Suspensão IRS no X12

Foi galvanizado a fogo, foi confeccionado em Bagé, e galvanizado em São Gerônimo, a um custo aproximado de R$ 320,00

Abraço

Pessoal, uma pergunta. Um mecânico me disse para comprar uma kumbi, tirar a parte de cima,encurtar o chassi e colocar o x12 em cima. O que vocês acham?

Amigo,

Com certeza a adaptação que fizemos colocando somente a suspensão traseira da Kombi e levantando a dianteira com a dupla manga, é bem mais fácil de se fazer, claro que devemos observar alguns detalhes, e depois é só diversão!

Abraço

Não faz isso, não! O Gurgel tem um chassi bem simples mas resistente, feito com tubos metálicos. a Kombi tem chassi central, que precisaria ser cortado e adaptado à carroceria do Gurgel. Mau negócio, com certeza. Somente a parte traseira do chassi é suficiente para o serviço e fica muito bom, se tiver os cuidados necessários para ficar bem alinhado.

Eu vou fazer a minha IRS mantendo os braços articulados originais do Gurgel, acrescentando os outros para manter as rodas alinhadas. Ainda não comecei, mas o T3 já está na oficina!

Olá pessoal eu tenho um gurgel x12 toncantins tl 90/91 esta em petição de miséria ficou para 10 anos sendo que ficou perto de área de praia e o seguinte onde moro Niterói Rio de Janeiro não encontro pessoas especializadas no gurgel preciso de ajuda fazer um chassi novo alguém sabe quem faz e manda esse chassi para o rio eu pago o preço justo é só dizer o preço meu email Só membros tem acesso aos links:

Olá, sou novo aqui, tenho um Gurgel 85, vou fazer a mesma coisa usando as molas originais, somente um sub-chassi aparafusado com os novos braços, ja esta em andamento, vou tirar fotos, abraço.

Amigo,

Tem uma coisa, se o teu gurgel está muito modificado, fica difícil fazer um chassis e mandar, porque as medidas podem variar bastante. Eu fiz um gurgel em Bagé RS e ficou muito bom,postei as fotos para que as pessoas vejam.

Qualquer coisa estamos aí amigo!

Abraço e continua na luta que vale a pena.