Motor fraco: BF-161

Boa tarde pessoal, tenho notado que o meu jeep está fraco e o motor está com tosse (fallha na alta), ou seja, eu acelero mas ela não responde e se afoga sozinho...para entrar na garagem de casa preciso ligar a tração...(rampinha de 1/2 metro)...o que será? Acabei de limpar o carburador, regular, coloquei no ponto, tava funcionando bem...mas de repente começou a ficar sem força???????

Michelin da uma olhada se não saiu do ponto, se o parafuso do distribuidor não esta solto, se estava legal e derrepente ficou ruim so pode ser distribuidor, sera que a mesa do distribuidor não travou fora de ponto, tire a mangueirinha do vacuo do distribuidor no carburador e ve se o avanço funciona (abra a tampa do distribuidor e chupe a mangueirinha, veja se a mesa do platinado se mexe normal) é meio obseno mais alguem tem que fazer......

Junka, já fiz tudo isso e nada.....tô quase desistindo....

Michelin, não acredito que você escreveu que está "quase desistindo...."
Uma das coisas mais gratificantes de se ter carro antigo é o aprendizado que ele te proporciona. A gente só aprende e muitas vezes até ensina para os "mexanicos". Mas para isso acontecer temos que passar pelas dificuldades. Olha pro tempo que você já passou com o jeep e o quanto ele já te ensinou. Essas coisas acontecem, já passei por cada situação que era de simples solução , estava na cara mas não conseguia resolver. Uma delas parecida com a sua era a engrenagem que vai no comando e gira o distribuidor.

Abraços, boa sorte e que a solução apareça rápido!

Michelin, como estão os cabos de velas? tem faisca em todos? as velas, retire e veja se tem alguma suja de gasolina. se tiver o cabo respequitivo esta ruim ou a vela já era ( marque a posição dos cabos para não trocar de lugar). Se tudo estiver legal dai nos começamos verificar o carburador Blza.....(consertar um jeep tem que ser divertido, não estressante)

É Michelin, a coisa não é fácil e falo isso porque já tive muitos e muitos problemas com o carburador dfv 228 ( já até pensei em trocá-lo - e olha q eu gosto de tudo 100% original).
Nem sei mais quantas vezes meu Jeep parou no meu da avenida assim do nada e foi muito sofrimento. Mas te digo: é assim mesmo que é uma aventura com Jeep - cada dia uma novidade ou um problema kkkkk
Hoje já consegui resolver todos os meus problemas com o carburador (falta o afogador mas isso é outra história).
Mas voltando o assunto do tópico, existe uma grande possibilidade do seu problema ser no distribuidor ( e nas peças que o compõe como o platinado desgastado ou o distribuidor fora do ponto o que é muitas vezes confundido com o mal funcionamento do carburador mas a culpa é do distribuidor)
Isso é o que eu já experimentei, agora cada caso é um caso...
Boa sorte!!!

Eu também acho, principalmente porque vc mexeu no distribuidor agora, recentemente....
Pode conferir bem conferido esse ponto aí, conforme o Junka também disse.
Boa sorte e como os amigos disseram, não desanima não.
Aliás, cê tá meio sumido hein veío..... logo vc que mais agita o troço....

Michelin, o Túllio já deu um dos diagnósticos mais prováveis do problema do seu jipe " o famigerado distribuidor" com o seu inseparável companheiro " O platinado " os dois rimam tão bem que dá até para fazer um móte na cantoria nordestina.

Jipeiro de Guerra, você está entre a Cruz e a Espada, ou você conserta o seu distribuidor original, ou substitui o mesmo por um sistema de ignição mais moderno, Ex: O usado nos Opalas, Os módulos (FET 10, Tonela, etc...), a IGNIFLEX ou o DE da Motor Spice( estes dois ultimos com eliminação total do distribuidor no motor BF-161), valeu.