Buchas de borracha do eixo cardã

Boa tarde, Amigos!

Tenho uma Gurgel Carajás há 11 anos e estou enfrentado dificuldades para compras as buchas de borracha que vão dentro do rolamento do mancal do eixo cardã. Se for possível, gostaria de receber auxílio dos amigos e apaixonados por Gurgel na solução deste problema.
Um forte abraço a todos.

Noé Salerno

Se tiver amostra e mercado para essas peças. eu fabrico.
qualquer coisa, me mande uma MP

Oi Noé, boa noite!

Desculpe a dificuldade, mas sou leigo o assunto. Estás te referindo aquelas buchas que vão nos rolamentos, dentro do TTS? Se for, também não consegui encontrá-las no mercado, a saída foi mandar fazê-las em um torneiro, que as fez com precisão usando aquele material branco que parece nylon e possui enorme resistência (aqui os mecânicos se referem a este material como Nylon Industrial), e que de acordo com meu mecânico deve ficar melhor que com borracha. Isto eu não sei, mas já faz 3 anos que fiz e está muito bom.

Espero ter ajudado. Abraços, Paulo.

Que bom que no teu caso deu certo!
Acredito que o mecânico ou o torneiro não conseguiram fazer um trabalho ajustado, pois fiz com este material que falaste (tecnyl) e ficou apresentando vibração.
Agora estou atráz de algum torneiro que usine borracha. também tem uma empresa aqui em Novo Hamburgo, RS, que ficou de apresentar uma solução em polyuretano.
Qualquer novidade aviso a todos.
Sds.

Noé Salerno (apaixonado pela carajás)

O poliuretano pode ser usinado, desde que esteja com uma dureza de no minimo 90 shore A.
Se for mais mole que isso, não dá para usinar.

amigo, qualquer torneiro que se preze, fabrica essas buchas em polieretano, mas confira se as mesmas nao desgastaram o eixo que pode acontecer, a colocaçao dos mancais no tubo e feito com um pouco de carinho apontando um a um para depois apertar aos poucos de maneira que nao fique apertado torto e tire o alinhamento do mesmo.

Tive de mandar fabricar em poliuretano, custou uma boa grana, mas pela gurgel vale a pena. Quanto a colocação e alinhamento do eixo dentro da capa seca, realmente a técnica utilizada foi esta, inclusive depois de alinhar todos os parafusos e apertá-los, tive de voltar e soltar um que liberou o eixo. Obrigado pelo interesse, e se for possível estou a disposição para trocar conhecimentos.

o pai tem bucha de tecnyl e fico bom não da vibração.