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Visitas: 391 - Respostas: 6
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Pois agora é para valer! Resolvi começar a reformar o Gurgel e o principal deve ser a suspensão, o motor (ainda é 1300) e uma pintura básica (provavelmente verde fosco). O resto está muito bom, à excessão dos parachoques, que são horrorosos e presos à fibra. Vão ser mais no estilo jipe mesmo.
Conto com sugestões!
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El diablo más sabe por viejo que por diablo! (de Jose Hernandes - Martin Fierro)
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Pois agora é para valer! Resolvi começar a reformar o Gurgel e o principal deve ser a suspensão, o motor (ainda é 1300) e uma pintura básica (provavelmente verde fosco). O resto está muito bom, à excessão dos parachoques, que são horrorosos e presos à fibra. Vão ser mais no estilo jipe mesmo.
Conto com sugestões! ![]() ![]() Que legal! Gostei da noticia que vai reformar a sua vtr...vai nos atualizando com tudo o que fizer na reforma! Abração Kanduxo |
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Kanduxo ![]() Daihatsu Terios 1998/1998 Sx 4x4 Preto/Prata - Tatuzinho "O meu Terios é só alegria, O meu Terios é muito "bão"! Anda bem cá na cidade, E melhor lá no sertão!"
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| O Seguinte Usuário Agradeceu Kanduxo por este Post: | buggyman (14/09/11) |
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Pois agora é para valer! Resolvi começar a reformar o Gurgel e o principal deve ser a suspensão, o motor (ainda é 1300) e uma pintura básica (provavelmente verde fosco). O resto está muito bom, à excessão dos parachoques, que são horrorosos e presos à fibra. Vão ser mais no estilo jipe mesmo.
Conto com sugestões! ![]() Até que enfim, hein, Buggyman?! ![]() Sucesso na empreitada... ![]()
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Pois agora é para valer! Resolvi começar a reformar o Gurgel e o principal deve ser a suspensão, o motor (ainda é 1300) e uma pintura básica (provavelmente verde fosco). O resto está muito bom, à excessão dos parachoques, que são horrorosos e presos à fibra. Vão ser mais no estilo jipe mesmo.
Conto com sugestões! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Abração, e como disse o SD boa sorte na empreitada!!!!
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Jimny HR 2011 - Catatau
Willys 67 - Cascudim |
| O Seguinte Usuário Agradeceu Massad por este Post: | buggyman (14/09/11) |
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#5 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Pois é, meninos, vou atacar as duas frentes, o Belair e o Gurgel (já apelidade de T3 - Tosco Todo Terreno...). Obrigado pela torcida, assim, fico com a obrigação de fazer acontecer... hehehe
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El diablo más sabe por viejo que por diablo! (de Jose Hernandes - Martin Fierro)
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| Os Seguintes 3 Usuários Agradeceram buggyman por este Post: |
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Já estou cansado, aqui na moita, de esperar novas notícias (do Belair então nem se fala). Mande novidades.Abração, Paulo. |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu PauloCar por este Post: | Paulo Derlam (11/01/12) |
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Pois hoje fiquei olhando o Gurgel um tempão, pensando no que fazer com ele. Aproveitei e troquei alguns parafusos enferrujados por outros de aço inox. Nada de impacto, mas vou conversar com o Dane para acomodar o motor logo. O que está nele é emprestado...
Ano que passou não foi dos melhores para mim, em termos de saúde. Mas está passando - espero - e vou recomeçar os trabalhos. Acabei de encomendar o chicote elétrico para o Belair de uma empresa que fabrica especialmente para street rods. Bom material, já vem com caixa de fusíveis, todos os fios bem compridos, manual para instalação... essas coisas. Obrigado por perguntarem!
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El diablo más sabe por viejo que por diablo! (de Jose Hernandes - Martin Fierro)
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| O Seguinte Usuário Agradeceu buggyman por este Post: | Kanduxo (23/01/12) |
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| Tags |
| começando, gurgel, reforma, reforminha, x12 |
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