Arrefecimento do CJ-5 - Como fazer manutenção

Só não esqueçam de dizer que a clara de ovo é solução emergencial e uma vez usada o radiador vai precisar ser removido depois para limpeza interna, bem como bomba, etc.Vai estar o maior omelete (e light ainda) dentro.
Digo isso pq tem muitos que acompanham as listas, lêem as coisas aqui vão logo achando que é solução definitiva pras coisas....

Abs.

Essa dica do ovo é muito boa...difícil é alguem ter um ovo numa trilha no meio do mato....rsrsrs...vamos ter tudo: vela, bobina, condensador, platinado (para os antigos como eu), SOS do munhão, cinta reboque, guincho, etc... mas OVO???? só o Magaiver mesmo.....

Se vc levar tbm uma galinha pra trilha,vai ter um ovo por dia!
Só não esquece do milho pra coitada!!
Ps.Já ví mecas lavando radiadores com produtos,mas o ovo não sai do radiador com produto quimico,tem que lavar e varetar mesmo,vira uma gororoba com ferrugem.
Abração!!

Ptz, pois é, ninguém vai carregar um ovo na trilha, a não ser que ache um ninho de pássaros no meio do caminho...

Falando sério agora, existe um produto que pode ser encontrado em qualquer loja de peças que o pessoal aqui de SP chama de "sonrisal" ou vedante de radiadores e faz a mesma coisa que a clara de ovo, só que é um frasco pequeno com um pó avermelhado. Esse é fácil de carregar no Kit trilha e custa uma micharia.
Para quem quer gastar mais, existem os "Stop Leaking Radiator" que não é da marca Tabajara apesar no mome, mas de marcas como STP e outras.

Abs.

Jac o chefe tocou no assunto,o pó é tipo uma gelatina e sai mais rápido q o ovo, mas tbm é uma gororoba.
Abração!!

Fez bem acrescer esses importantes informes, Léo. Essas coisas, ainda que eu tenha dito em tom de brincadeira, apenas devem ser aplicadas em situações extremas. Com o agendamento rápido de um reparo efetivo. Desculpas sinceras aos amigos, caso eu tenha desvirtuado, sem querer, o tópico.

---------- Post adicionado ás 23:21 ---------- Post anterior foi ás 23:17 ----------

OLha aí, pelo jeito, outro amigo viciado na série.........

Bom dia Pessoal, no dia 21 fiz um passeio pela região dos lagos (coloquei fotos no álbum) totalizando 180 km. Ocorre que no percurso tive que parar 02 vezes pois o radiador ferveu. Gostaria de algumas dicas de como deixar o meu sistema "redondo" sem ter que me preocupar com o super-aquecimento. Que providências devo tomar? Desde já agradeço aos mais experientes no assunto e que já tiveram este problema. Sds, Michelin

Ola Michelin,

Antes de falar das soluções para seu problema, fale mais sobre como foi e de que forma ocorreu esse super-aquecimento no seu Jeep.

Nunca tive sérios problemas com o sistema de arrefecimento, só mesmo uns vazamentos e assim levei em uma loja especializada em radiadores que fizeram uma boa limpeza e soldaram todos os furos existentes e depois disso nunca mais tive problemas.

Mas se o seu caso não for vazamento de água, veja uma dessas alternativas:

-> Radiador ou sistema de arrefecimento entupido

-> Falta de ventilação

-> Problemas com a válvula termostática (pode ser que ela tenha ficado presa e não deixe a água circular)

-> Bomba d'água com defeito

Não esqueça de postar aqui os resultados!