Depois que eu tive que revisar o cabeçote do motor por passar em agua eu fiz um caseiro e somente ligo na hora que vou passar nestes pontos com agua depois eu desligo senão o consumo aumenta vou dar uma olhada no kit do Sidnei e tentar montar um parecido
---------- Post adicionado ás 21:16 ---------- Post anterior foi ás 21:11 ----------
com o snorkel percebi uma falta de ar na carburação do motor,com certeza deve aumentar o consumo, se o ar não entra livre o motor chupa mais gasolina
Junka, no post 9 deste tópico < Só
membros tem acesso aos links: > existe um arquivo DOC mostrando como fazer o dimensionamento da tubulação; o comprimento não importa muito, mas sim o diâmetro que para VTRs aspiradas deve ficar por volta de 2" internas, e também não pode entrar água em hipótese nenhuma, nem "murchar" o tubo pela aspiração. Ainda, o filtro de ar tem de ser superdimensionado e também estar "impermeável"...
SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO)
MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ)
F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO)
O Seguinte Usuário Agradeceu Sidnei por este Post: