Hilux off road

Estou fazendo uma pesquisa em sites, lendo as mensagens já postadas de outras marcas, tentando definir alguns itens para fazer a alteração, parachoque, guincho, penus, suspensão e mais...
Alguém tem uma HILUX modelo novo, e lhe deu uma nova cara off road?

tudo bom,
olha só, já tive hillux, é um excelente carro, mas no uso off road alguns cuidados são muito importantes, pois ela não vem tão preparada qaunto as L200, que já é pronta para uso.

vou te passar uma dica , que é primordial para quem te Hillux , e quer fazer uso off road.

primeiro lugar, vc tem que elevar os respiros dos diferenciais, cambio, reduzida, infelizmente ela possui os respiros baixos, e quando vc trafega por texos alagados acima de 40cm, costuma entra agua pelos respiros, contaminando o óleo.

uma vez eu passeava pelo sul da Bahia, e senti um cheiro forte, "doce de leite" eu parei o carro, e verifiquei que estava vazando óleo do diferencial trazeiro devido a uma travasia com agua q tinha sido feita anteriormente. a agua entrou pelo respiro do diferencial, se misturou com o oleo, e a pressão rompeu o retentor.....maior prejuizo.... mais de R$1200,00

Fabio valeu a dica, vou anotar mais esta para a mudança, um abração.

tenho uma 2011 estou tentando mudar ela tambem
queria colocar espacadores pra jogar as rodas mais para fora mas nao sei se terei que trocar os estojos ou poderei continuar com os originais

tb nao sei onde comprar vc sabe onde poderia comprar os estojos?

BBB4X4, fiquei um tempo sem viatura, e agora adquiri uma MIT TRITON, ainda não preparei para aventuras, sempre optei por pneus mais finos para utilizar na lama, de fato o que alterei foi o aro de 15 para 18.

um abrarço.

Fabio,
Estava lendo sua recomendação e a mesma casou muito bem com o meu caso, tenho uma Hulux mais velaha preparada para trilhas mas ainda não havia atentado para estes detalhes dos diferenciais.
Muito boa dia.
Obrigado
Alvaro Lobo