Motor Maxxion no CJ 61 ( Pé Grande )

Fala pessoal, blz ??

To precisando aí de mais uma ajuda !!!

Meu CJ 61 tá com motor GM 250S ( 4.1 com carburação dupla Solex ). Porém, tenho um motor Maxxion Turbo diesel parado, pronto para ser instalado.

To pensando assim, em instalar ele no meu CJ e vender ou guardar o 250S.

Minhas dúvidas:

1: Como faço para regulamentar um veículo de gasolina para diesel ???? Muito complicado ???

2: Levando em conta que não tenho nota desse motor e nem tenho mais contato com a pessoa que me vendeu ( não sei sé é fruto de furto, pois entrou num negócio de um jipe e nem tem numeração ).

Me deem uma luz !!!!

Abraços !

Amigão,
pelo q eu conheço de DETRAN ,sem a NF só se for na mão de um despachante muuuui amigo!! Aí né......complisqua!!!!!!
Abração!!!

Esse é meu dilema !!!!! Não ter nota !!!!

Mas vamos aí tentando de tudo que é possível !!!!!!!! e impossível para poder usar esse motor !!!

A regra atual para o registro de motores é um pouco obscura. Na Só membros tem acesso aos links: do Denatran, entre outras coisas, tem a referência:

III – comprovação da procedência do motor ou bloco, novo ou usado, através de nota fiscal original de venda ou mediante declaração do proprietário constante no registro responsabilizando-se civil e criminalmente pela procedência lícita do motor, conforme modelo constante do Anexo desta Resolução, caso não seja confirmada a originalidade referida no inciso I e a numeração não estiver vinculada a
outro veículo;

Acho que há possibilidade de registro de um motor destes, baseado nesta Resolução. Dá uma lida atenta e veja se não enquadra alguma coisa por ali.

Valeu Buggyman !!

Vou estudar essa resolução !

Abração

Olha, não querendo desanimar, mas em SP é complicado regularizar. Fui no Detran de SP e cheguei a falar com o delegado sobre o assunto e ele me disse que veículos que tiveram seu registro como Passeio não podem ser convertidos e fim de papo, apenas Utilitários poderiam. Aí questinei, mas não poderia mudar a categoria do CJ para utilitário, pois convenhamos, o Jeep é bem mais que um utilitário e ele disse que não, que é o fabricante ao licenciar o modelo para a venda que faz isso.

Mas depois descobri vários CJs a diesel no RS e MT que foram regularizados e foram trocados de categoria para Utilitários. Ou seja, despachante bom ou delegado coerente.

Abs.

Pelo menos o doc. do meu está como "misto jipe/utilitário" !!! Já é um começo !!!!

Preciso agora de um bloco com número quente e uma nota de uma motor !!!! Será que consigo fácil ??? hauhauha

Quem conhecer alguma loja que possa me ajudar, me ajude !!!

Abraços

Piovan se o seu já está como misto utilitário, perfeito.

Sabe que não precisa de NF para regularizar o motor ? Você pode simplesmente fazer uma consulta no Detran do número do motor que possui, se der "Nada Consta" pode seguir adiante. O problema é se fizer a consulta e o motor constar como roubado....

Fiz isso para regularizar meu CJ. Em 92 tinha trocado o motor dele por um de Opala que veio de um 86 que estava destruido. Quando vendi ele a uns 3 anos atrás tive que regularizar e aí fiz a consulta e saiu que ele pertencia mesmo a um Opala 86 e que não constava ocorrência e com o resultado da consulta acertei tudo. Afinal em 92 nem precisa de NF nem nada pra isso....hoje quando NF até de estacionamento....hehehe

Abs.