Gurgel Carajas - Motor Diesel

quando joga água fora algum lugar esta trincado, pois esta criando pressão dos cilindros para a água.
Ja vi Toyota fazer isso, e só aparecia quando estava muito quente.
você pode experimentar deixar ela funcionando coloca um medidor de pressão de radiador, geralmente todo mecânico tem, espera ficar bem quente e desliga. ai vc da um pouco mais de pressão no aparelho que esta preso no radiador ou no reservatório, geralmente deixa com 1,6 a 2 bar, ai você fica esperando abaixar a pressão, se vc tiver ferramentas, quando o motor esfriar você tira os bicos e da na partida para ver se algum cilindro esta úmido ou verifica tampa da tampa de válvulas se esta com umidade ou esbranquiçada, serviço de paciência.

o meu poder esquecer a tampa do reservatório aberta que a água continua no nível, não altera.
Você turbinou esse motor ou é aspirado.
também ja vi esse defeito. a bomba de água do AP não ficava bem perto do cônico da carcaça da bomba, e isso fazia com que a água circulace devagar e também aquecendo e jogando água fora mas porque ferveu.

caro amigo realmente o carajas nao e economico mas nao seria mais barato instalar um gnv do que partir para motor a diesel (o da kombi e fraco) e ainda se aborrecer com documentaçao que nao vai ser facil realizar.

se a documentação ja for a diesel, eu acho continuar com isso, mas eu não investiria um centavo no 1.6L e no 1,9TD mecânico, eu coloquei na minha e já comentei no outro topico, ele é do capeta, ando a 120km a 3.500RPM e o cossumo de 18/litro e não tenho ABORRECIMENTO na subia.
No mercado livre tem uns caras vendendo, procura com calma q você vai achar.

Abraços