p encontrar uma mais ou menos do jeito q eu queria e no valor q eu poderia pagar (não é o seu caso), mas enfim...to t dizendo isso pq no meu caso eu não tenho paciência p começar do zero então já peguei uma viatura mais ou menos pronta e agora to mexendo na chamada parte de "perfumaria", ou seja, escolha dos acessórios.

Tudo isso p t dizer, faça aquilo q tá afim mas antes pese tudo; grana, ansiedade ou não p andar logo e tals.

Boa sorte, abçs



Perdão...qto ao câmbio...segue no mesmo ritmo. Tenho um 4 marchas (original jeep) q gosto mto e não pretendo trocá-lo. As peças são mais diícieis de achar e mais caras ma p mim tá tudo bem. O pessoal costuma colocar o 5 marchas do chevete q tb é mto bom (peças baratas e fáceis de se achar). Qto a três ou 4 marchas a relação não muda mto pois a terceira é mais longa do 3.
A realidade é q já presenciei independente de 3 ou 4 marchas ambos desempenharem um papel bacana em rodovias e trilhas.

Bom pessoal e caro amigo Gabriel, deixo claro q é apenas uma opinião minha (particular) e não uma verdade absoluta.

Última edição por Risso : 10/02/11 às 08:54.
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Antigo 10/02/11, 20:48   #83 (permalink)
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É isso aí, o Risso já disse praticamente tudo.
Só acrescentando: pra andar um pouco mais em estrada, o que influencia mesmo é a relação do diferencial e o tipo de pneu. Já que em velocidades altas a caixa de 3 e 4 marchas se equivalem na relação da última marcha, sendo a de 4 marchas um pouco melhor para rodar em cidade e situações de subidas mais fortes. Um Isso levando-se em conta motorização original. Jeep pra bom desempenho em trilhas pesadas requer mais investimento e mais adaptações dependendo do nível que se quer atingir. O importante é ter consciência que possuir um CJ seja ele qual for é possuir mais do que um veículo 4x4, mas um conceito pioneiro e um clássico.
Essa é minha opinião:
Jeep adaptado: compre somente se as adaptações forem muito bem feitas e sem exageros, caso contrário compre um Troller, Land, Marruá, que são de concepção mais moderna.
Jeep original ou quase original: melhor para ir montando aos poucos conforme gosto, necessidade, tempo e grana. Pra adaptações atente principalmente para o estado do chassi e eixos, já que são a base de tudo.
Uma coisa é certa: Jeep vicia, êta vício bom tchê!
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Antigo 11/05/11, 17:50   #84 (permalink)
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Idéia jeep ford - quero informações

Surgiu um rapaz vendendo um jeep ford 82 motor ford 6 cilindros carro esta parado a muito, muito tempo, não tem referencias de como esta o motor, ta sem bateria e sem tamque de bomba de combustivél.

Minha dúvida é:
- Que motor e esse ford 6 cilindro? quantos hp? quantas cilindradas? vale a pena utilizá-lo
- o carro ta original qual ´s a caixa de redução e machas?
- a lata tem algums podres mas ta facil de arrumar vale uns 3 mil um carro assim?
-
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Antigo 11/05/11, 21:17   #85 (permalink)
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caro amigo jeep ford 82 saiu de fabrica com o motor OHC 2.300 alcool e gasolina
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Antigo 11/05/11, 22:29   #86 (permalink)
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De fato, o Moreno tem razão, 82 saiu com 4 cilindros OHC Ford; este 6 cilindros deve ser o BF 161. Tem certeza de que é 82? Até 79 saiu com motor 6 cilindros...

De qualquer forma, somente o chassi com documentos de um Jeep CJ vale os R$ 3.000,00. Se não tiver rolo e for 4x4 com a suspensão e eixos originais, vale com certeza.


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barao04 No caminho certo
Atenção

Vou la dar uma olhada com calma no danado olhei ele mito rápido e tava meio escuro. O dono dele ficou de procurar os documentos dele sei que ta atrasado em 3 anos.
Vou tirar umas fotos e postar aqui para os camarada me daem uma ajuda.
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cj5, compra, dicas, jeep, orientações, preciso

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