Aventura & Offroad   Aventura & Offroad

Voltar   Aventura & Offroad > Técnica Aventura & Offroad > Veículos > Veículos 4x4 > Jeep - CJ
Portal Fórum A&O Shop Motos Bikes Náutica Pesca Surf Camping

Jeep - CJ Jeep Willys ou Ford - CJ-3A, CJ-3B, CJ-5, CJ-6, MB, GPW, etc

English   Italiano   Français   Español   Deutsch   Русский   中文   日本語   Nederlands   עברית   Ελληνική   العربية   한국어

A&O                           Pneus 4x4

Molas De Toy-band No Willys

Resposta
Visitas: 12121 - Respostas: 55  
LinkBack Opções do Tópico Modos de Exibição
Antigo 12/02/08, 19:41   #1 (permalink)
Membro Avançado
Pontos: 61.878, Nível: 100
Pontos: 61.878, Nível: 100 Pontos: 61.878, Nível: 100 Pontos: 61.878, Nível: 100
Atividade: 58%
Atividade: 58% Atividade: 58% Atividade: 58%
 
Avatar de Sidnei
 
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Mogi Guaçu
Idade: 50
Posts: 5.338


Ver Perfil de Sidnei   Ver Álbum de Fotos de Sidnei   Ver Garagem de Sidnei   Adicionar Sidnei aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 3.285
Agradecido 2.748 vezes em 1.623 Posts
Reputação: 86
Sidnei Jóia brutaSidnei Jóia brutaSidnei Jóia bruta
Enviar mensagem via MSN para Sidnei Enviar mensagem via Skype para Sidnei
Padrão Molas De Toy-band No Willys

gALLera, é o seguinte:

O Tópico foi aberto para detalhar a colocação de molas de Band no willys, então:

1- Utilizei molas Fabrini originais da Toy-Band curta;
2- Utilizei 4 jogos de molas dianteiras (são 50mm mais curtas que as trazeiras e 50mm mais compridas que as dianteiras do CJ5).
3- Utilizo 4 molas em cada jogo na dianteira;
4- Na trazeira tbm utilizo 4 molas, mas a mais curta é reta - de forma a atuar somente com o Jeep lotado/carregado.

depois mando fotos e continuo a lista...
Sidnei está offline   Responder com Quote
SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO)
MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ)
F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO)
O Seguinte Usuário Agradeceu Sidnei por este Post:
jailson migue (23/04/11)
Links Patrocinados
Segurança na Trilha                           A&O Shop
Antigo 12/02/08, 21:06   #2 (permalink)
Moderador
Pontos: 60.463, Nível: 100
Pontos: 60.463, Nível: 100 Pontos: 60.463, Nível: 100 Pontos: 60.463, Nível: 100
Atividade: 74%
Atividade: 74% Atividade: 74% Atividade: 74%
 
Avatar de Leo Santis
 
Registrado em: Dez 2007
Cidade: São Paulo
Idade: 38
Posts: 6.167


Ver Perfil de Leo Santis   Ver Álbum de Fotos de Leo Santis   Ver Garagem de Leo Santis   Adicionar Leo Santis aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 1.237
Agradecido 1.608 vezes em 980 Posts
Reputação: 84
Leo Santis Aura espetacularLeo Santis Aura espetacular
Enviar mensagem via Skype para Leo Santis
Padrão

Opa, agora eu senti firmeza....captou a mensagem ?

Pode palpitar ? Alguns detalhes importantes nessa adaptação que deixa todo mundo confuso:
- Reposicionamento do suporte dos jumelos.
- " das barras de direção.
- E os amortecedores, claro....
Mas é só palpite, tópico é seu....

Abs.
Leo Santis está offline   Responder com Quote
Leo Santis
Antigo 12/02/08, 21:21   #3 (permalink)
Membro
Pontos: 22.103, Nível: 92
Pontos: 22.103, Nível: 92 Pontos: 22.103, Nível: 92 Pontos: 22.103, Nível: 92
Atividade: 5%
Atividade: 5% Atividade: 5% Atividade: 5%
 
Avatar de Jack Jipeiro
 
Registrado em: Fev 2008
Cidade: Franco da Rocha
Idade: 28
Posts: 1.436


Ver Perfil de Jack Jipeiro   Ver Álbum de Fotos de Jack Jipeiro   Ver Garagem de Jack Jipeiro   Adicionar Jack Jipeiro aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 61
Agradecido 107 vezes em 82 Posts
Reputação: 34
Jack Jipeiro Aura espetacularJack Jipeiro Aura espetacular
Enviar mensagem via MSN para Jack Jipeiro
Padrão

Amigo, meu primo acabou de adaptar molas da toy no seu CJ. Comprou na Josewal4x4, onde eles vendem um jumelo especial, que dizem ser maiores.
Bom, mas veja só o problema na adaptação. Embora eu tenha avisado ele 1001 vezes a levar em oficinas especializadas em Jipe, ele preferiu levar em um posto de molas que mexe nos caminhões dele, e advinha. Acha que não ficou bom.

Os jumelos da frente ficaram retos exatamente na posição vertical, acredito eu que essa posição venha a prejudicar o trabalho das molas, deveria ficar inclinado, confere?

Outra, o eixo traseiro veio para frente ao ponto de quase raspar na caixa de roda. É assim mesmo?

Qual a solução para o problema? Arrancar as adaptações e fazer denovo, ou deixa assim mesmo. Lembrando que o jipe é para trilhas pesadas.

Abraços....

Última edição por Jack Jipeiro : 12/02/08 às 21:26.
Jack Jipeiro está offline   Responder com Quote
Antigo 15/02/08, 19:29   #4 (permalink)
Membro Avançado
Pontos: 61.878, Nível: 100
Pontos: 61.878, Nível: 100 Pontos: 61.878, Nível: 100 Pontos: 61.878, Nível: 100
Atividade: 58%
Atividade: 58% Atividade: 58% Atividade: 58%
 
Avatar de Sidnei
 
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Mogi Guaçu
Idade: 50
Posts: 5.338


Ver Perfil de Sidnei   Ver Álbum de Fotos de Sidnei   Ver Garagem de Sidnei   Adicionar Sidnei aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 3.285
Agradecido 2.748 vezes em 1.623 Posts
Reputação: 86
Sidnei Jóia brutaSidnei Jóia brutaSidnei Jóia bruta
Enviar mensagem via MSN para Sidnei Enviar mensagem via Skype para Sidnei
Padrão

Citação: Postado Originalmente por Jack Jipeiro Ver Post
Amigo, meu primo acabou de adaptar molas da toy no seu CJ. Comprou na Josewal4x4, onde eles vendem um jumelo especial, que dizem ser maiores.
Bom, mas veja só o problema na adaptação. Embora eu tenha avisado ele 1001 vezes a levar em oficinas especializadas em Jipe, ele preferiu levar em um posto de molas que mexe nos caminhões dele, e advinha. Acha que não ficou bom.
(!)

Citação:
Os jumelos da frente ficaram retos exatamente na posição vertical, acredito eu que essa posição venha a prejudicar o trabalho das molas, deveria ficar inclinado, confere?...
Outra, o eixo traseiro veio para frente ao ponto de quase raspar na caixa de roda. É assim mesmo?
Qual a solução para o problema? Arrancar as adaptações e fazer denovo, ou deixa assim mesmo. Lembrando que o jipe é para trilhas pesadas...
De fato, os jumelos têm de ficar, no máximo, com uns 70º em relação ao chassi mas, o correto seria inverter os jumelos para trás pois, da forma que estão, a Toy vai "passarinhar" e, fazendo isso (e observando a distância adequada do pino de centro) vc tbm já terá resolvido o problema da posição do eixo, sacou?

Qquer coisa, tento explicar melhor.

AIÔ!
Sidnei está offline   Responder com Quote
SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO)
MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ)
F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO)
Antigo 15/02/08, 21:43   #5 (permalink)
Membro
Pontos: 22.103, Nível: 92
Pontos: 22.103, Nível: 92 Pontos: 22.103, Nível: 92 Pontos: 22.103, Nível: 92
Atividade: 5%
Atividade: 5% Atividade: 5% Atividade: 5%
 
Avatar de Jack Jipeiro
 
Registrado em: Fev 2008
Cidade: Franco da Rocha
Idade: 28
Posts: 1.436


Ver Perfil de Jack Jipeiro   Ver Álbum de Fotos de Jack Jipeiro   Ver Garagem de Jack Jipeiro   Adicionar Jack Jipeiro aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 61
Agradecido 107 vezes em 82 Posts
Reputação: 34
Jack Jipeiro Aura espetacularJack Jipeiro Aura espetacular
Enviar mensagem via MSN para Jack Jipeiro
Padrão

Passarinhar??? Ela não para na pista. Fui puxar no towbar e o jipe não tá obedecendo 100%, ficou bem ruim a adaptação.
Mas é o eixo de tras que veio para frente, porém os jumelos trazeiros estão certo, se puxar o eixo para tras, o jumelos vão ficar reto que nem os da frente.

Não tem jeito, o cara fez maior cagada, vai ter que tirar e mandar em alguém que conhece do assunto.

Abraços...
Jack Jipeiro está offline   Responder com Quote
Felipe Duarte
A pé, buscando peças para o novo projeto.
COMPRO CT Toyota Hilux 1995
Antigo 15/02/08, 22:22   #6 (permalink)
Membro Avançado
Pontos: 61.878, Nível: 100
Pontos: 61.878, Nível: 100 Pontos: 61.878, Nível: 100 Pontos: 61.878, Nível: 100
Atividade: 58%
Atividade: 58% Atividade: 58% Atividade: 58%
 
Avatar de Sidnei
 
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Mogi Guaçu
Idade: 50
Posts: 5.338


Ver Perfil de Sidnei   Ver Álbum de Fotos de Sidnei   Ver Garagem de Sidnei   Adicionar Sidnei aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 3.285
Agradecido 2.748 vezes em 1.623 Posts
Reputação: 86
Sidnei Jóia brutaSidnei Jóia brutaSidnei Jóia bruta
Enviar mensagem via MSN para Sidnei Enviar mensagem via Skype para Sidnei
Padrão

Citação: Postado Originalmente por Jack Jipeiro Ver Post
Passarinhar??? Não tem jeito... ... vai ter que tirar e mandar em alguém que conhece do assunto...
De Franco da Rocha à Mogi G são uns 120 Km; Se quiser, posso buscar.

Vê aí e me dá um retorno.
Sidnei está offline   Responder com Quote
SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO)
MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ)
F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO)
Antigo 15/02/08, 22:25   #7 (permalink)
Membro Avançado
Pontos: 61.878, Nível: 100
Pontos: 61.878, Nível: 100 Pontos: 61.878, Nível: 100 Pontos: 61.878, Nível: 100
Atividade: 58%
Atividade: 58% Atividade: 58% Atividade: 58%
 
Avatar de Sidnei
 
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Mogi Guaçu
Idade: 50
Posts: 5.338


Ver Perfil de Sidnei   Ver Álbum de Fotos de Sidnei   Ver Garagem de Sidnei   Adicionar Sidnei aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 3.285
Agradecido 2.748 vezes em 1.623 Posts
Reputação: 86
Sidnei Jóia brutaSidnei Jóia brutaSidnei Jóia bruta
Enviar mensagem via MSN para Sidnei Enviar mensagem via Skype para Sidnei
Padrão

Ah, Jack: É CJ-3 ou CJ-5?
Sidnei está offline   Responder com Quote
SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO)
MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ)
F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO)
Antigo 16/02/08, 00:03   #8 (permalink)
Membro Avançado
Pontos: 61.878, Nível: 100
Pontos: 61.878, Nível: 100 Pontos: 61.878, Nível: 100 Pontos: 61.878, Nível: 100
Atividade: 58%
Atividade: 58% Atividade: 58% Atividade: 58%
 
Avatar de Sidnei
 
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Mogi Guaçu
Idade: 50
Posts: 5.338


Ver Perfil de Sidnei   Ver Álbum de Fotos de Sidnei   Ver Garagem de Sidnei   Adicionar Sidnei aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 3.285
Agradecido 2.748 vezes em 1.623 Posts
Reputação: 86
Sidnei Jóia brutaSidnei Jóia brutaSidnei Jóia bruta
Enviar mensagem via MSN para Sidnei Enviar mensagem via Skype para Sidnei
Padrão

Vai aí as fotin prometidas...

Primeiro o link das fotins já postadas:
Só membros tem acesso aos links:
Sidnei está offline   Responder com Quote
SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO)
MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ)
F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO)
Resposta

Tags
molas, toyband, willys

Opções do Tópico
Modos de Exibição

Regras para Posts
Você não pode criar novos tópicos
Você não pode postar mensagens
Você não pode anexar arquivos
Você não pode editar seus posts

BB code está Ligado
Smiles estão Ligado
Código [IMG] está Ligado
Código HTML está Desligado
Trackbacks estão Ligado
Pingbacks estão Ligado
Refbacks estão Ligado



Horários baseados na GMT -3. Agora são 00:06.

A&O                           Anuncie Aqui


Copyright ©2008-2012 Aventura & Offroad