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Visitas: 2355 - Respostas: 21
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24/04/11, 09:32
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#17 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Citação: Postado Originalmente por Túllio
Blz pessoal!
Boas as dicas! No meu Jeep, os jumelos não apresentam bicos para engraxar não, pelo menos não encontrei e olha que eu procurei!  Abraço e bom domingo!  No meu Willys os jumelos originais foram substituidos pelos "U". Pelas fotos da pra perceber, apesar da sujeira, os 2 pinos de lubrificação na lateral. Tá sujo por causa da trilhinha quinta feira 
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Jimny HR 2011 - Catatau
Willys 67 - Cascudim |
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25/04/11, 16:43
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#18 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Abr 2010
Cidade: Sorocaba
Idade: 44
Posts: 497
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Tulio, o seu jeep não deve ter estas "reliquias" que o Massad possui
 , mais não esquente não, no seu jeep as buchas do feixe de molas são de borracha e não de aço que precisam ser engraxadas, um pouquinho de WD resolve (fica brabo não minerim as minhas são de prastico )
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25/04/11, 17:59
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#19 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Jul 2010
Cidade: Contagem - MG
Idade: 47
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Citação: Postado Originalmente por junka
Tulio, o seu jeep não deve ter estas "reliquias" que o Massad possui
, mais não esquente não, no seu jeep as buchas do feixe de molas são de borracha e não de aço que precisam ser engraxadas, um pouquinho de WD resolve (fica brabo não minerim as minhas são de prastico ) Se ocê repará bem, verá que o sistema de suspensão do Jegão é eletrônico, moderníssimo. Os pinos de lubrificação são dos sensores de equilíbrio diagonal e de torção, que não têm no Tenório  ....hahahahahaha Abç, amigo!!!
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Jimny HR 2011 - Catatau
Willys 67 - Cascudim |
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25/04/11, 20:15
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#20 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Nov 2009
Cidade: Itumbiara/Goiânia
Posts: 565
Agradecer Post: 180
Agradecido 226 vezes em 159 Posts
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Citação: Postado Originalmente por Massad
Junka, meu fio, ocê some uns dias e volta engraçadinho, né????
Se ocê repará bem, verá que o sistema de suspensão do Jegão é eletrônico, moderníssimo. Os pinos de lubrificação são dos sensores de equilíbrio diagonal e de torção, que não têm no Tenório ....hahahahahahaAbç, amigo!!!  Vocês são comédia mesmo! Mas isso ai é muita tecnologia pro Tenório!!! Fico com meu simples e eficiente( ) sistema original...Abraço! Última edição por Túllio : 25/04/11 às 20:19. |
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25/04/11, 20:28
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#21 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Jan 2011
Cidade: Tiete
Idade: 40
Posts: 1.784
Agradecer Post: 1.697
Agradecido 2.261 vezes em 1.009 Posts
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Citação: Postado Originalmente por Túllio
kkkkkkkkkk
Vocês são comédia mesmo! Mas isso ai é muita tecnologia pro Tenório!!! Fico com meu simples e eficiente( ) sistema original...Abraço! 
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27/04/11, 10:34
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#22 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Abr 2010
Cidade: Sorocaba
Idade: 44
Posts: 497
Agradecer Post: 169
Agradecido 300 vezes em 189 Posts
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Tulio brincadeiras a parte, as buchas do seu jeep são constituidas basicamente de dois tubos de aço, um no diametro do olhal do feixe de mola e o outro no diametro interno, do parafuso de fixação, o que sobra é borracha, (tudo formando uma peça só), é bom dar uma revisada sim, estas borrachas deformam ou rasgam, dai ficam ferro com ferro atritando, outra coisa que acontece é o desgaste dos parafusos de fixação, forma calos e podem quebrar, pelo historico da lubrificação, estas buchas nunca foram revisada, quando puder de uma olhada
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| O Seguinte Usuário Agradeceu junka por este Post: | buggyman (29/04/11) |
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| Tags |
| barulhinho, falta, graxa, lubrificação, rodas, rodasfalta, ruído |
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