Gurgel Carajas

Olá pessoal ! Boa noite! Acabei de me inscrever no site e já estou precisando de ajuda por cá. Sou proprietário de um Carajás, originalmente à Diesel mas retirei o motorzinho 1.6 fumacento e coloquei um 1.8 à álcool do Santana 90. Agora estou com um câmbio do santana de 5 marchas e preciso saber como faço para colocar no cofre original do cambio de 4m que está nele. Vou precisar de flange? Onde posso conseguir uma flange para essa adaptação? Alguém faz ou tem pronta no mercado? Obrigado !
LandoRei

Opa pessoal, bom dia!!!

Olá LandoRei, este assunto também me interessa, pois o meu Carajás com motor AP 1.8 e caixa Kombi 4M também apanha na terceira marcha. Gostaria de informações sobre como adaptar, no lugar da caixa que está lá, uma 5 marchas do Santana.

Não seria só tirar uma e colocar a outra, com uma flange de adaptação, se necessário???

Abraços, Paulo.

olá eu tenho um carajas ta todo original eu quero colocar um cambio de 5 marchas, eu ja tenho um do verona escort sapão ap qual tipo de adaptação tenho que fazer ? flange, soda ou preciso adaptar a carcaça traseira ou ela cabe?????

Olá Felipe !! Estou ainda em fase de testes com as adaptações que fiz no Carajás. Em breve, espero poder repassar a todos do site o que foi efetuado. Coloquei câmbio de 5 marchas, direção aliviada, travões estabilizadores e faltam alguns ajustes. Vou adaptar agora o diferencial ao câmbio. Um abraço!

Lando Rei

se vc vja tem as peças do opala continue assim, quanto menos adptaçes melhor a hora de fazer manutençao.
quanto ao cambio do cheva, ele é um pouco mais curto as relaçoes doque a do clark do propio opala, acho q um motor de 4cc do opala vai empurrar muito bem seu gurgel, e vai sobrar potencia, vc precisa ver oq quer o motor do opala tem muito torque em baixa rotaçoes e o ap tem muita potencia em altas rotaçoes, ai fia a pergunta, vc que seu gurgel andando aos 180 ou encarar um subida a 120 e manter sem trocar de marcha.
ele foi projetado para andar aos 100,120 de cruzeiro acima deisso vc teria que rever freios estabilidade e tudo mais para 'rodar com segurança.
e motor do opala6cc eu acho muito pesado para a carroceria do gurgel.
mas fica somente um conseho.
abraços

caro amigo a caixa de chevete so vai dar certo se adaptar diferencial traseiro, talvez o mais viavel seja o do omega mas tem que conferir largura do mesmo. amigo tive um carro desses por 10 anos e so foi alegria e estou procurando outro para comprar e digo ha voce se quiseres o carro para andar naturalmente coloque a caixa de kombi que e original dele com relaçao da de motor a agua nova 1.4 e coloque rodas de ranger com pneus no maximo 205/75/15 que vai ter um trator para toda vida.

Boa tarde amigo. vc vai achar a flange na ADAP BRASil onde els fabricam paçar e suportes para jeeps.
pode comprar q o pessoal é muito citerioso, em adaptaçoes, eu mesmo ja comprei dels para por no meu jeep.
modo o saite,

Só membros tem acesso aos links:

AT
Gustavo