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caixa do chevete 5m no jeep com motor bf161

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Antigo 26/07/09, 16:49   #1 (permalink)
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marlon_mibb No caminho certo
Padrão caixa do chevete 5m no jeep com motor bf161

Sou novo no forum e no mundo off-road tmb !!!!

Estou com um pequeno grande problema pois a pouco tempo comprei um cj5o qual estou reformando,a configuração dele é motor bf161,cambio original 3m ...Estou com uma grande duvida, estou qerendo colocar no meu jeep o cambio do chevete 5m,mas não sei qual o melhor cambio? Se aguenta em trilas ''pesadas''? E alem do flange e das adaptações,qal outra difilculdade q eu encontrarei?

Gostaria q se alguem jah fez essa adaptação me desse umas dicas!!!!

Desde jah agradesso a todos !!!!
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Asc jipeiro (10/08/11)
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Antigo 26/07/09, 19:43   #2 (permalink)
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Marlon:

Benvindo ao A&O!

Clique no link abaixo e vc será conduzido a um tópico sobre o câmbio do chevette no Willys.

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Lá existe muita informação e comentários disponíveis (além de muitas fotos, claro). Dê uma boa olhada e se precisar de alguma ajuda mais específica, pode contar

Boa viagem...

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marlon_mibb (26/07/09)
Antigo 26/07/09, 22:06   #3 (permalink)
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marlon_mibb No caminho certo
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Valeu !!!

obrigado !!!Esclareci minhas duvidas !!!!
valeu te mais
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Antigo 29/08/09, 19:41   #4 (permalink)
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Foffis No caminho certo
Padrão Caixs chevete motor BF

Boa noite Marlon.
Não aconselho fazer esta adaptação da caixa do chevete no motor BF.
Seria melhor efetuar a adaptação com o motor opala 4cc ou motor AP 2.0 e flange para adaptar o T-case do willys.
Fis esta adaptação no meu jeep e ficou 100%.
A vantagem de colocar o motor do opala é o casamento sem soldas e adaptações.
qualquer dúvida estou a disposição.
Foffis.
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Antigo 29/08/09, 22:24   #5 (permalink)
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Já existem flanges especificas para cambio chevette x BF161. Sem soldas, sem nada. Plug´n´play.

Abraços...
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Felipe Duarte
A pé, buscando peças para o novo projeto.
COMPRO CT Toyota Hilux 1995
Antigo 30/08/09, 14:30   #6 (permalink)
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Amigos,


Recomendo o motor de opala pelo torque bom em baixas rotações, motor relativamente barato,baixa manutenção e muito durável... a caixa de chevette é muito boa, porém fica melhor ainda com uma relação 53/9.Meu irmão tem um com a seguinte configuração, caixa de chevette 5m + motor AP2.0 e reduzida do willys com relação de coroa e pinhão 53/9, ele apresenta execelente desempenho na reduzida e chega tranquilo nos 120Km/h na estrada.....

Abraços....
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Marco Goes
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Niva PEREBINHA 1992 & Willys PEREBATOR 1961 & Samurai Canvas 1985
°llll° Equipe Pocinha Offroad
Antigo 30/08/09, 19:15   #7 (permalink)
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Bom, os que me conhecem sabem que sou suspeito para falar do GM-151 mas, acho que fora um diesel 2.8 ou parecido, não tem melhor para nosso uso; tanto que os Engesas, projetados para o exército, utilizavam esses motores.

Quanto ao câmbio, o Jack tá certo. Já existe opção P&P para o BF-161

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quando dizem que existe flanges plug and play se puderem citar exemplos pois as flanges que tive acesso não esplicam como vai ser o acoplamento do eixo piloto com o disco, isto é se ele precisa ser alongado? , se uso a moringa do chevette com colar e platô do bf 161?
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bf161, caixa, chevete, jeep, motor

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