BF-161 - aumentando compressão pra álcool

Então Vlademir
Foi verificar com meu mecânico ele disse que tem que desmontar para ver ,mas ele falou que deve ter sido trocado o chiclê e difusor do gargalo,
sei que foi trocado as velas e tbém e colocado uma caixinha que aumenta a queima do combustivel.
mas como te falei não entendo nada, acho que não muda muito para poder rodar no alcooll.
Vou ficar devendo essa,qualquer coisa te dou um toque.

Alexandre, pelo amor de Deus, não mexa no time que estiver vencendo!!! Fica tranquilo, não precisa desmontar o carburador!!! Fica meu agradecimento.

Eu fiz esta mudança no meu BF-161, ano 1961 e ficou muito bom, foram feitas as seguintes alteraçoes:


1- Mandei bicromatizar o carburador e recalibrei ele com o gicleur nº 32;
2- mandei rebaixar o cabeçote em 2 mm (foi + 1,5 porque ele ja tinha um passe anterior);
3- Coloquei uma ignição eletronica que comprei na paulista4x4;
4- adaptei o purificador de ar do opala;
5- coloquei um esguicho de gasolina que esguicha bem em no mei do purificador caindo direto na goela, a ponta usei uma agulha de injeção bovina, que fixei com veda calha;
6- coloquei 6 velas NGK do fusca antigo a alcool (rosca curta) nº BP7HS.
7- substitui a bobina de ignição por uma Bosch 067 e conectei uma resistencia de chuveiro encurtada para 1 ohlms.

Ele funciona muito bem, dá uma media mensal de 4,2 km p/l, em uso normal, faz 3 anos que fiz e nunca mais tive que abrir o carburador
É muito melhor do que na gasolina pois não tem mais aquele cheiro de gasolina quando anda e quando o alcool estava mais barato compensava financeiramente pois na gasolina não vai fazer mais que 6 km p/l