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Visitas: 902 - Respostas: 6
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#1 (permalink) |
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Membro
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Bom dia. Caros amigos so novo nesta questao. Estou por fechar o negocio com um Gurgel X12 TR, por favor precisaria da ajuda de voces em quanto a que items devo verificar no veiculo, para nao entrar em uma fria. Obrigado pela atençao. Um abraço a todos!
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Bem, não sou um especialista em Gurgel, mas o mais importante me parece olhar a documentação, ver se está tudo em ordem, inclusive a numeração do chassi e do motor. Depois, uma olhada por baixo, para ver o estado do chassi. Nas partes que ele está coberto pela fibra, um estufamento pode indicar ferrugem em estado muito avançado. Mas não quer dizer que não esteja já comprometido...
Dá uma boa olhada na parte inferior, na suspensão dianteira e traseira, para ver se não tem folgas. Confira os vazamentos - mas não deixe de comprar por causa deles, que será raro não ter. A fibra pode ter problemas, se tiver algum remendo mal feito. Mas é relativamente fácil de detectar. Observe se não existem partes desniveladas ou delaminando (abrindo a fibra), principalmente nas partes que são mais sujeitas a batidas. Nada substitui um bom passeio com ele, para ver também se é o que queres, já que não conheces o gurgel. O TR faz um bom barulho andando... mas podes melhorar com algum redutor de ruído posteriormente. Veja se as portas estão niveladas e fechando sem dificuldades. Veja se os vidros não estão muito arranhados (são planos e fáceis de trocar, mas custa grana...). Veja se tem as chaves de todas as fechaduras (são diferentes). Vais ter que esperar alguém mais entendido que eu para concluir tua idéia. Mas o mais importante é o chassi. Se tiveres oportunidade, leva em uma empresa de alinhamento de direção para ver como está. De preferêcia em uma que consiga verificar o eixo traseiro, também. Boa sorte! |
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El diablo más sabe por viejo que por diablo! (de Jose Hernandes - Martin Fierro)
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| O Seguinte Usuário Agradeceu buggyman por este Post: | mposada (22/05/10) |
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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O mais problematico em um x12 é o chassi que fica escondido dentro da fibra, se tiver com rachaduras no revestimento significa que o estado dos ferros estão criticos.
A parte mecanica é observação normal de um wv, vazamentos, folgas, etc. Dar preferencias motor com ingnição eletronica e alternador. Att Ricardo |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu Ricardo por este Post: | mposada (22/05/10) |
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#5 (permalink) |
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Membro
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Muito obrigado pela ajuda, emquanto ao ruido tive um Bernardao 62 e viajei nele de Santana do Livramento (sou daquelas bandas), via Fred. Westphalen, Fco. Beltrao, Cascavel, Maringa, Pte.Prudente, Bataguassu ... levei 3 dias e imagina o barulho dentro
Minhas malhores duvidas som com a fibra, batidas e o chassis. Obrigado novamente a todos! Um abraço desde o Pontal do Paranapanema! |
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| Tags |
| ajuda, compra, gurgel, x12 |
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